ティヴァトの空港：どこにあり、どうやって行くのですか？

近年、モンテネグロはビーチ観光の人気が高まっているため、旅行前にこの国についてもう少し学ぶ必要があります。たとえば、この国への多くのフライトはティヴァト空港に到着します。地理に関する知識がそれほど貧弱でない場合は、これが首都ではないことがわかります。したがって、なじみのない国でどこにたどり着くのか、首都であるポドゴリツァに飛ぶのが良いかどうかを自分で考えることに慣れている旅行者。すべてを順番に理解しようとしましょう。

最初に言っておきたいのは、モンテネグロには国際空港が2つしかないので、海外から 首都ポドゴリツァ、または実際にはティヴァトに飛ぶことができます.同時に、急いで航空会社を叱らないでください。特にビーチでの休暇のために旅行している場合は、ここから海岸にあるモンテネグロのほとんどのリゾートに簡単に行くことができます。ただし、これについては後で詳しく説明します。

第二次世界大戦後、初めて空港のようなものがこの場所に開設されましたが、当時は観光客のための主要な国際目的地は必要ありませんでした。全然観光。当初、飛行場は、民間と軍の両方の空挺部隊の訓練場として考えられていました。しかし、地方当局は、定期便なしで滑走路をアイドル状態にすべきではないと判断し、 1957 年、現在の隣国セルビアの首都であるベオグラードへの最初の旅客ルートがここに登場しました。、そして統一されたユーゴスラビア全体のかつての首都。このルートは現在も現役で使用されています。

一方、モンテネグロのアドリア海は、本格的な国際観光の中心地になることができず、それほど小さな国ではないユーゴスラビアの市民にとってますます興味深いものになりました。 1968 年以来、さらに 2 つのルートが追加され、その後内部と見なされました - ザグレブとスコピエ (今日、これらはそれぞれクロアチアと北マケドニアの首都です)。 空港の需要がますます高まっていることを当局が認識していることは、1971 年に開設された新しいターミナルの建設によって証明されています。 彼と一緒に、彼らは幅45メートル、長さ2.5キロメートルの本格的なアスファルト滑走路を建設しました。

ユーゴスラビア時代と同様に、今日、すべての到着と出発の約 80% が夏時間に発生します。 これは、Tivat自体が大都市圏から遠く離れた比較的小さな町にあるが、いくつかの人気のあるリゾートから遠くないという事実によるものです.旅客輸送のスケジュールでは、ピーク負荷と相対的なアイドル状態の期間がはっきりと見えますが、一般的に空港は非常に生産的に機能しており、1 時間あたり最大 6 便を運航しています。 2018 年には、125 万人の乗客がこれらのエアゲートを通過しました。これは、この小さな国の全人口の 2 倍に相当します。

その人気にもかかわらず、ティヴァトは基本的に夜間は機能しないため、非常に珍しい国際空港のようです。 その理由は単純で平凡です - 滑走路が存在してから何十年にもわたって、わざわざ照明を装備したことはありません。 2009 年に対応する近代化を実行することが計画されていましたが、今日の時点では、計画よりも進んでいません。しかし、近い将来、彼らは現在、急増する乗客の流れに対応できる新しいターミナルを建設したいと考えています。

飛行機で少なくとも 1 回飛んだことがあるなら、ティヴァト空港はその適度な大きさ以外に驚くことはないでしょう。他のすべての点で、これは完全に典型的なエア ターミナルです。たとえば、到着時にはレンタカーがあり、飛行機で出発する人には必須の免税店があります。一般的に、空港を利用する際に守らなければならない手続きは標準的です。 訪問者のためのいくつかのヒントを次に示します。

• 船が完全に停止し、乗務員から降りることができるとの連絡を受けるまで、機内の座席にとどまってください。
• はしごを降りて到着ホールに行く必要がありますが、大きな空港のように特別なバスはありませんので、歩く準備をしてください - 幸いなことに、ここは比較的近くにあります。
• 到着ホールでは、モンテネグロとパスポートを提示した国との間の二国間関係の枠組みで確立された規則に従って、国境管理を通過する必要があります。
• ここで手荷物を受け取ることができます。
• すべての手続きが完了したら、メインホールに行くことができます。その後、ターミナルの南側を通って通りに出て、自分の計画に従って行動します。

飛行機で旅立つ人にとっても、規則は非常に一般的であり、経験のある旅行者には奇妙に思えないでしょう。

• 特に観光シーズンの真っ只中に飛行機で出発する場合は、少なくとも出発の 2 時間前にターミナルに到着する必要があります。
• 出発の入り口は建物の北側から行われます。内部では、空いているチェックインカウンターを見つけるか、誰もが忙しい場合は列を作る必要があります。
• 搭乗のためのチェックイン後、大きなバッグやスーツケースのチェックインとチェックイン。
• 現地の国境警備隊とのすべての必要な手順に従います。特に、出発の合法性と輸出禁止品目がないことを確認するための飛行前検査を行い、パスポート管理も行います。
• すべてのチェックに合格した結果に続いて、特別な搭乗券が渡されたはずです。国境警備隊があなたに対して何の不満も持っていないことを証明するために、飛行機の入り口で従業員に提示する必要があります。

ティヴァト空港のスケジュールと行き方は定期的に変更されます。これは、特にこのような小さな国の規模で、かなり混雑している国際空港であるためです。 地方自治体は、モンテネグロの観光産業を発展させるために多くのことを行ってきました、 国は外国人ゲストを喜んで歓迎するため、夏には旅行先の選択が非常に印象的です。しかし、冬には、ベオグラードとモスクワのシェレメチェボ以外の空港から直接ここに行くことは不可能ですが、飛行機は一年中これらの場所に頻繁に飛んでいます。

夏になると、Tivat は文字通り活気づくので、ここで飛ぶためにモスクワに行く必要はもうありません。 ロシア人の目的地のリストはますます広がっている。季節便やチャーター便も現在サンクトペテルブルクに飛んでおり、モスクワの他の 2 つの空港、ドモジェドヴォ空港とヴヌーコヴォ空港も接続されている。このようなフライトは、ロシアの航空会社とモンテネグロ モンテネグロ航空の両方によって運航されています。

旅行中の場合は、直行便が出発する他の目的地に興味があるかもしれません。 現在のスケジュールはほぼ毎週変更される可能性がありますが、通常、4 月から 10 月頃までは、次の国と地域へのルートを使用できます。

• ウクライナ (ボリスポリ、キエフ、ハリコフ、オデッサ、ドニプロ);
• その他の旧ソ連諸国 (モルドバ キシナウ、アルメニア エレバン、アゼルバイジャン バクー、エストニア タリン);
• ポーランド (ワルシャワ (ショパン)、カトヴィツェ、ポズナン);
• ドイツ (デュッセルドルフ、フランクフルト、ミュンヘン、ハノーバー、ライプツィヒ/ハレ);
• 西ヨーロッパ（ベルギーのブリュッセル、英国のロンドン（ガトウィック）とマンチェスター、スイスのジュネーブ、オランダのアムステルダムとアイントホーフェン、フランスのパリ）。
• 北欧 (スウェーデンのストックホルムとヨーテボリ、デンマークのコペンハーゲン、フィンランドのヘルシンキ、ノルウェーのオスロ);
• 中東（エミラティ・ドバイとイスラエルのテルアビブ（ベン・グリオン））。

このようなさまざまな目的地のおかげで、直接の航空便がない国や都市からでも、膨大な数の観光客がモンテネグロにやって来ます。一般に、ティヴァト空港はヨーロッパのすべての主要な物流センターに接続されているため、通常、独自の空港ターミナルを持つどの都市からでも最大 1 回の乗り換えでここに到着できます。

ティヴァトの空港ターミナルの大きな利点は、非常に小さいことです。そのため、ここで道に迷うことは現実的ではありません。間違った方向に曲がるために間違った道を選ぶ選択肢があまりないからです。同じ建物の大きな欠点は、現在の作業の集中度では、この小さな町の空港は依然としてサービスレベルの点で非常に地方的であり、まともなサービスを期待できないことです.

この空港はホテルの部屋から出たばかりの人や地元の人しか利用しないので、まだシャワーのようなものは空港に現れていません。地元のカフェで軽食をとることはできますが、レストランのような高級な飲食店もありません。特別なレクリエーションエリアはありません-近年定期的に観察されている大勢の観光客のためのホール内には、椅子がいくつかしか用意されていないため、座ることができるカフェサービスの需要が高まっています。このために 経験豊富な旅行者は通常、事前にティヴァト空港に来ることをお勧めしません - もちろん、遅刻せず、急いですべての手順を実行することをお勧めしますが、誰もが 2 時間以上立っていることを好むわけではありません。

どこにでも配置されたコードの助けを借りて、建物自体と屋外をナビゲートできます。コードは、アクセス可能な記号の言語で、関心のあるインフラストラクチャが配置されている言語のネイティブ スピーカーに説明します。すでにご存じのとおり、ここには荷物がほとんどないため、ここで迷子になるのは非常に困難です。よほど驚いた場合を除き、荷物置き場が見つからないことがあります。残念ながら、その理由は、自分の方向を確認できないことではなく、この素晴らしい空港にはないという事実にあります。

上記のすべての後、ティヴァト空港自体でも、 すぐ近くには、ホテルやその他の宿泊施設のようなものはありません.原則として、夜間のフライトがないため、このようなインフラストラクチャは実際には必要ありません。到着時または出発前に、自宅で選択したリゾートの事前予約済みのホテルで夜を過ごすことをお勧めします-幸いなことに、モンテネグロでは、彼らは大きな距離をまったく認識していません。

自治体がお世話になったのは母子室 -駅の2番目の建物、カフェと待合室の近くにあります。最近では、赤ちゃん連れのママが利用できるベッドも設置されています。理論的には、他の誰でもここに横になることができますが、すべての住民がこの革新について知っているわけではなく、泣いている赤ちゃんと一緒に休むことは必ずしも魅力的ではありません。

インフラストラクチャの残りの部分にまだ多くの要望が残っている場合は、 子供とその親にとって、すべてがうまくいっています。 たとえば、近くに粉ミルクを温めることができるキッチンがあり、小さなダイニングエリアがあります。もちろん、おむつ交換台や各種衛生用品を収納する家具もあります。

子供がすでに幼児期を過ぎている場合、これは誰も彼のニーズに興味がないという意味ではありません。 たとえば、近くに無料でアクセスできる小さな子供図書館もあります。同時に、親は自分の仕事で短時間離れることもでき、プロの教育者の監督下で子供を子供部屋に残します。免税で来店したい方やレンタカーで解決したい方に大変便利なオプションです。確かに、この部屋への入場はまだそれほど簡単ではありません。赤ちゃんは、健康診断の事実と関連する証明書が入手可能になった場合にのみ許可されますが、この手順全体は、ステーションの応急処置所ですぐに完了することができます.

時代遅れであり、多くの基本的なアメニティが不足しているにもかかわらず、ティヴァト空港にはまだ無線インターネットが装備されています。ほとんどの現代人の基準では、ここでの接続はまったくスピードがありませんが、他の娯楽がほとんどない場合、そのようなボーナスでさえ非常に重要なようです.

多くの地元の人々、特にタクシー運転手は、有料駐車場に停車せずに空港ビルのすぐ外に駐車します。 一部の観光客によると、自分で場所を見つけるのは難しいですが、それでも可能です。地元の警察はこれについてコメントしていないようですが、そうするかどうかを決めるのはあなただけです。有料駐車場は比較的小さく、200台強の乗用車と12台のバスが同時に駐車できます。レビューから判断すると、15 分の 1 時間未満の遅延で、何も支払う必要はありません。将来的には、支払いは 1 時間あたり 60 ユーロ セントから計算されます。

ティヴァト空港はコトル湾のほとり、同名の都市の近くにあります。市内中心部までの距離はわずか数キロなので、タクシー、定期バス、またはレンタカーなどの便利な方法で距離をカバーできます。道路にはほとんど時間がかかりません。他の都市からのアクセスもそれほど難しくありません。これは、国内に 2 つしかない国際空港の 1 つであるためです。これについては後で詳しく説明します。ティヴァト市とモンテネグロの残りの部分を結ぶ交通量の多い高速道路は、ターミナルビルから文字通り 100 メートルのところにあることに注意することが重要です。

地図を見てみると、 ティヴァトはモンテネグロの南西部に位置し、クロアチアとの国境から比較的近い (ただし湾を隔てた)、ボスニア・ヘルツェゴビナと同様。原則として、ビーチの観光客はどこか遠くに行きますが、旅行代理店からのツアーパッケージで旅行していない場合は、町自体に時間を割いてください.周辺の村々を含め、驚くほど集中したアトラクションがあります。ちなみに、最寄りのビーチは空港のすぐ後ろにあり、町自体とその周辺は、絵のように美しい山の風景、湾の温水、古代の建築物で旅行者を喜ばせることができます。 2千年。

年間 100 万人と 4 分の 1 の乗客が、1 万台目の Tivat には多すぎることは明らかです。旅行会社は、この空港を人気のブドヴァなどの他の多くのリゾートに最も近い空港として使用しています。パッケージ ツアーで組織的に旅行している場合は、ホテルへの送迎が含まれている可能性があります。個人旅行者の場合は、バス、タクシー、またはレンタカーの可能性に注意してください。

バスは最も安い解決策と考えられており、その費用は 1 人あたり 2 ユーロからです。 空港の停留所は特徴的な黄色いキノコのように見えますが、ターミナル自体はどのルートでも最終ターミナルではなく、すべての人がここを通過します。手を上げて輸送を減速する必要があります-それ自体は停止しませんが、希望する旅行者を投げることを拒否しません.移動の間隔は約30分です。ブドヴァ、コトル、ポドゴリツァ、および他のほとんどの有名なリゾートへの方向は、空港、ティヴァト自体からそれぞれ反対方向に道路を横断する必要さえないことを示唆しています。

タクシーの運転手は空港の目の前で待っています。着陸費用は 0.5 ユーロから、1 キロあたり 80 ユーロ セントから支払う必要があります。経験豊富な観光客は、シーズンのピーク時には、ドライバーはしばしば高騰した価格を提示するため、40 分の旅行の場合、費用は数十ユーロになる可能性があると警告しています。不必要な追加料金を避けるために、サイトから事前にタクシーを予約することをお勧めします。価格は固定されており、車の乗客数や、エアコンなどのその他の設備を選択できます。

いつでも自分でルートを決めて自由に国中を移動したい場合は、レンタカーを借りるのが最も現実的です。 空港でも同様のサービスが提供されていますが、夏のシーズンには連絡先番号に電話して事前に注文することをお勧めします。そうしないと、適切なタイミングで無料の送迎がない場合があります。このようなサービスの費用は、選択した車のモデルと輸送を提供した会社の両方に応じて、1日あたり12から20ユーロの範囲です。これは、クライアントの競争がここでは非常に高いためです.

以下のビデオで、ティヴァトに旅行する観光客向けのヒントをご覧ください。