オペレーション エンジニア: 職業の特徴と職務内容

通常、エンジニアは新しい機械や装置を作成するか、それらの作成を制御するだけであると考えられています。しかし、保守技術者はこのラインから外れています。職業の主な特徴、職務記述書の規定、およびこの仕事に参加することを決定したすべての人にとってその他の微妙な点を学ぶことは役に立ちます。

まず、ポジション自体の本質を理解する必要があります。オペレーション エンジニアは、その名が示すように、さまざまな機器や通信の技術的に適切な使用を管理します。彼はまた、彼の管轄下にあるすべてのオブジェクトがどのような状況でも問題なく機能することを保証する責任があります. オブジェクトは次のように理解できます。

• 住宅、オフィス、工業用およびその他の建物;
• 個々の機械および装置;
• 生産ライン;
• 輸送、エネルギー、情報通信。
• 生命維持システム;
• セキュリティおよび緊急システム;
• 車両とそれに搭載された機器。

このような幅広い活動分野が堅実な雇用の見通しを切り開いていることは明らかです。 運用エンジニアは、国のどの地域でも、地方でも都市でも、公的および私的な組織でも働くことができます。 しかも海外まで。経済計画の専門家の必要性は減少していませんが、使用される機器の総量が増加しているためです。技術システムを改善することで、常に専門的に成長することができます。

しかし、もちろんマイナス面もあります。 サービスエンジニアの責任は非常に重いです。.また、設計エンジニアとして、他の誰かが問題やエラーに対処するという考えで自分を慰めることができません。多くの場合、そのような従業員には「奇跡」が期待されます。つまり、ひどく摩耗し、よく考えられていないオブジェクトや構造が「時計仕掛けのように」機能します。勤務日は常に標準化されているわけではありません。 あなたは文字通りあらゆる小さなことをコントロールしなければなりません.また、新しい専門的な情報をますます勉強する必要があります。そうでなければ、現状を正確に把握することができません。そして、わずかな間違いが、経済的コストだけでなく、はるかに深刻な損失をもたらすこともあります。

また、注目に値する:

• 多くのタスクの魅力的な性質、創造性の要素。
• 障害のある人でも働く能力;
• けがのリスクの増加と、作業要因の有害な影響。

典型的な運転技術者の指示では、彼はスペシャリストの 1 人であると言われていますが、 その責任には通常、次のものが含まれます。

• オブジェクトまたはオブジェクトのグループの日常の技術的操作の管理。
• 組織の他のサービスおよび構造部門の従業員への技術支援の提供;
• 計画、修理スケジュール、調査の作成と更新。
• 機器の正しい使用の管理;
• 技術インフラの信頼性を向上させるための対策の精緻化;
• 運用中の違反のタイムリーな排除（独立して、および/または部下の助けを借りて）;
• 機器、さまざまな材料資源、スペアパーツの申請書作成の支援。
• ワークショップと他の部門の間で必要な資金と物的資源を分配する。
• 操作、修理、および緊急時の指示を作成する。
• 主な運用要件の履行を管理する。
• 必要に応じて、作業場が常に必要な図や図面を持っていることを監視して、それらが修正されるようにする。
• 合理化の提案および発明に関する結論の準備;
• 職場の認証への参加;
• 肯定的および否定的な搾取の経験の一般化、将来の創造的な応用。

また、サービス エンジニア:

• 緊急事態を調査する委員会に参加する。
• 事故や故障を考慮し、報告書や覚書を作成する。
• 保護、緊急および修理措置の実施を監視する。
• 新築および改築、修復された物件を受け入れる。
• 建設、設置、修復プロジェクトを検討し、同意する。
• 環境パラメーターへの準拠を監視するのに役立ちます。
• 緊急事態とその主な結果を特定して排除するためのトレーニングに参加します。

メンテナンス エンジニアが遵守しなければならない基本的な規定は、ビル メンテナンスの専門基準によって定められています。スペシャリストは、緊急チームの助けが必要な状況に常に備える必要があります。この場合、彼は彼らと完全にやり取りする必要があります。 そのためには、少なくとも次のことを理解する必要があります。

• 危険および有害な要因の完全なリスト、施設のポイント。
• 主要な構造、設備、および技術システムの主要なリスク。
• オブジェクトの固定資産の減価償却の程度;
• 組織の人員配置;
• 緊急事態を防止および排除するために講じられた措置。
• 緊急救助サービス、フォーメーションの主な能力、構造、権限、方法、および作業方法。
• 応急処置のルール。

操作手順はドキュメントの数によって決定されます、構造単位と組織全体、地域、部門、国、さらには国際規模の両方の規模で。これらすべてを明確に、また現在のバージョンで知っておく必要があります。運用エンジニアのその他の要件には、最小のコストと最大の利益で常に状況を好転させる能力が含まれます。

彼は所有する必要があります:

• 作業、設計文書の編集と読み取りのスキル。
• 一般的な文書管理スキル;
• 多くの人々と構造単位の作業を調整する能力;
• 施設での作業の進行を管理し、欠点を特定し、それらを排除する正しい方法を見つける能力。
• 仕事の技術、それに関連する危険とリスクに関する基本情報。
• 技術システムの視覚的、機器的検査の方法;
• これらのシステム、それらの個々の部品の保守性の破壊的および非破壊的テストの方法。
• 特定の設備および資産の運用に関する規則。
• さまざまなプロパティとツールの検証の要件。

オペレーション エンジニアとして、国内のさまざまな教育機関でトレーニングを受けることができます。 しかし、それらの中で強調する価値があります：

• サンクトペテルブルク産業技術デザイン大学。
• すす;
• MPEI;
• 極東連邦大学;
• コロレフにちなんで名付けられたサマラ研究大学。
• バシキール大学;
• MISiS;
• MSTU;
• スタンキン;
• パシフィック州立大学;
• ヴォロネジ工科大学;
• ツポレフにちなんで名付けられたカザン研究大学。

すでに述べたように、運用エンジニアの仕事は非常に広範です。 実際、彼は、これまたはその機器が関係している場所ならどこでも自分の場所を見つけることができます. これは産業界に限った話ではありません (通常、そのような役職は、産業企業、エネルギー施設、輸送施設のサービスや部門に関するものです)。携帯電話会社でもオペレーションエンジニアは必要です。そこでは、彼らの主な役割は基地局の健全性を維持することであり、それなしではそのような会社は価値がありません。

しかし、屋根や塔のどこかに体系的に登る必要はまったくありません。現代の電気通信会社は、サーバーとコンピューター ネットワークに大きく依存しています。そして、プログラムレベルだけでそれらを適切に処理することは不可能です。そして整備士の姿も再現。間違いなくそれを見つけることができる別の場所は、自動車輸送の分野の組織です。

機械は、人やさまざまな貨物を輸送したり、その場で技術的な操作に使用したりできます。掘削する井戸や道路を掃除するのと同じです。しかし、これらすべては、すべてのコンポーネントの完全な保守性なしには考えられません。はい、そして施設、自動車サービスのツールは常に監視する必要があります。また、オペレーション エンジニアにとって最初はあまり期待されていない別の仕事は、学校での仕事です。結局のところ、深刻な技術設備を備えた大きな建物もそこで使用されています。そして、そのようなすべてのコンポーネントの背後には、絶え間ない安定した制御が必要です。特に、普通の学校ではなく、専門学校（飛行、自動車、スポーツ、および同様の機関）について話している場合。

彼だけが正常な動作を保証できます:

• 換気;
• エレベーター;
• 流通ネットワーク。

もちろん、そのような専門家は、公共事業だけでなく、対応する機器の製造、修理、調整を行う企業でも期待されています。ちなみに、特別なリスクがある産業やその他の分野での換気システムのメンテナンスを忘れてはなりません。たとえば、外部からの小さな粒子でさえ許容できない場所 (「クリーン ルーム」など) です。そして、他の場所（例えば、生物学的実験室）では、汚染された空気を外部に放出することはすでに危険です.このすべてと他の多くのニュアンスは、専門家だけが考慮に入れることができます。

そして、石油およびガス施設、石油およびガスのパイプライン、石油製品のパイプライン、貯蔵タンク、蒸留塔の運用について何が言えますか。 大量の可燃性物質や爆発性物質、場合によっては直接的に有毒な物質を高温高圧で組み合わせるには、洗練されたバランスが必要です。 繰り返しますが、トレーニングを受けたエンジニアのみが、効率的な運用を実現しながらリスクを最小限に抑えることができます。同じことが、農業分野の道路や地方自治体の機械やトラクターにも当てはまります。場合によっては、たった 1 台のマシンまたは 1 台のスペアパーツを見失うだけでも価値があり、数か月にわたる組織全体の作業が危険にさらされます。

運用エンジニアにとってこれでも十分でない場合は、自分で試すこともできます。

• 空港で;
• 駅やバス停で。
• 川と海の港で。
• 軍事および特別飛行場で。
• 造船所で;
• 管理会社で;
• 発電所で;
• 工場で;
• 遊園地で;
• 貿易および貿易オフィスセンターで。