クリミアの空港について

クリミアは何十年もの間、ほとんどのロシアおよびその他の旧ソ連諸国の市民にとって、最も近く、最も便利でアクセスしやすいリゾート地の 1 つと見なされてきました。 2014年以降、半島への行き方に問題が生じましたが、今日でも航空は最も便利な選択肢であり続けています。特に航空交通の開発に取り組んでいるためです。同時に、ここにたどり着く方法を正確に把握する必要があります。

公式統計だけに注意を払うと、比較的小さなクリミアには、その領土の隅々に到達するのに十分な数の空港があるように見えるかもしれません。 実際には、すべてが著しく複雑になることが判明したため、すべての空港について簡単に見ていきましょう。

• シンフェロポリ国際空港 -クリミアのメインエアゲート。これは、定期的な民間旅客便を受け入れる唯一の飛行場です。 2014年以降、半島の戦略的インフラ施設となったため、再建され、その主な容量が大幅に増加しました.シーズン中、この空港は約70の目的地から航空機を受け取り、2017年には500万人以上の乗客にサービスを提供しました. .同時に、その国際的地位は条件付きです-制裁により、ロシア人だけがここを飛んでいます。

ここから、クリミア各地への交通の便が良くなります。ちなみに、2018年にオープンしたと宣伝されているCrimean Waveは、一部のメディアでさえ誤って報告されているように、別の空港ではなく、シンフェロポリ空港の新しいターミナルです.

• セヴァストポリ近くのベルベック空港 国際的な地位を維持しているという理由だけで、クリミアの2番目の空港と見なすことができます。ただし、これはシンフェロポリよりもさらに条件付きです。今日、チャーター便がたまにしか届かない純粋な軍用飛行場です。 2014年以前に少数の定期路線が開設された後、旅客便の活性化についての話は話にとどまりました。

• シンフェロポリの 2 番目の空港、「ザヴォツコエ」、地図上では、市の南西にあります。到着する観光客にとっては、最近は緊急事態省の救助隊による飛行と空挺部隊のまれな訓練にのみ使用されているため、関心がありません。この飛行場の見通しは非常に漠然としており、今後数年間で完全に消滅する可能性があります。

• 「ヴォイコヴォ」としても知られるケルチの空港、ソビエト時代には重要な地域的地位があり、2014年まで定期旅客便を組織する試みがありました。近年、滑走路満杯の可能性についての議論にもかかわらず、空港は衰退しており、2018年になってようやく個別のチャーターを徐々に受け入れ始めました.

上記のリストから明らかなように、シンフェロポリ国際空港は、そこに保管されている何百万もの航空券によってポケットが膨らまない平均的な観光客にとって、クリミアで唯一の航空目的地です。

暖かい季節に季節便を廃止すると、航空会社と便の数は当然減少します。 シンフェロポリ から出発できる主な目的地を考えてみましょう。

• モスクワ。 首都空港は最大の注目を集めており、冬でも問題なくアクセスできます。ヴヌーコボへの定期便は、アジムット、ガスプロム アヴィア、ロシア、ヤクートの各航空会社によって年間を通じて運航されています。 Alrosa、S7 Airlines、Red Wings Airlines、Ural Airlines、Globus の努力によってドモジェドヴォに行くことができます。シェレメチェボの場合、航空会社の選択は比較的控えめで、アエロフロート、ペガス フライ、またはノードウィンド航空のみです。ジュコーフスキー空港を経由することもできます - このサービスはウラル航空が提供しています。

• サンクトペテルブルク。 北部の首都では、その巨大なサイズと国にとって非常に重要であるにもかかわらず、定期的な通信はモスクワよりもはるかに小さい規模で確立されています.一年中、Nordwind Airlines、Rossiya、Ural Airlines、Yamal のみが運航しており、夏季には航空会社の範囲が広がりますが、世界的にはそうではありません。

• ロシアのヨーロッパ地域の都市。 これは、年間輸送と季節輸送の違いが特に顕著である場所です。ここでの夏のフライトの強度は2〜3倍になります。一年中、ここにはそれほど多くのフライトはありません。奇妙なことに、シンフェロポリはソチとの接続に最適です。冬でも、アエロフロート航空とノードウィンド航空の両方がそこに飛んでいます。その他の目的地は、ミネラルニエ ヴォディ (アジムット)、アルハンゲリスク (ノルダヴィア)、イジェフスク (イザヴィア)、カザン (UVT エアロ) です。

• ロシアのアジア地域の都市。 クリミアがこれらの地域からかなり離れていることは、最大の地方都市でのみ、恒久的かつ通年の旅客サービスを組織することが理にかなっているという事実につながります。直行便は、冬でもシンフェロポリを 3 つの地方都市、エカテリンブルグ (ウラル航空)、チュメニ (ヤマル)、ノボシビルスク (グロブス) と結んでいます。同時に、この夏には、フライトの数だけでなく、さまざまな航空会社や目的地も何倍にも増えます。

シンフェロポリからのフライトが通年運行されている都市では、他の航空会社を含め、追加の季節便がある場合があります。 それらについては再度言及しませんが、上記で言及されたことのない目的地への季節便を提供する航空会社のみを見てください。

• 「アジムット」 - クラスノダールとロストフ・オン・ドン。

• アルロサ - トムスク;

• Pegas Fly - バルナウル、ベルゴロド、イルクーツク、キーロフ、ニジネヴァルトフスク、ニジネカムスク、オレンブルク、チェリャビンスク、サラトフ。

• ノルダヴィア - ムルマンスク、イヴァノヴォ、ヴォルゴグラード、チェボクサル。

• Nordwind Airlines - ヨーロッパ (ヴォルゴグラード、クラスノダール、ヴォロネジなど) およびアジア (クラスノヤルスク、ノヴォクズネツク、ハバロフスクなど) の 15 か所の印象的なリスト。

• レッド ウィングス航空 - ニジニ ノヴゴロド、オムスク、ペルミ、サマラなど、全国の 10 以上の目的地。

• イザビア - ペンザ、ニジネカムスク。

• 「ロシア」 - 主にヨーロッパの一部またはウラルで、最大 10 の季節の目的地。

• Severstal - Cherepovets;

• ウラル航空 - 約 12 の夏の目的地。そのほとんどはウラルとシベリアに焦点を当てています。

• UVT Aero - ヴォロネジ、ニジニ・ノヴゴロド、ペルミ、サマラ、スルグト、ウファ。

• ヤマル - ニジネヴァルトフスク、ノヴィ・ウレンゴイ、サレハルド、スルグト、ハンティ・マンシースク。

• 「RusLine」 - カルーガ、ヴォロネジ、クルスク、リペツク、タンボフ。

• コストロマ アビエーション エンタープライズ - コストロマ。

航空券は多数の代理店によって販売されていますが、平均的なユーザーは、自分にとって最も便利だと考えている代理店のいずれかを選択できます。追加料金なしでチケットを購入し、同時にフライトのスケジュールと条件を詳細に調べたい場合は、キャリアとして選択した航空会社の Web サイトで旅行書類を購入するのが最も合理的です。今日、インターネットの助けを借りてもこれを行うのは非常に簡単ですが、突然空港や航空会社のオフィスの近くに住んでいる場合は、直接チケットを取りに来ることができます.

異なる航空会社の複数の便で出発点に接続されている主要都市からシンフェロポリに飛ぶ場合は、Aviasales や Kiwi などの航空券アグリゲーターに行くのが理にかなっています。

選択した日付の空港がシンフェロポリとの直行便で接続されていない場合、リソースは可能な転送オプションを計算し、あらゆる点でそれらを簡単に比較できるようにします.原則として、好きなオプションを選択すると、そのようなサイトではすぐにチケットを予約または購入したり、そのような機会があるキャリア自体のWebサイトにリダイレクトしたりできます。

「現実の」世界では、多くの旅行代理店がこのようなサービスを提供しており、情報化時代においても鉄道や航空券のオフィスの機能を果たしています。 このオプションは、インターネットをあまり使いたくない人や、お金を払うのが怖い人に適しています。もちろん、ツアーオペレーターを通じて購入する場合、フライトの費用は少し高くなりますが、ここでの利点は、組織的な責任がないことです-すべてがあなたのために行われ、旅行は専門的に手配されます。

同時に、経験豊富な旅行者は、何かを購入する前に問題を理解することをお勧めします.たとえば、モスクワには 3 つの空港 (ジュコーフスキーを含めると 4 つ) があり、近くに住んでいる空港から飛ぶのが理にかなっているように思えます。同時に、シェレメチェボからのフライトは通常、ドモジェドヴォからの同様のフライトよりも費用がかかるというパターンがあるため、航空券の費用を節約してタクシーに過払いすることが理にかなっている場合があります。

シンフェロポリ空港に到着した観光客の少なくとも 90% は、すぐに空港を離れ、主にクリミア半島の南海岸やその他の海辺の都市に向かいます。このため、旅行の最終目的地への移動方法について疑問が生じます。

お金を惜しまないのであれば、レンタカーやタクシーが非常に現実的な選択肢であるとすぐに言いましょう、しかし、そのような決定により、休暇全体の予算が大幅に増加する可能性があることを理解する必要があります。このため、シンフェロポリ空港は非常に人気があるため、公共交通機関を利用するのが理にかなっています。

インターシティ バスは、旅客ターミナルのすぐ外に停車します。フライ アンド バスと呼ばれます。 彼らのスケジュールは空港のスケジュールに直接関係しています。飛行機が到着した瞬間にここを出発し、降りた乗客はなんとかターミナルから出てバスに乗りました。急行列車も反対方向に移動します - 乗客がまだすべての空港手続きを通過する時間がある瞬間に到着しようとします.空港の仕事量を考えると、バスは単純に非常に頻繁に運行され、比較的小さな集落に行く頻度は少し低くなり、最も人気のあるフライトに接続されます。

クリミアは、ある都市から別の都市へトロリーバスで何十キロも移動できる世界で唯一の場所であると多くの人が聞いています。シンフェロポリから、トロリーバスでヤルタとアルシタ、およびその間の多くのリゾート村に行くことができ、シンフェロポリ空港ターミナルの近くにはトロリーバスの停留所もありますが、ここからトロリーバスの都市間直通ルートがないことを考慮する必要があります。空港 - ここから「ツノ」はクリミアの首都にのみ行くことができます。

どうしてもシンフェロポリ自体に行く必要がある場合は、都市間バス (番号あり) とタクシーの両方を利用できます。中心部までの距離は約 14 km で、公共交通機関は夜間でも運行しています。

ビデオから、シンフェロポリ空港の新しいターミナルについて詳しく知ることができます。