パイロットの制服

さかのぼること 1923 年、ソビエト政府は民間航空評議会の組織化を決定しました。航空艦隊がソ連で長い歴史を始めたのはこの単純な方法でした。その主な目的は、さまざまな貨物、緊急の郵便、および乗客の迅速な航空輸送でした。最初の旅客ルートは、州都からニジニ・ノヴゴロド市まで敷設された路線で、長さは約 420 km でした。

ロシアのパイロットの制服は、出力サンプルか、通常の日常着用に設計されたものです。また、必然的に夏用のオプションと、その年の寒い季節に使用するためのセットに分けられます。

サマー ソックスの標準キットには次のものが含まれます。

• 頭飾り（特別な帽子）;
• 快適な上着（サマーコートとレインコート）;
• 特別な衣装;
• シャツの形をした特別なジャケット。
• 快適な黒のブーツ.

冬のキットには以下が含まれます：

• イヤーフラップ付きの断熱帽子。
• 暖かい均一な帽子;
• 快適な冬用コート（軍用オーバーコートの形）;
• ウールのスタイリッシュなスーツ。
• ユニフォームのネクタイが付いたシャツ ジャケット。
• 絶縁ブーツ。

規則に従って、サービス中の直接の職務の遂行において、民間タイプの航空に関連する人員は、法律で指定された形式でのみ装備されなければなりません。

このパッチのシステムは、今日の航空で使用されています。 ちなみに、民間航空艦隊は、船員からの複数の借用によって区別されます-たとえば、ヘッドギアのエンブレムのための月桂樹の葉のスタイリッシュな花輪。

今日、ロシアの民間航空にはありません パイロット用ユニフォームのユニフォームタイプ、 同時に、多くの国内航空会社は、海軍の将校から制服の色を借りるという伝統を今でも使用しています。そのため、ほとんどの場合、青色です.

上記の制服アイテムに加えて、ロシアのパイロットは次のアイテムを着用することもあります.

• 青または白のウールコート （製品はストレートカットで、3つの大きなボタンで留めます）。
• ブルー ウール トラウザーズ （白を使用できます）厳密なクラシックカットが必要です.2つのサイドポケットと1つのバックポケットがある場合があります.
• シャツ - ほぼ真っ白で、フリーカットが必要です。通常、このような製品は、快適なゴムバンドが付いた幅広のベルト、スタンドアップのターンダウンカラー、胸に便利なポケット、肩に小さなエポレットが付いたもので製造されています.ボタンは原則として滑らかで、真っ白なシャツの色に合わせています。
• 青いセーター ウールから少しゆるいはずです - そしてこれは本当に重要です.従来のモデルとは異なり、ネクタイ用の切り欠き、幅広のゴムバンド付きのベルトとカフス、胸に小さなパッチタイプのポケット、特別な肩パッド (肘にもあります) とそれに合わせたショルダーストラップが付いています。製品の色。
• 丈夫なジッパー付きのスタイリッシュなジャケット やや幅広のベルト、スタンドカラー、胸に小さなパッチポケット、サイドにウェルトポケット、ショルダーストラップが特徴です。
• 冬用コート 色は濃い青で、常にまっすぐにカットする必要があります。外すことができる暖かい襟が必要です。このモデルには、高品質の毛皮の断熱材も含まれます。製品には、必ず側面に 2 つの小さなウェルト ポケットが必要です。
• オフシーズンジャケット また、通常は青色で、ルーズフィットです。生地は撥水性でなければなりません。このようなジャケットは、高品質のジッパーで留められ、ショルダーストラップと美しいスタンドアップターンダウンカラー、サイドにジッパー付きの2つのポケット、必要に応じてジャケットに固定された断熱材、暖かいフードを備えています-常に毛皮が付いています.
• 青いマント 撥水加工、ショルダーストラップ付き、立ち襟付き。コートはボタンで留めます。ストレートカットのブラックレザーラグランには、スタンドカラー、内側のファスナー、サイドに特別なフラップが付いたポケット、幅の広いベルトも必要です.
• 靴 ブラックのみのカラーをセレクトし、定番スタイルはもちろん、季節に合わせて。白い制服のズボンに、規定により、白い靴を履くことができます。

国内の空の征服者にとって、均一な弾薬が飛行中の体の動きを制限せず、冷たい風に飛ばされず、湿気を質的にはじくことが常に非常に重要でした。そのため、軍のパイロットに快適で高品質のユニフォームが提供されたおかげで、特別な規則が開発されました。

軍用航空軍人は 3 種類の近代的なユニフォームを装備しています。

• 分野.これは、軍曹や将校だけでなく、民間人のための主な種類の弾薬です。どんな困難な状況でも日常的に着用できるように提供されています。
• フロント.パレード中だけでなく、さまざまな厳粛なパレード、お祝いのイベントに参加するために使用されます。
• オフィス.このタイプのユニフォームは、国防省の将校、上級将軍、および多くの民間従業員の弾薬の必須リストにも導入されました。

現代のロシア軍パイロットの青い制服は、着心地が良く、実用的でなければなりません。ほとんどの場合、最高の特性を持つ最も耐久性のある材料から製造されます。

制服セットは青系を中心としたものが入っています。 リストには次のものが含まれます。

• レース付きハイタイプブーツ。
• 特別な衣装;
• 真っ白なTシャツ。
• 黒の靴下;
• フィールドタイプのフライトキャップ。

冬の形:

• 迷彩チュニック;
• ズボン;
• Tシャツ;
• 断熱コート（オーバーコート）;
• 保護着色マフラー;
• 暖かい冬の帽子;
• 快適な手袋。

パイロットは、この装備を黒の革ベルトで着用する必要があります。

夏には、軍の将校のパイロットは、青いシャツ、紺色の制服ズボン、紺色の軍用チュニック、特別な帽子、快適な黒のブーツを着用します.軍服は、金色の留め具で固定された特別なネクタイで着用する必要があります-それは軍の支部の紋章を描いています.

さまざまなパレードに参加するための軍用パイロットの制服は、住民が現代の軍人のポジティブなイメージを形成することを可能にします。この点は、新しい飛行機器を作成する過程で明確に考慮されました。服を着たパイロットは、正面から見ると印象的で厳格に見えますが、実際にはより勇敢に見えます.

士官候補生のパレードの制服は、特別なカットとより多くの装飾の存在により、毎日の衣装とは異なります. それを縫うために、最高品質の素材が選ばれ、ほとんどの場合100％ウールです。 通常のパイロットのシャツは、原則として特別なカーキ色ですが、チュニックとズボンは青でなければなりません.

冬には、士官候補生パイロットが特別なコート、暖かいスカーフ、本革製の快適な黒の手袋を着用して厳粛なパレードに参加します。天候によっては、帽子やベレー帽だけでなく、イヤーフラップが頭にある場合があります。

パイロットの帽子は、頑丈な底、丸い王冠、ハイバンド、光沢のある黒いバイザーなど、いくつかの部分で構成されています。最初の 3 つの要素は濃い青色で、バンドの下部と上部に沿って青みがかったパイピングがあります。バンドには担当者のダークブルーのリボンを着用する必要があります。 バイザーの上には、特別に編まれた金色のコードが2つの小さなボタンで留められています。

• 取り外し可能なカバー付きキャップ スノーホワイトの丈夫な裏地で覆われ、取り外し可能な真っ白な綿のカバーが引っ張られている特別なチュールが特徴です。
• 冬の帽子 黒い毛皮のバンド、帽子、王冠、バイザー、特別なうなじで構成されています。この頭飾りの要素のほとんどは、黒い革でできています。バックパッドは、ヘッドフォンと同様に、必要に応じていつでも下げて、パイロットのあごの下にきちんと固定できます。

バンドの真ん中にあるフライトキャップには、特別な花飾りが飾られています.これは、航空のエンブレムのような様式化されたイメージです。同時に、現代のコケードは非常に異なっています（刺繍されたエンブレムは私たちの国で最も高く評価されています）.王冠の航空のエンブレムの上に、2つのブレードを備えたプロペラと交差する開いた翼の形で、小さな航空のエンブレムを配置できる場合があります。これらの翼の上にあるアスタリスクは、現代の飛行士の帽子のソビエトの歴史について雄弁に語っています.

バイザーの上には、小さな編組レースが常に追加されています。これは、役員用の金色と、残りの乗務員用の非常にシンプルな革のストラップです。また、バイザー自体の外縁に沿って、いわゆるオーク（または「グライドスロープ」とも呼ばれます）がよく見られます。これは、ワンサイズの葉の花輪を描いています。

すべての軍のパイロットは、支給された制服と一緒に帽子をすぐに受け取りますが、たとえ無料であっても、すべての人がかつて与えられたものを着たいと思っているわけではありません.そのため、多くのパイロットが特別な飼料ワークショップで制服を注文して縫います.これはソビエト時代のケースであり、今日も残っています.

パイロットのユニフォームは、さまざまな革新を繰り返し、特定のランクに完全に対応しているはずの新しい改良された記章が時々導入されました。

ソビエト国家の崩壊後、パイロット用の単一のユニフォームは実際に存在しなくなりました。多数の商用（民間）航空会社が国内に登場し、着用や機器の種類、特に記章に関する特別な規制がなかったため、従業員全員のユニフォームを希望する場所で注文し始めました。

歴史上初めて、4 つの「船長」ストライプと 3 つの「一等航海士」ストライプが誕生したのは、海上旅客船団でした。 - ほとんどの場合、袖に付けられますが、役員のショルダーストラップに付けられる場合もあります。 パイロットもこの点で、ショルダーストラップのストライプ数の同様の違いを順守しています。

私たちの時代のほとんどすべてのロシアの航空会社は、ガロンなどの記章に固執し始めました-これらはショルダーストラップに見える縞模様です。通常、地上要員は銀色、搭乗員は金色です。

航空機の司令官は、ほとんど浮遊船の船長です。これは、船が船の形だけでなく航空機の形にもなり得ることをすでに知っているためであり、多くの記章が艦隊から航空にもたらされました.この場合、航空機の司令官は、スーツの袖に 4 つのストライプ、ショルダー ストラップに 4 つの目立つガロンを付ける権利があります。また、すべてが金色でなければならないこともすぐに注目に値します。

ランクの次に重要なのは、2 番目のパイロットが航空機の司令官の後に来て、彼の制服にはすでに 3 ガロンがあります。オンボード エンジニアのショルダー ストラップには、まったく同じ数のストライプが表示されます。

客室乗務員の制服には 2 つのストライプがあり、さらに、少なくとも 1 回の独立した飛行をすでに行っている飛行学校の士官候補生. 1 つの控えめなストライプだけが、これらの士官候補生または飛行要員コースの研修生のショルダー ストラップに冠されます。まだ飛行のための集中的な訓練を受けているだけで、単独で飛行したことはありません。

大祖国戦争中のパイロットの制服のプレゼンテーションについては、次のビデオを参照してください。