テストパイロットの職業について
高水準の給与にもかかわらず、非常にまれな職業がありますが、同時に需要があります。これらには、テストパイロットの職業が含まれます。すべての人がこの専門分野を習得して専念できるわけではありません。この記事では、その機能と要件を理解しようとします。
職業の特徴
テストパイロットの職業の主な特徴は、すべてのパイロット、特にすべての人がそれを習得して練習できるわけではないということです。知識があり、体格が良いだけでなく、飛行経験が確実にあるパイロットがテスターになります。原則として、これらは軍のパイロットですが、民間航空機のテスターもいます。
彼らは、航空のすべての革新と革新を習得した最初の人です。 航空機の構造、飛行規則、監視システムなどの革新は、最初にテストパイロットによってチェックされます。これらは、高度なリスクと責任を持って働くスペシャリストです。
彼らの仕事は、航空機の操作に関連するすべてをチェックし、完全なレポートを作成して、後で設計者が欠点を解消できるようにすることです。彼らの過ちは、自分自身と多くの人々の命を奪う可能性があります。
責任
テストパイロットは、新しい航空機やヘリコプターの動作を確認するだけでなく、新しい航空機の作成にも参加します。彼の参加は、船の作成の理論的段階と実際の段階の両方で必須です。
航空機を作成する理論を開発する段階で、彼の任務は次のとおりです。
- 以前は稼働していたが現在は廃止されたマシンのデータ分析。
- 作成された機器の故障の可能性のあるすべての状況の評価、必要な措置の計算、およびこの場合の措置。
- 飛行中の将来の航空機の特定のパラメーターと特性をシミュレートするスタンドでのテスト。
理論段階では、テスト パイロットの任務のリストは非常に広範です。これには、物理学、工学、気象学、および他の多くの分野に関する深い知識が必要です。
新しいモデルの機器の実際のテスト中に、主な責任の中で次のことを区別できます。
- 発射の瞬間から航空機の着陸の瞬間までに発生する可能性のある障害状況を含め、テストによって提供されるすべてのタスクと操作を実行します。
- 戦闘車両をテストするときは、車両の設計によって提供されるすべての武器を実際に使用してください。
- 特定の航空機でのテストが完了したら、装置の操作の変更とすべての革新について乗組員全体を訓練します。
重要な資質
テスト パイロットの個人的な資質の中でも、責任ある決定を下し、その結果を理解する能力は特に重要です。あなたは勇敢な人であり、緊急時に集中できる必要があります.同時に、彼は落ち着いて集められなければなりません。 重要な資質は、航空のすべての新しいものへの関心です。 以前よりも効率的に何かを改善したいという願望は価値があります。
この専門分野の候補者は、一流のパイロット資格と、関連する大学からの赤い卒業証書を持っている必要があります。 サービスへの入会年齢制限は 31 歳以上です。
将来のテスターは、健康上の問題がなく、体調が良好でなければなりません。
スキルと知識
上記のことから、この職業は人が大量の知識を持っている必要があると結論付けることができます。しかし、他の専門家とのコミュニケーションや実際にそれらを適用できない場合、これでは十分ではありません。 テストパイロットは、仕事中、さまざまな分野の専門家チーム全体とやり取りし、コミュニケーションを取り、協力します。 これらは、科学者、デザイナー、エンジニア、ナビゲーター、さらにはマネージャーや上級スタッフです。彼は自分の考えを証明し、自分の知識を使って行動し、試練にそれを適用できなければなりません。
在職中は海外出張もあり、少なくとも外国語（英語）の知識が必要です。 また、現在、合同軍事演習や航空装備の展示会が頻繁に開催されています。そのようなイベントでは、外国語を話すだけでなく、航空の最新の成果を適切に発表し、話すことが必要です.個人の資質と体力に関して、テスターは常に正しい日常生活と運動を遵守する必要があります。感情的な経験、リーダーシップの資質の欠如、または逆に鋭い性格は、彼の行動には受け入れられません。結局のところ、彼の心理的および身体的状態は、テストの成功に直接影響します。
教育
わが国には、テストパイロットの職業を学べる教育機関が2つあります。 最初の教育機関は、アストラハン地方の小さな町アフトゥビンスクにあります。これは、ロシア空軍の国家飛行試験センターです。 V. チカロフ。 空軍の専門家を訓練します。
2 つ目の機関 - A. Fedotov にちなんで名付けられたテスト パイロット学校 - は、モスクワ地方のジュコーフスキーにあります。 この学校は、主に設計事務所、実験航空機、研究機関の専門家の育成に取り組んでいます。平均して、ロシアには約50人の人々、つまり航空テスターがいます。
世界では、さらに4つの学校が準備に取り組んでいます.2つはアメリカに、もう1つはイギリスとフランスにあります。
展望と経歴
テストパイロットになるには、適切な教育機関を卒業するだけでなく、3年から5年の飛行経験が必要です。いつもの、 テスターの総実務経験は 15 ～ 20 年で、かなり早期に退職します。 テスト パイロット、特に軍用パイロットは、航空機工場、試験および設計センターで常に需要があります。航空機またはヘリコプターの組み立ての最後に、連続生産に入る前に、テスターは工場飛行を行います。
そのような専門家は、キャリアを終えた後、ほとんどの場合、新兵のインストラクターになります。 航空や航空機機器の製造に関係のない分野 (映画、山岳観光、または単にプライベート ジェットの所有者) の独立したコンサルタントとして魅力的な人がいます。この職業がどれほど危険で危険であるかについて話す必要はないでしょう。
