スキー板

スキー潤滑油のすべて

スキー潤滑油のすべて
コンテンツ
  1. なぜあなたのスキーに油をさすのですか?
  2. 潤滑剤の概要
  3. トッププロデューサー
  4. スキーワックスの選び方は?
  5. 別の動きを申請するにはどうすればよいですか?
  6. ツールを削除するには?

経験豊富なアスリートは、スキー用具を適切に手入れすることがいかに重要かを知っています。同時に、すべての初心者がスキーに特別な潤滑剤が必要であるという考えを持っているわけではありません。これを使用すると、滑りが容易になり、遊歩道や山の斜面での操縦性が向上します。

なぜあなたのスキーに油をさすのですか?

30 ~ 40 年前、スキーは木製でした。

当時、彼らは狩猟用具に属しており、長い乗り物を目的としていました。

外観を維持し、湿気から保護するために、スキーヤーは蜜蝋、豚脂、または特殊な樹脂を使用しました。 それらに必要な操作性を与えるには、下面を脂肪含有コンポーネントで塗りつけ、上にペイントするだけで十分でした。

今日、スキーは合成プラスチックまたは木材との組み合わせで作られています。 半プラスチックとプラスチックの表面は滑りやすく、軽量です。さらに、凝縮液を蓄積しません。

この点で、スキーやアルペンスキーの最初の一歩を踏み出したばかりのアスリートの間では、そのような装備は特別なケアを必要としないという意見がありますが、そうではありません。

もちろん、タールを塗ったり磨いたりする必要はもうありません。ただし、雪上での滑りをよくするには、パラフィン ワックスまたはそれに類似した潤滑剤が必要です。

スキー用具の加工が必要な理由はいくつかあります。 雪がスキー板と接触すると、プラスチックの表面に摩擦が生じますが、素材への影響という点では、サンドペーパー処理と比較できます。これは、作業面の破壊と操縦性の低下につながります。

スポーツ競技ではスピードが勝負を左右します。チャンピオンと勝者を分けるのはほんの一瞬です。滑空パラメーターを上げて競技で高い結果を出すために、スキーヤーは滑走面をパラフィン ラビングと特殊なワックスでこすります。

長期保管の場合、スキーにも潤滑が必要です。 信頼性の高い保存を提供し、輸送中の損傷から保護し、攻撃的な外的要因に対する障壁を作成します。

スキーの表面に時々潤滑剤を塗布しないと、遅かれ早かれ汚れが付着し始めます-乗り心地を妨げ、滑りを妨げます。

潤滑剤の概要

プロのスキーでは、いくつかのタイプの潤滑剤が使用され、それぞれが異なるスタイルのライディングを目的としています。

保留

保持潤滑剤は、古典的な歩行にのみ使用されます。このような処理の主なタスクは、反発段階でブロックを雪床に効果的に接着させることです。スキーの適切な準備は、アスリートが正しく押し出して前進することを可能にします。

このような軟膏は、液体、ペースト状の製剤、固体および半固体の装具の形で、ならびにエアロゾルおよびスプレーの形で製造されます。

プロのスキーヤーは硬い製品を選びます - それらはよりよくホールドし、ホールドに大きな効果をもたらします。

同時に、アプリケーション技術では、構成がより要求されます。

スリップ

そのような軟膏の名前は、それらの主な機能が最大の滑りを確保することに関連していることを示しています。含浸剤を使用すると加速が良くなり、雪が作業面に付着するのを防ぎ、さらに湿気や汚れをはじきます。 これらの要因の組み合わせにより、スキーの走行特性が大幅に向上します。

潤滑剤は、パラフィン ワックス、ペースト、液体の形で販売されています。 スケート用スキーに関しては、そのような潤滑剤はスキーの作業面全体を覆う。クラシックでは、かかと部分とつま先だけに適用されます。

クラッチ用

スケートやクラシックスキーでは、場合によってはグリップが必要になります。この潤滑剤は、湿った雪の上を歩くときに使用され、アクセルとして機能します。このような保護含浸は、足が後方に滑るのを防ぎます。 組成物は、かかとからつま先に向かって 80 cm に適用されます。この処理オプションは、木製の表面に最適であると考えられています。

トッププロデューサー

プロのアスリートや長時間のウォーキング レースの愛好家のために、さまざまな種類の形状と機能特性の潤滑剤を豊富に取り揃えています。

原則として、初心者は安価な構成を選択します。

プロのアスリートは、ブランドのパラフィンを使用しています。

次のブランドは、自分自身が最高であることが証明されています.

  • 「Visti」はロシア製の潤滑油です。 雪の湿度と周囲温度のあらゆるパラメーターに対して幅広い範囲で提供されます。利点としては、長期的な効果と手頃な価格が含まれます。
  • Brikoは人気のプレミアムブランドです。 メーカーは、完成品の品質管理とテストに特別な注意を払っています。各組成は特定の条件に合わせて選択されるため、それらを混合することはお勧めしません。
  • SWIX は最高品質の軟膏を提供します。 手段は、パラフィン、液体、スプレー、および粉末の形で提示されます。メーカーが提示するラインは、さまざまな気象条件に適応しています。

スキーワックスの選び方は?

メーカーが提供する潤滑剤の全範囲の中で、2つの基本的な種類が最も効果的です.

炭化水素入りワックス。 この組成物は最も一般的なものの1つであり、高い撥水性が特徴です。塗布が簡単で、熱間加工と乾式加工の両方が可能です。

炭化水素剤は、特定の温度環境に合わせた形式だけでなく、ユニバーサル バージョンでも販売されています。このようなワックスは、アマチュアライディングに最適です。 プロスポーツでは、競技を除くすべての活動で使用できます。 組成物の利点には、汚れの反発と素早い滑りが含まれます。

ただし、このようなコーティングはかなり早く摩耗するため、定期的に更新する必要があります。

フロロカーボン入りワックス。 これらのコンパウンドは、撥水性が高く、雪上での素早い滑りを保証します。それらはパラフィン軟膏よりも高価です。ただし、長期的には、そのような潤滑剤はより収益性の高い購入であることがわかります-炭化水素よりもはるかに少ない頻度で更新する必要があります.

このタイプの含浸は、次の 3 つのカテゴリに分類されます。

  • 低フッ素 - 60% 以内の雪の水分に最適。
  • 中フッ化物 - 60~80%で使用。
  • 高フッ素 - 積雪含水率が 80% の場合に必要です。

軟膏は濃厚で液体です。 それらの機能的特徴に関しては、それらはそれほど違いはありません。どちらの場合も、滑りを良くするために在庫を含浸させる必要があります。

しかし、あなたは色のマーキングに注意を払う必要があります. 特定の製品を使用することが推奨される温度を示します。

  • 紫 - 0 から - 2;
  • 青 - -2 から -8 まで。
  • 淡い緑色 - -5 から -12;
  • ダークグリーン - -10から-25まで;
  • 黒 - -15 から -30 まで。

正の温度では、液体テクスチャを選択することをお勧めします。

別の動きを申請するにはどうすればよいですか?

軟膏を塗布する技術について詳しく説明しましょう。

古典のために

調査によると、すべてのスキー用具の約 2/3 がクラシック ライディング用に設計されています。 ノッチのないモデルの人気は、トラックの品質に気を取られず、ウォーキングに使用でき、動きの調整を改善し、技術的な欠陥を簡単に「許す」ことができるという事実によって説明されます。

古典的な乗馬をマスターすることは、スキーを学ぶための最初のステップです。

この機器にはすべての利点がありますが、複雑な準備が必要です。そのため、レース前に作業面を処理する必要があります。 これは複雑なプロセスであり、時間、特別なスキル、優れたツールキットが必要です。

必要になるだろう:

  • さまざまな温度の軟膏のセット;
  • 洗います;
  • スクレーパー;
  • ブラシ;
  • こする;
  • 鉄。

あなたの人生をスキーと結びつけるつもりなら、含浸アルゴリズムをマスターする必要があります。クラシックのファンは、スライドとホールドの 2 種類のコンポジションを使用して表面を準備します。作業面が最初に処理され、ブロックは2番目、つまり中央の領域で覆われます(スキーブーツのヒール+ 20〜25 cmから決定されます)。

アクションのアルゴリズムは次のとおりです。

  1. まず、クリーンアップする必要があります。
  2. 次に、滑り剤が作業面に散布されます。
  3. ブロックは保持軟膏で処理され、雪と温度のパラメータを考慮して選択されます。暖かい季節には、液体製品を優先することをお勧めします。

重要: スライド手段と保持手段を混在させてはなりません。

  1. 最初の層が適用された後、硬化する時間を与える必要があり、その後再処理されます。
  2. スキー準備の最終段階は、合成ブラシで磨きます。

スケート用

スケート用の装備を準備するためのアルゴリズムには、独自の特徴があります。

  • まず、古典の場合と同様に、表面の徹底的な洗浄が行われます。
  • 次に、アイロンをグリースラベルに示されている温度まで加熱する必要があります.熱くなった表面にバーを置き、慎重にスライドさせて、パラフィン層ができるだけ均等に再分配されるようにします。
  • パラフィンが完全に溶けてスキーの作業面を覆うように、スキーのかかとからつま先の方向に動かします。すべてを正しく行うと、表面は均一な光沢でキャストされます.
  • 塗布した含浸層が硬化したら、スクレーパーを使用して余分な組成物をすべて取り除きます。これを行うには、乗車時に進行方向に逆らって移動する必要があります。
  • 最後に研磨を行います。

一部のユーザーは、いわゆる「怠惰な軟膏」(ジェル、スプレー、液体製品)を好みます。 それらの利点には、適用の速度、アイロン、スクレーパー、およびその他の追加機器が不要であることが含まれます。これらの組成物は薄い層で塗布され、コルクまたは合成ラビングで慎重に研磨されます。その後、スキーを使用する準備が整います。

ただし、すべての明らかな利点があるため、このカテゴリの製品は、耐久性の点で堅実な製品に負けています。

特にスキーが凍ったトレイルに接触したり、固い雪の上を転がったりすると、はるかに速く外れます。 これにより、実用性とコストの実現可能性の問題が生じます。それらはソリッドバーよりもコストがかかり、消費量ははるかに高くなります.したがって、そのような構成の実用性とシンプルさには、かなりの費用がかかります。

ツールを削除するには?

クロスカントリー スキーが十分に滑らないことに気付いた場合は、潤滑剤を取り除く必要があります。 これは家で簡単にできます。

ワックスを簡単かつ迅速にクリーニングするには、プラスチック製のスクレーパーまたは専用の溶剤を用意する必要があります。

この場合の一般的な推奨事項は次のとおりです。

  • スキー板は加工前に機械に固定する必要があります。
  • スクレーパーは、つま先からかかとまで動かして駆動する必要があります。押し付け力を変えずに、滑らかでムラのない作業が必要です。
  • 特別な責任を持って溝とエッジを処理してください。
  • 固いブラシで残りのパラフィンの痕跡を取り除きます。
  • 在庫から汚れやパラフィン残留物を取り除くには、高温の器具を使用することをお勧めします - これには特別なアイロンが必要です。

最後に、初心者アスリート向けの推奨事項をいくつか紹介します。スキーの準備が正しく行われている場合がありますが、それでもロールが弱い場合があります。典型的な問題を見てみましょう。

スキーが後ろに滑ります。 これは、ホールディングの構成が実際の温度に対応していない場合に発生します。熱心なスキーヤーはこの現象を「軟膏に入らないでください」と呼んでいます。このトラブルのもう一つの原因は、パッド領域の処理不足です。

スキーは滑りが悪い。 2 つの理由が考えられます。滑り潤滑剤の選択が間違っているか、ブロックの境界を越えて塗布されているかのいずれかです。

スキー板に氷ができ、雪がくっついています。これは、あまりにも「暖かい」軟膏がパッド領域に適用された場合、潤滑剤層の密度が十分でない場合、または有効期限が切れた場合に発生します。

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