アスファルト舗装業者は誰で、何をしているのですか?

各職業には、独自の機微とニュアンスがあります。アスファルト舗装の運転手が誰で、何をし、どこで勉強し、そのような専門家がどこで働かなければならないかを考えてみましょう。

舗装ドライバーとして働くことは、パイロット、船員、軍人、建築家、さらには電気技師の職業ほど一般的ではなく、名誉ある職業ではありません。それでも このような必要な専門家の努力がなければ、現代文明の基本的な柱の 1 つである主要幹線道路と地方幹線道路は崩壊するでしょう。 道路や歩道のアスファルトコーティングなしでいつできるようになるか想像することさえ困難です.したがって、最初からまたは修理中にそれを敷設する人々は常に需要があります。しかし、道路工事は精神的にも肉体的にも弱い人のためのものではありません。

天候や季節に関係なく、仕事に行かなければなりません。めったにありませんが、冬にはアスファルトを敷く必要があります。決まったスケジュールはめったにありませんが、夜勤は一般的になりつつあります。結局のところ、暗闇が始まると、車の流れが弱まるため、道路をより効率的かつ完全に修復できるようになります。

アスファルト舗装業者の主な職務のリストは、ETKS に記載されています。 このスペシャリスト:

• 道路の建設や修理に使用されるさまざまな機械や装置を管理します。

• 彼の車を維持します。

• 予防的および一般的な修理を行います。

• 仕事に行く前にアスファルト舗装機の有用性をチェックします。

• 燃料、潤滑油、その他の技術的な液体で満たします。

この瞬間もETKSに登録されています。 舗装業者は次のことを知っています。

• 彼に委ねられたマシンのデバイスと主な機能。

• それらの使用に関する要件と指示。

• 敷設方法;

• 道路の品質に関する基本的な要件;

• 燃料および潤滑油、アスファルトの消費基準。

• 路面を敷設する際の労働生産性基準;

• 安全要件;

• 使用される物質の安全な保管の原則;

• 道路交通法。

職務記述書には、次の要件も記載されています。

• 内部規則の知識;

• 現在の管理命令に関する知識。

• 応急処置スキル;

• 環境、衛生基準およびその実施方法。

• 組織の管理者の要求に応じて追加された追加条項。

もちろん、アスファルト舗装工で働くために高等教育を受ける必要はありません。ただし、中等職業訓練を修了する必要があります。適切な教育が提供できる 専門の技術学校やトレーニングコースで.それらはどの地域でも見つけることができます。 適切：

• トレーニングセンター「Perspektiva」（モスクワ地域）;

• オムスク モーター トランスポート カレッジ。

• ハバロフスク自動車大学;

• コストロマ ロード カレッジ。

• ヤクート道路専門学校;

• トムスク自動車および道路技術学校;

• エカテリンブルグの自動車と道路の大学。

• ノボシビルスク モーター トランスポート カレッジ。

• ペトロザヴォーツク・モーター・トランスポート・カレッジ;

• コース「マースター」（サンクトペテルブルク）;

• トレーニングセンター「お守り」（モスクワ）;

• 「トレーニングプラント」（サンクトペテルブルク）;

• トレーニングおよび人事センター「マシニスト」（ヴォログダ）。

すでに述べたように、 アスファルト舗装ドライバーの仕事は簡単ではありません.そして、それは単にかなりの肉体労働の問題ではありません (最高のマシンでさえ、すべてを正しく展開することはできず、シャベルやその他のデバイスを使用して「支援」する必要があります)。アスファルトとアスファルトコンクリートは非常に暖かく、温度が160度に達する夏に建材を扱うのは疑わしい喜びです。理由がないわけではない 18 歳未満の者は、アスファルト舗装作業を行うことはできません。

敷設機のオペレーターは、特別な服装と靴を履いて出勤します。 加熱された混合物との接触から身を守る方法は他にありません。これも座りがちな仕事であり、物理的な負荷だけではないことも考慮する価値があります。さらに、ペーバーのメカニズムは有害な振動を引き起こします。