フォークリフトオペレーターとは何ですか？
「エンジニア」という用語は、自動運転を備えたさまざまな機械のオペレーターに適用されます。しかし、そのような専門家の違いはかなり大きいです。そして、誰が誰であるかを明確に理解する必要があります ローダードライバーそして彼がよくすること。
特徴
LHD (ロード ダンプ マシン) ドライバーの作業をローダー ドライバーの作業と混同しないでください。これ スペシャリストは、主に鉱業および選鉱企業で採用されています。 彼 積込み機だけでなく、バケットを装備したユニバーサルローダーも制御.同時に、フォークリフトの運転手は、倉庫、輸送、建設、産業で最も頻繁に雇用されています。
さらに、LDM 機械工はあまり知られていない職業ですが、鉱山開発に関連する多くの都市は彼らなしでは存在できませんでした。
仕事の責任
ETKS は、積み込みおよび運搬機器のオペレーターの次の主な機能を指定します。
- 電気または空気圧駆動によるLHD制御。
- 自走式トロリーの制御;
- 顔の中の刺し傷のフリル。
- ミネラルマスのスクリーンの使用;
- 採掘された岩石の水による灌漑;
- これらの岩石を委託されたコンベアに積み込みます。
- 必要に応じて土壌層の清掃 - 埋め戻しの準備;
- サービスエリアの屋根と内張りの状態の評価;
- サービスエリアでのアラーム、照明装置、電気ケーブル、接地の制御。
- ローディング・ダンプ・マシンの問題を発見し、迅速に排除します。
- 仕事をしなければならない場所を片付ける（および仕事が完了した後の片付け）。
- 鉱石のパス、ワゴン、または車への積み込み場所への岩塊の移動。
- コンベヤ チェーン、チェーン ドライブ、およびクラッチのデバッグ。
ロード・アンド・ダンプ・マシンのドライバーの専門的基準は、次のようなタスクも示しています。
- 委託機器の作業開始前の確認。
- 個人用保護具の使用（危険レベルに対応）;
- 作業指示書の取得とその厳格な遵守。
- LHDの燃料、電気および空気圧機器の調整。
- 必要に応じてLDMに燃料と潤滑油を補給する。
- 個々のノードのパフォーマンスの評価 (アイドル状態でノードを 1 つずつ開始することによる)。
- 積み込みおよび運搬機械のシフトメンテナンス。
- 整備された車両の車載ログを保持する。
- 緊急保護具、消火器の使用、および必要に応じて応急処置の提供。
知識とスキル
もちろん、ロードダンプマシンのドライバーは、車両自体の構造を知っている必要があります。また、少なくとも一般的な用語では、同じ領域で使用される他の機器の機能を表す必要があります。 勉強する必要があります：
- 岩石と鉱物の主な特性;
- 空気圧システムにおける圧力調整の原則;
- 電気安全要件;
- 鉱山および採掘作業の安全要件。
- LDMの主要ユニットの機能の原則;
- 配管;
- 交通規制。
5 番目のカテゴリの PDM のドライバーは、次のことも知っています。
- ディーゼル駆動の機械の操作の特徴;
- 採石場での安全シャフトの投棄;
- 特定の分野の開発の主な特徴;
- 採掘作業を行う最適な方法;
- ロード・アンド・ダンプ・マシンの慣らし運転の手順 (新しい機器の受領時または修理からの復帰時)。
教育
将来のドライバーは、次のトレーニングを受けることができます。
- 産業安全専門訓練研究所（モスクワ）;
- 学際センター「フェニックス」;
- SRO "StroyBusinessConsult" (さまざまな都市);
- 人事研修のためのペンザセンター。
- いくつかの他の同様の組織。
良いコースで勉強するときは、ロシアと外国の両方の積載および配送機器の機能に注意を払うようにしてください。高レベルのトレーニングには、職業の実践的要素と理論的要素の両方を習得することが含まれます。 プロの前提条件は、運転免許証のカテゴリ B または C を持っていることです。 トレーニングは、リモートまたは通信によって開催できます。
申請書と書類を提出する前に、カリキュラムが現在のバージョンの ETKS に準拠していることを確認することが非常に重要です。
彼はどこで働いていますか?
LHD ドライバーは、固体鉱床 (石炭を含む) で動作します。同時に、地下または露天掘りの開発技術は実際には問題ではありません-それでも、そのような専門家なしではできません。 より具体的には、PDM が使用されます。
- クリアリングスペースがそれ自体で維持されている、緩やかに傾斜した傾斜した堆積物。
- 鉱石塊自体が下降する場合、または最終軌道に沿って移動する場合は、平地およびサブレベルで。
- 水平層の鉱石ブロックの開発に。
