機械工の職業について
運転者 さまざまな種類の輸送を管理する従業員です。今日の記事では、職業の特徴、そのような専門家の仕事の長所と短所についてお話します。
職業の説明
まず、次の点に注意してください。 機械工としての仕事は、人類の強い半分の代表者にのみ適しています。 この役職に就いている人は複雑で責任ある仕事をしているため、立法レベルで女性を機械工の役職に引き付けることは禁じられています。一般的に言えば、機械工は、定義上、 ジェネラリストというのは、職業上の義務を遂行する過程で、彼は多数の異なるタスクを同時に遂行しなければならないからです。
同時に、運転手がさまざまな車両を操作できるという事実も考慮に入れる必要があります(たとえば、貨車を備えた機関車、複数のユニット、およびその他の機械)。
長所と短所
ここ数年でかなりの人気になった 職業.だからこそ、機械工という専門性に注目する若者が増えています。ただし、将来のキャリアについて最終決定を下す前に、職業の既存の長所と短所をすべて評価することが重要です。 次の特徴は、ドライバーの仕事の利点に起因する可能性があります。
- 高給。 統計データに目を向けると、機械工の平均賃金レベルはかなり高いと結論付けることができます。これは、職業自体の複雑さによるものです。したがって、適切な専門教育を受ければ、自分自身と家族のために高い水準の生活を送ることができます。
- ソーシャルパッケージの存在。 機械工は、正式に雇用されている人々です。したがって、彼らは本格的な社会的パッケージだけでなく、あらゆる種類の特権や利益を期待することができます.
- 労働市場との関連性。 全国の雇用センターの空席状況を分析すると、機械工は非常に人気のある専門家であると結論付けることができます。この専門分野の専門的なトレーニングを受けたことで、将来に自信を持つことができます。
- 早期退職。 機械工の仕事は大きな責任、高いリスク、危険な労働条件に関連しているという事実のために、雇用主は従業員にかなり早く退職する機会を与えます。
機械工の職業の欠点の中で、次のパラメーターを区別できます。
- 高ストレスレベル.ドライバーの仕事に関連する高い責任は、従業員からのストレス耐性と高い感情的安定性を必要とします。
- 定期的な出張。 ドライバーの専門的な活動は、絶え間ない旅行や出張に関連しており、それに関連して、家族と過ごす時間はかなり短く、さまざまな家族のお祝いを逃す可能性があります。
- 土日祝日は出勤。 不規則な勤務スケジュールと専門的な活動の変化により、ドライバーは週末または休日に出勤するよう求められる場合があります。
- 危険な労働条件。 ドライバーの日常業務機能の実行は、電界、振動、加速、ブレーキなど、多数の負の要因の人体への影響に関連しています。これらの要因はすべて、健康に悪影響を及ぼし、多くの慢性疾患や病気の原因となる可能性があります.
職業のすべての長所と短所を徹底的に評価および分析した後でのみ、客観的でバランスの取れた決定を下すことができ、将来後悔することはありません。
特産品
ドライバーの仕事の性質に応じて、専門家は 1 つ (または複数) の専門分野を持っている場合があります。 主なものを考えてみましょう:
- プロセスポンプスペシャリスト;
- 移動式発電所オペレーター;
- 電車の運転手;
- 鉄道建設機械のマスター。
- 伐採ステーションの責任者。
- ラインマン;
- タービン機器スペシャリスト;
- スキッダーオペレーター;
- 地下自走式PSMのドライバーエンジニア。
- マスターマニピュレーター;
- 道路設置事業者;
- カッタードライバー;
- 機関手;
- ローダースペシャリスト;
- パワーユニット機械工;
- エスカレーターの運転手;
- 石油とガスの掘削リグのマスター。
- 洗濯ユニットのスペシャリスト;
- 空中プラットフォームマスター;
- 洗浄およびガスタービン装置の運転手;
- 選鉱および練炭のスペシャリスト。
- クラッシャートロリードライバー;
- ダンプ トラック マスター;
- 燃料供給スペシャリスト;
- PKS、SPS、PTE などのドライバー。
したがって、個々の好みに応じて、いずれかの専門分野を選択できます。
責任
仕事の過程で、ドライバーは膨大な数のタスクを実行する必要があります。同時に、すべての機能は次のような公式文書によって規制されています。 職務内容、専門基準、ETKS。 同時に、スペシャリストのカテゴリーと特定の職場によって、スペシャリストが知っておくべきこととできることの量は異なる場合があります。 スペシャリストの標準機能は次のとおりです。
- さまざまな列車(貨物と旅客の両方)の管理。
- 工業用およびシャント機関車の制御;
- 列車のすべてのコンポーネントの安定性を制御します。
- メカニズムの技術的状態をチェックする;
- 乗客と貨物の安全を管理する。
- 列車の時刻表の遵守;
- 信号機やその他多くのインジケータの監視。その他
職務の質の低いパフォーマンスまたは職務遂行の拒否については、ドライバーは次のことに留意する必要があります。 責任を負う可能性があります (犯罪者まで)。したがって、求人を正式に受け入れる前に、雇用主があなたに指示するすべてのタスクを実行できることを確認する必要があります。
教育
専門家の仕事は受けた人しかできない 関連教育。
どのような試験を受ける必要がありますか?
機械工になるには、 9 年生以降、関連する試験に合格する必要があります (これらは、歴史や数学などの科目である可能性があります)。 また、教育機関によっては、入学試験に合格する必要がある場合があります。どういうわけか、特定の教育機関を選択した後、入学事務局にアクセスしてすべての詳細を調べる必要があります。
どこで勉強しますか?
機械工になりたい場合は、適切なトレーニングを受ける必要があります 普通の専門学校で (たとえば、大学や専門学校で)。専門学校は9年生から入学できます。したがって、選択することをお勧めします トレーニングの方向性「鉄道車両の技術操作」。 首都や大都市の一流教育機関を優先することをお勧めします。
卒業後、資格のある従業員になり、関連するポジションに就職するには、認定試験に合格する必要があります。同時に、中等教育機関で 3 年間の教育を受けた後は、教育を中止してはならないことに留意する必要があります。
労働市場で関連性があり需要の高い従業員であり続けるためには、さまざまなトレーニングやマスタークラスに参加して、常にスキルを向上させることをお勧めします。
給料
機械工はかなり高い給料を受け取る専門家です。したがって、ロシアの平均値は約 40,000 ルーブルです。 同時に、労働に対する実質的な報酬のレベルは、いくつかの特性に依存することに留意する必要があります。
- 居住地域(大都市と首都では、機械工は地方よりもはるかに多くを受け取ります);
- 実務経験と教育レベル(これらの特性は賃金レベルに正比例します);
- 特定の職場(通常、民間企業では、従業員は国有企業よりも多くを受け取ります)など。
したがって、ドライバーは、現代の労働市場ではかなり興味深く、需要の高い職業です。ただし、自分の運命をそれと関連付けることを決定する前に、考えられるすべてのリスク、長所と短所を評価してください。