ドライバーについて

ドライバーメカニック - これは、追跡および車輪付きのオフロード車の修理、メンテナンス、および管理を含む専門家です。 このようなユニットは、準軍事サービス、特に内務省のすべての部門とロシア軍のユニット、および民間の状況（駐車場や農業）で使用できます。

これらのスペシャリストが何をするか、申請者にどのような専門的要件が課されるかについては、レビューで検討します。

ドライバーメカニックは、委託された車両を制御し、そのメンテナンス、定期的および緊急の修理と調整を行います。専門的な職務を遂行するには、デバイスの機能と機器の操作に関する必須の知識が必要です。この従業員は、車のサービスを受ける機会がない、緊急事態、悪天候、オフロードなどの状況で職務を遂行しなければならないことがよくあります。

ドライバーメカニックの地位は、軍隊の階級に広く広がっていました。軍用車両が移動の全期間にわたって正常に機能し、乗組員のスペースを節約するために、修理の専門家と運転手の義務は同じ専門家によって組み合わされます。 この位置では、彼は車両を運転し、次の種類の軍事機器を修理できます。

• タンク;
• BMP;
• 多軸ディーゼル車;
• 偵察パトロール機器;
• 全地形万能車;
• 雪と沼地の乗り物;
• TS対空ミサイルシステム;
• 重い機械化された橋 (TMM);
• 水陸両用車。

現在の統一関税および資格ハンドブックに従って、ドライバー整備士は、職務内容に指定されている労働機能のみを実行することを約束します。ほとんどの場合、この役職は軍隊および関連組織にあるため、この従業員に追加の義務は課されません。

ジョブ タスクは次のとおりです。

• すべてのタイプのモーター輸送機器のトラブルのない機能の維持;
• 機器の正しい操作を保証する;
• 車両のタイムリーなメンテナンスと高品質の修理。
• 車両の状態を監視し、予防修理作業を行います。
• 車両の受け入れと登録への参加。
• 天候や社会政治的状況にかかわらず、委託された車を制御します。
• 出発前に車の技術的状態を監視する。
• 運送状の登録;
• 車両で輸送される商品の安全性をチェックし、安全な輸送を確保します。
• 輸送貨物に付随する書類の完成を確認する。
• 荷降ろしに必要な書類の準備。

その上、 ドライバーの活動には、車両の運転中の小さな問題の解消が含まれます。 この従業員は、マシンを清潔に保ち、ヘッドのすべての指示に厳密に従い、作業中の安全規則を遵守する必要があります。

ドライバーメカニックのポジションは、基本的な専門的能力と個人的な資質を持つ従業員が占めることができます。

ドライバーメカニックの仕事を探すには、 申請者は、次のような個人的特徴を持っている必要があります。

• 自動車機器のメンテナンスに関連する操作をすばやく記憶して再現する能力。
• 突然の外的影響や強い恐怖の影響下で、緊急事態において建設的な思考と反応速度を維持する能力。
• 極端な状況や緊急モードの操作で効率の向上を維持する能力。
• 動きの明確な調整、手と足の両方で同時に作業する能力。
• あらゆる移動物体への迅速かつ正確な応答。

さらに、ドライバーのメカニックは機知に富み、丈夫で、不快な作業条件に適応できなければなりません。

整備士の欠員の申請者は、健康であること.神経系および心血管系の病状、視覚障害、筋骨格系の疾患、および精神障害のある人は、このポジションに承認されません。

ドライバー メカニックは、高度に専門化された専門知識を多数備えている必要があります。 特に、この担当者は次の分野で実践的な知識を持っている必要があります。

• ユニットの目的、設計機能、動作メカニズム、およびその他のサービス車両。
• 車の交通ルール、道路上の危険な状況を防ぐ方法。
• 車両の技術的操作の特徴;
• 車両の運転中に発生した故障を検出する方法、それらを迅速に排除する方法。
• 自動車のタイヤとバッテリーの運用と廃棄に関する要件。
• ガレージや空き駐車場に車両を保管するための基準。
• 医療措置;
• 交通事故が発生した場合の乗客の緊急下船の手順。

専門的な機能を実行する過程で、ドライバー メカニックは次の権利を有します。

• 自身の専門的活動に関連する提案を経営陣に行う。
• その作業を規制する指示、命令、指示、およびその他の規制文書を使用する。
• 委託された機器の操作中に発見された誤動作を管理者に通知する。
• 職務記述書の実行に必要なすべての情報の提供を要求します。

このスペシャリストは、彼に無料のオーバーオールとそのタイムリーなクリーニングを提供する権利を持っています. ドライバーメカニックは、資格を向上させるだけでなく、自分の権利の遵守に関連するすべての問題で経営陣を支援することが期待できます。

同時に、このスペシャリストも責任を負います。 次の場合に発生します。

• 職務記述書に記載された職務の不履行または不適切な履行。
• 組織の財産に損害を与える。
• 内部勤務スケジュールの確立された規則の違反。
• 従業員の不適切な扱い;
• 職務の遂行において違反を犯すこと。

不正行為の重大性に応じて、刑事責任、物的責任、または行政責任が規定されます。

民間企業または公的企業で働くドライバーメカニック、 また、車両の営業秘密、スケジュール、ルートの開示についても責任を負います。.軍隊に勤務している専門家には、国家機密を開示する責任が規定されています。この場合、適用法に従って刑事責任が想定されます。

ほとんどの場合、人々はドライバーの整備士になり、 追加教育を修了した後、トラクタードライバー/トラクタードライバー機械工の証明書を持っている。 トレーニングは、会社の雇用者の費用と、彼ら自身の要求の両方で実行できます。理論的および実践的な分野のコースの終わりに、学生は試験を受け、新しい専門分野を確認する証明書を受け取ります。

民間の専門分野では、ドライバーメカニックのトレーニングは、専門学校や大学、およびコースで行われます。 現在の法律に従って、この役職に就いているスペシャリストは、勤務先に関係なく、3 年または 5 年に 1 回強制的な再認定を受ける必要があります。多人数の移動に関わる活動を行う一部のカテゴリーについては、より頻繁に自身の専門スキルを確認することが可能です。再認定後、ドライバー メカニックはシニア スペシャリストの職に応募できます。