クレーンオペレーターの職業について

記事を読んだ後、クレーンオペレーターの職業と職業訓練に関するすべての基本情報を見つけることができます。また、ETKSによるトラッククレーンの運転手、オーバーヘッドとタワー、クローラー、その他のクレーンの仕事の特徴についてもお話します。そのような活動の賃金やその他のニュアンスが特徴的です。

クレーンのオペレーターは、溶接工や建築家、セールスマン、警察官などに比べてあまり知られていない職業です。.そして、彼の活動の道具は、専門家自身よりも頻繁に注目を集めています。しかし、そのような人々がいなければ、大規模な建設プロジェクト、輸送機関の運営、および多くの産業施設は不可能になります。

もちろん、深刻な故障の場合は、他の専門家に頼る必要があります。 ただし、日常的に機器を稼働状態に維持することは、クレーン オペレーター自身の責任です。 公式には、この職業がいくつかの私的な分野に分かれていることを強調するのは興味深いことです。したがって、オペレータは大型のタワー クレーンで作業します。モバイル リフティング機器の管理の専門家について話している場合は、トラック クレーンのオペレータについて話しています。後者は、純粋な形でドライバーと見なすことはできません。ドライバーの資格を持ち、公道での普遍的な交通規則に従いますが、他の多くのことを知り、実行できる必要があります。

クレーン作業も同様の手順で構成されています。 この分野で雇用されている人は、明確なパターンで標準化されたタスクを実行します。確立された基準からの逸脱は、特別な状況に関連しない限り、断固として許可されていません。屋外で作業する必要があり、キャビンにいる場合でも、温度と湿度の変動はクレーンのオペレーターに影響を与えます。分類者の観点からは、これは典型的な職業であり、優れた資格とスキルのみが必要です。

リフティングメカニズムとその管理の専門家は、長い間知られています。ある程度、この領域の発展は文明全体のダイナミクスを反映し、反映したと言っても過言ではありません。しかし、機械駆動のクレーンが登場したのは 1827 年のことです。このような技術が広く使用されるようになったのは 20 世紀のことです。

このカテゴリの場合、現在の ETKS では次の準備が整っています。

• クレーン、オーバーヘッド、およびロックを管理します。
• 最大 3000 kg の荷物を移動します。
• 単純な固体およびバルク貨物の単純な取り扱い操作を実行します。
• モノレール カートとオーバーヘッド クレーンを操作します。
• 専用クレーンの修理に参加。
• ケーブルの固定とブレーキの調整の品質を確認してください。

このレベルでは、吊り上げ能力が最大 15,000 kg の天井および水門型クレーンの操作も必要です。 また、スペシャリストの資格により、タワー、ガントリー、ガントリークレーン（既存の荷役装置が装備されている場合）を操作できます。中程度の複雑さの作業について話している場合、第 3 カテゴリのクレーン オペレーターは、1 回の移動で 10,000 kg を超えるものを持ち上げることができません。彼は、産業機器とその個々の部品を機械に取り付ける準備ができている必要があります。

必要な追加スキル:

• 足場を移動します。
• 電気ホイストを操作します。
• 移動式クレーンで作業します。
• ラックスタッカーで作業します。

このレベルのスキルでは、クレーンのオペレーターは道路のルールを知っている必要があります。 さらに、次のことを学習する必要があります。

• クレーン自体の装置とその個々の機械;
• 予防保守の手順;
• 誤動作の主な症状とそれらを解消する方法;
• 仕事の質と建築構造の要件。
• スリングとグリップのデバイスの機能、その他の取り外し可能なデバイス、それらとその使用に関する要件。
• クレーンでの作業手順;
• 最小限の量での配管;
• 緊急時の対応。

必要なスキルは次のとおりです。

• 貨物を指揮する作業中の最大 6300 kg の吊り上げ能力を持つトラック クレーンの制御。
• 外部ファスナーの検査とケーブル機構の調整;
• 個々の部品の作業の準備と適合性（保守性）の決定;
• 作業図面を読む;
• ウォッチログと運送状のメンテナンス。

さらに、次のものが必要です。

• 25,000 kg までの単純なタイプの貨物をタワー クレーンとガントリー クレーンで移動します。
• 固定リフトで中程度の複雑さの荷物を移動します（サイズは最大3 m）。
• 橋または水門クレーンを使用して、長さ 3 ～ 6 m の構造物および部品を移動します。
• 船のセクションを傾けます。
• 足場を移動します。
• 最大 10,000 kg の吊り上げ能力を持つキャタピラ式および空気圧式クレーンを使用する (ただし、建設および設置作業中は除く)。
• 保存された値を考慮に入れます。
• 積載量が 1000 kg を超えるラック スタッカーを操作する。
• 自動制御スタッカーを使用します。
• 標準の無線機器を使用して、クレーンをリモートで制御します。

このレベルでは、次の知識が必要です。

• 特定の目的、アクションの方法、およびノー​​ドの内部配置。
• 安全装置の機能;
• 予防保守のスキーム;
• 鍵屋のスキル (5 番目のカテゴリ);
• クレーン製造業者の指示;
• 労働保護の一般的なニュアンス;
• 環境保護基準;
• 特定の作業のための燃料と潤滑油と原材料の消費率。

そのような専門家は、最大 10,000 kg の吊り上げ能力を持つトラック クレーンを操作する準備ができている必要があります。 彼はすべてのファスナーを個人的に検査し、責任を負います。必要に応じて、第 5 カテゴリの鍵屋のレベルでトラック クレーンの操作上の修理を維持および実行します。他の専門家と同様に、彼は組織の内部規則に従います。このようなカテゴリの割り当ては、下位レベルの専門分野で 2 年間働いた後にのみ許可されます。

さらに、彼は次のことを行う必要があります。

• 吊り上げ能力が 10,000 ～ 100,000 kg の水門および橋型クレーンを使用する。
• 5000〜25000kgの吊り上げ能力を持つ固定タワークレーンとガントリータイプのシステムを使用します。
• 特別な注意が必要な荷物を持ち上げます。
• 炉にブランクをロードしてアンロードします。
• 建設および設置作業を支援します。
• キャタピラー クレーン、空気圧ホイール クレーン、鉄道クレーンを操作します。

このカテゴリの専門基準では、100,000 kg を超える耐荷重のデバイスを使用する必要があることを前提としています。 多くの場合、より高い精度を必要とするものを含め、6 m を超える荷物を移動する必要があります。通常のことは、産業、滑走路、および部分的な組み立てにおける技術装置の設置です。場合によっては、グレード 6 のクレーン オペレーターが製鉄所での金属流出に関与しています。

トラック クレーン オペレーターの職務記述書は、貯水池、電気ネットワーク、および暖房ネットワークのセキュリティ ゾーンを含め、トラック クレーンを操作するための規則の正確な知識を修正します。 彼は、持ち上げ装置に独自に燃料を補給し、受領後に作業の準備をする準備ができている必要があります。

このレベルの資格は、 機器の主要部品の修理とメンテナンスの手順、テストの手順と操作への受け入れに関する正確な知識。 7番目のカテゴリの専門家は、自分のプロファイルで配管作業を行ってデバイスを独自に修理することができます.

最高レベルの資格とは、次のことを意味します。

• リソースの巧みな使用 機械の運搬能力を高め、より速く作業できるようにします。
• 働く意欲 産業建設において、 がれきの分析中の地下鉄およびエネルギー施設の建設中。
• 電気モーターとクラッチの動作をチェックする機能、 油圧および空気圧コンポーネント;
• 月次技術サービス 規制要件に準拠した固定式またはトラック クレーン。
• セキュリティの維持 それらに備えて、移動して直接作業を行うとき。

クレーンの運転手は、成年に達した者に限ります。 注目すべきは、2021年から女性もそのような地位に就けるようになることです。しかし、それらに対するその他の要件のレベルはそれほど厳しくありません。すべての候補者は、関連する専門分野の二次職業訓練の卒業証書を取得する必要があります。あなたは間違いなく健康診断を受け、定期的にそのような検査を繰り返す必要があります.

もう 1 つの重要なニュアンスは、少なくとも第 3 レベルの電気安全 (低電圧機器および装置) の許可を取得することです。また、連邦産業安全基準に従って作業する許可を取得する必要があります (持ち上げ装置の使用に関して)。クレーン オペレーターは、2014 年 9 月に労働省の命令で導入された労働保護規則も順守します。知識と能力のレベルのテストは、2003 年 1 月 13 日に発行された労働省と教育省の共同命令に記載されている方法論に従って実施されます。

トラッククレーンを操作するには、運転免許が必要です。カテゴリーは吊り上げ装置の種類によって決まり、変更される場合があります。 また、クレーン オペレーターの要件は次のとおりです。

• 視覚、血管、神経、呼吸器、内分泌の問題がない;
• 筋骨格系の高品質;
• 動きの優れた調整;
• どんな状況でも優れた目。
• 注意力と集中力の高さ。
• 耐久;
• 感情的な安定;
• スリンガーと共通の言語を見つける能力。

クレーンオペレーターの職業に対する需要は否定できません。 したがって、多くの教育機関がそのような専門家の準備に取り組んでいます。 適切なプロファイルがある中等専門教育機関に申し込むことができます。 専門家によると、最も魅力的な:

• チェリャビンスクの道路建設専門学校。
• エカテリンブルクの産業経済大学。
• サンクトペテルブルクのロードカレッジ。
• オムスク建設林業大学。
• ハバロフスクの道路建設技術学校;
• クラスノヤルスクの輸送およびサービス専門学校。
• トゥーラ工科大学。

教育機関の卒業生は、「一般的なクレーン」ではなく、特定のタイプまたは特定のモデルの機械に対してさえ準備ができています。 自動車（自走式）昇降機構の適用範囲は非常に広い。彼が必要とします：

• 民間住宅建設;
• 大規模な住宅建設の補助作業で;
• 住宅および共同サービスで。
• 農業で。

したがって、トラック クレーンのオペレーターには、常にスペシャリストが求められます。 それらは、基礎の形成と屋根構造の敷設の両方のために呼び出されます。スペシャリストが習得するために訓練された技術がクロスカントリー能力を高めた場合、彼のスキルの範囲はさらに拡大します.

建設やその他の分野での大きな役割は、タワー クレーンに属する.一部のデータによると、公園全体に占める割合は 17 ～ 20% です。このような機械は、油圧設備の建設において、産業および土木建設で需要があります。一部のデバイスは、最初は高層建築に適合しています。そのようなモデルはそれぞれ多額の費用がかかり、非常に慎重に検討されています。

タワーの改造は、自走式、半自走式、非自走式に分けられます。それらの選択は、エンジニアとデザイナーによって決定されます。個々のクレーン オペレーターは、追跡車両で作業します。それは、リフティングベースが追加されたクラシックブームバージョンと掘削機によって表されます。多くの場合、これらのデバイスは、電力工学施設、組立およびダウンサイジング サイトでの作業に使用されます。

トラック クレーンと固定バージョンに加えて、マニピュレーターが定期的に使用されます。 それらは吊り下げられた商品の輸送に適しています。もちろん、そのサイズと質量はシングルライズよりも小さくなります。

ガントリー オペレーターは、大量の売上高を必要とする大規模な倉庫にサービスを提供するよう求められています。 ほとんどの場合、スパンは 4 から 40 m まで変化しますが、一部のオブジェクトでは、ブームのリーチがさらに増加し​​ます。 演算子もあります:

• ポータル（グラブ、フック、取り付け）クレーン;
• 船舶に搭載された船の吊り上げ装置。
• 別の浮きクレーン（自走式またははしけ型の船で、その主な機能は商品の持ち上げと移動だけです）。
• 過酷な環境条件で作業できる冶金生産用クレーン。

さらに、冶金学には独自の部門があります。

• ファウンドリー向け。
• 平炉インゴットの「脱衣」を目的としています。
• マルチトランスポート;
• 硬化;
• 着陸;
• 瓶詰め;
• 充填および他のタイプのクレーン装置。

受け取る給与は、達成したランクと獲得した経験に影響されます。労働条件も考慮されます。.大都市の大企業の平均給与は70,000〜100,000ルーブルです。地域センターの外では、ロシアのクレーン オペレーターの大部分が 30,000 から 60,000 ルーブルを受け取っています。最高の収入は、極北およびそれに相当する地域で働くことに同意した人々の間で観察されます。

興味深いのは、モスクワでの支払いが決して最高額ではないということです。実際、ロシアの首都では、平均レートは45,000ルーブルです。この都市の消費者物価の特徴を考えると、これは決して印象的な金額ではありません。ユグラに行けば、平均給与を86,000ルーブルに上げることができます。サハリンのリフトオペレーターの収入はわずかに少なくなります。

サンクトペテルブルクのクレーン オペレーターは通常、最大 37,000 ルーブルの給与を期待しています。 その他の地域では、次のような状況です。

• マガダン地域 - 49000;
• チュメニ地域 - 40,000;
• カザン - 35,000 (イジェフスク、ウファと同じ数);
• 32000 - ニジニ・ノヴゴロドの会社;
• 30,000 - クラスノダールで。