海事専門職について
子供の頃、多くの人が海で働くことを夢見ています。ただし、そのような職業には、深刻な身体的および心理的準備が必要です。また、セーリングに行くためには、専門的な教育を受ける必要があります。船には興味深い職業がたくさんあり、それぞれに独自の特徴があります。それとは別に、女の子が処理できるタスクがあります。
特徴
海に直接関係する職業には、多くの専門的スキルと特定の個人的資質が必要です。現実はアイデアとは大きく異なるため、決定は真剣に行う必要があります。船上では、体力だけでなく精神的な安定性も示さなければなりません。
船員として働く利点を挙げてみましょう。
- 高給。 国内船の船員は多くのお金を受け取りますが、外国船では何倍もです。同時に、航海中、人には必要なものがすべて提供され、港での短い停車を除いて、お金を使う場所がありません。
- 旅行します。 海では人々が働き、世界を見る機会があります。各港では、興味深い場所を訪れたり、エキゾチックな料理を試したり、お土産を購入したりできます。
- 自身のビジネス。 フライトを使用すると、個人ファイルを開くのに十分な量を蓄積できます。したがって、船員は旅行を小さな運送会社などに置き換えることができます。
海での作業は困難であり、優れた持久力と安定性が必要です。船員は家族と長い間会っていないため、その痕跡も残ります。 ただし、これらはすべて短所ではありません。
- 厳しい労働条件。 船上では、活動は通常、6 時間の勤務と 6 時間の休憩の原則に基づいて構築されます。ドライバーには常に騒音が伴います。船員が油や化学薬品などの危険物を運ぶことは珍しくありません。これは、健康と生命に深刻なリスクをもたらします。どんな飛行にも一定のピッチングが伴います。さらに、船はかなり暑く、常に悪臭と騒音が多くあります。船上での娯楽はほとんどなく、生鮮食品はなく、水質も悪い。船員も時差ぼけに頻繁に直面します。
- 組み合わせ。 フライトに休日はありません。また、船主は、タスクを主要な乗組員に移すことで、追加の労働者を節約しようとしています.そのため、船員はしばしば商品の積み下ろしに従事しています。
- 絶縁。 船員は文明から離れて長い時間を過ごします。そのためには、十分な自制心が必要です。船上では、乗組員と通信できます。しかし、誰かが性格が合わないと、困難が生じる可能性があります。
- 家族から離れて。 船員は、子供たちがどのように成長するかを見ていないし、日常の家庭の問題を解決することに参加していない.親戚に電話することさえめったにありません。海にはモバイルネットワークがありません。
- 長時間のフライト。 通常、医師は乗船していません。船員は健康で免疫力がなければなりません。飛行後、回復する必要があります。そうしないと、深刻な病気や慢性的なストレスが発生する可能性があります。
9か月続く飛行の後、精神は回復するのに十分な2〜3か月がありません。 医師は、そのような長時間のフライトが彼の性格と精神状態に深刻な影響を与えることに気付きました.英国では、100 日以上航海している船員は、リハビリテーションが終了するまで投票できません。長い航海の後、人の境界は取り除かれ、彼は世界を1つのプラットフォームとして認識します。また、船乗りは憧れや家への愛着を失い、人がいなくなります。
フライト後の回復期間は非常に重要です。 この間、船員は再び社会に適応し、日常生活や日常生活のリズムに慣れます。
これらすべてが職業を放棄する理由ではありません。慎重かつ賢明に選択するだけの問題です。
職業概要
セーラーとは、海や船に関わる仕事をしている人々のことです。多くの海事職業があり、最初に職務の説明を勉強する価値があります。誰もが特定の仕事の長所と短所を自分で判断する必要があります。 船員は航海に出る必要はありません。陸上で働くこともできます。
船長と助手
船上で最年長の彼は、すべての責任を負っています。 フライトのルートを計画し、積み下ろし作業を管理するのは機長です。通常、職業の代表者は46万ルーブルから受け取ります。毎月。船に危険な貨物がある場合、支払いは増加します。
副キャプテンは、何らかの理由でチーフが職務を遂行できなくなった場合にチーフに取って代わります。 したがって、スペシャリストはチームの作業を整理し、船の動きの特徴を知っています。船がかなり大きい場合、船長は翼に数人いるかもしれません。この場合、それぞれに独自の責任範囲があります。
ランクは支払いに影響し、平均してアシスタントは約20万ルーブルを稼ぎます。
シニアメカニックとアシスタント
プロの代表がエンジンルームを担当。 シニアは、機械工、整備士、下士官の仕事を整理します。 彼は、船舶の一定の性能を監督し、確保しなければなりません。すべてのサービスメカニズムもその上にあります。シニアメカニックは月に30万ルーブルから稼いでいます。フライトによります。
アシスタントも同じことができるはずです。 必要に応じて長老に取って代わるのはこの人です。機関長は、船舶のサイズと特性に応じて、多くのアシスタントを持つ場合があります。この場合、タスクは均等に分散され、それぞれに独自の責任範囲があります。給与は20万ルーブルから始まります。毎月。
ボーツウェイン
ジュニアリーダーの代表。経済問題のチームは彼に従属しており、彼は船長と行動を調整しています。船長は、船員の仕事を管理します。 シフトのスケジュールを作成し、その実施を監視しなければならないのはボースンです。 そのような仕事は10万ルーブルから支払われます。毎月。
セーラー
ジュニアカテゴリー社員代表、デッキチーム所属。船員は船を係留し、船長補佐である船長から割り当てられた任務を遂行します。月額料金は6万ルーブルからです。
正確な金額は、船の経験、タスク、航海、および機能によって異なります。
気にする
機関室の職員で、下級職員の一員。 警備員は、船舶のすべてのメカニズムの動作を監視する必要があります。 また、予防保守も含まれます。給料は船員とほぼ同じ。
造船分野で働く
海で働くことはできますが、長い間家族と離れることはできません。漁獲物を処理するために、この分野でプロの漁師または技術者になる機会があります。真空・冷凍設備を扱えるスペシャリストも大歓迎です。 さらにいくつかの専門分野を検討してください。
- 造船技師。 スペシャリストは船の設計に従事しています。責任は非常に大きく、さまざまなニュアンスを考慮に入れる必要があります。平均給与は75,000ルーブルです。
- 電気ラジオのインストーラー。 そのような専門家は、船の無線要素を備えたすべての機器の設置、修理、調整を行います。仕事は正確でなければなりません。航海中の船の航行はこれに依存します。給料は低い:平均で45000ルーブル。
- 鍵屋 - メカニック。 このような人は、さまざまな機械的問題のトラブルシューティングを担当しています。船がドックにいる間に修理が行われます。通常、整備士は約75,000ルーブルを稼ぎます。毎月。
- 造船所。 そのような専門家は船の建造に従事しています。職業は複雑で、深刻な資格が必要です。船にはさまざまな素材で作られた多くの部品があります。平均給与は10万ルーブルです。
女の子が選ぶべき海の特産品は何ですか?
貨物船や軍用船では、通常、乗組員全員が男性チームです。しかし、女の子にも海で働く機会があります。通常、私たちは娯楽とサービスの分野について話しています。女の子はクルーズ船や船で見つけることができます.
現代の世界では、船長、ナビゲーター、パイロット、スキッパー、医師などの役職にも女性がいます。
- エンターテイメントショーのモデレーター。 通常、クルーズ船で見られます。専門家の代表者がショーのスケジュールを作成し、その実施を監視します。
- ダンサーとボーカルグループ。
- アニメーター。 通常、ファミリー クルーズに参加します。子供向けの娯楽プログラムを企画・実施する。
- スチュワード。 若いスタッフの代表であるクルーズ船にも見られます。
- レストランまたは観光業のスペシャリスト。 通常、私たちはシェフについて話しています。ただし、それはすべて会社の所有者とそのニーズによって異なります。
乗組員全員が特定の知識とスキルを持っている必要があることを理解する必要があります。チームは、船員の基本的な知識を持ち、船の洪水や火災の場合にナビゲートする必要があります。
船の料理人でさえ、船の設計について初歩的な理解を持っています。したがって、海事の職業に就くのは容易なことではありません。
教育
あなたの人生を海に捧げることは、思っているほど簡単ではありません。スペシャリストは、肉体的にも精神的にも健康でなければなりません。毎年、船員は医療委員会を受けますが、それなしではフライトにアクセスできません。また、健康証明書がなければ、適切な専門分野の教育機関に入学することはできません。
また、すべての船員は上手に泳ぎ、基準に合格する必要があります。これらの2つのニュアンスは、入学にとって重要です。 最も人気のある高等教育機関:
- ASTU;
- SGUVT;
- FEFU;
- カイ;
- MGAVT;
- GUMRF;
- NSTU;
- カイ。
そのような大学では、海に関するあらゆる専門を学ぶことができます。別途、ナビゲーション、造船、電気機器の取り扱い、自動化を学ぶことができます。大学に入れなくても、大学に行くことができます。あなたの街の適切な機関を選ぶことができます。
警備員、船員として働くために必要な知識を得ることができるのは大学です。 そこでは、釣りの分野での活動の専門化も受けます。一部の大学では、より真面目な専門職も教えています。たとえば、造船の分野を理解することを学ぶことができます。
一部の海事専門職は、専門学校で取得することさえできます。 通常、私たちは女性の専門分野について話しています。そのため、エカテリンブルクには「海軍のスチュワード学校」があります。同時に、トレーニングはリモートで実施され、教育機関は就職を支援します。
職業を習得するための形式と方法を選択するときは、状況の詳細に導かれる必要があります。 だから、大学やカレッジの卒業生は本当に深刻な地位に就くことができます。私立学校は、クルーズ船に適した職業のわずかに異なるリストを提供しています.これには多くの場合、追加の知識とスキルが必要です。したがって、泳ぎが上手で、外国語、少なくとも英語(外国船の場合)を知っている必要があります。