概要

整備士の履歴書: 構造と書き方のヒント

整備士の履歴書: 構造と書き方のヒント
コンテンツ
  1. 構造
  2. 間違い
  3. サンプル

メカニックは、私たちの世界で最も重要で責任ある職業の 1 つです。しかし、仕事を得るためには、最も知的な整備士でさえ、履歴書を正しく作成する必要があります。

構造

原則として、チーフメカニックの概要は3つの主要部分で構成されています。まず、あなた自身に関する情報(名前およびその他の類似情報)を示します。次に、彼らは教育、外国語の知識、そして希望するポジションについて話します。 3 番目のブロックは、以前のジョブを (逆順で) リストします。それぞれのケースで使用される主要なスキルについて必ず書いてください。 かもね:

  • ルート上の車両およびその他の自走式機器のリリース。
  • 修理作業の組織における経験;
  • ドキュメントを操作します。
  • 輸送費の計算;
  • 構造単位の予算を作成する。
  • 安全基準の実施の管理。

最初の 2 つの部分の海軍の上級機械技師の職務の履歴書は、「陸」の整備士の履歴書に似ています。 主な責任のみが異なります。これらには次のものが含まれます。

  • 船舶の動力機械の操作;
  • 主な船のメカニズムのメンテナンス;
  • 通常の技術者と修理工の管理;
  • スペアパーツの購入注文書を作成する。
  • 修理計画の準備;
  • 技術政策の実施。

電気技師の履歴書は通常、居住地や電話番号などの個人データから始まります。次に、教育 (通常は専門的な中等教育) と割り当てられた資格について書きます。次に、仕事の説明の番です(最初の説明から始めて、その人が最後に働いた場所または現在働いている場所で終わることをお勧めします)。

専門的なスキルは別のセクションに書かれています。これは、申請者が何を扱ったかを示します (たとえば、特定の種類の航空機や複雑な医療機器を使用)。 電気技師が設置および設定した機器について言及しておくと便利です。さまざまな機器の修理と調整の経験を示すことも同様に重要です。

個人的な資質の中で、電気安全グループ、図を読む能力、顧客と通信する能力、および技術文書を処理する能力に言及する価値があります。

間違い

自分に関する情報をあまり含めないでください。もちろん、私は多くのことを伝えたいのですが、重要なことを強調してそれに焦点を当てることを学ぶ価値があります。 2 ページを超える履歴書を書くことは、仕事を辞める確実な方法です。

同時に、反対の極端に行くべきではありません-自分の専門的な道を最小限に説明するために。 また、失敗は次のようになります。

  • 誤って選択された写真;
  • 主なことから気をそらす情報を書く。
  • 文法上の誤りと不適切な表現スタイル。
  • 必要なポジションとは関係のない無関係な経験の説明。
  • 申請者との連絡が著しく困難な電話番号の表示
  • しみと修正;
  • 明確な構造の欠如。

サンプル

チーフメカニックとメカニックエンジニア向けの既製の履歴書の例を見てみましょう.チーフ エンジニアの候補者は、氏名と希望する給与レベルを提供することから始めます。 次に、次のことについて書きます。

  • 希望の動作モード;
  • 生年月日;
  • 希望勤務地;
  • 主な連絡先の詳細;
  • 実務経験と主な責任(たとえば、特定のフリートの車両の状態を監視する);
  • 教育 (逆の順序で、この例のように職業訓練に限定できます)。

機械エンジニアは、自分自身について次のように書くかもしれません。

  • 名、住所、およびその他の連絡先の詳細。
  • 次に要約の目的。
  • 実務経験と実行された機能;
  • 既存の教育;
  • 追加のトレーニング、外国語の知識、特別プログラムに関する情報。
  • そして最後に、人格の専門的に重要な側面について。
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