原付

ガソリンスクーター:機能、長所と短所、操作のヒント

ガソリンスクーター:機能、長所と短所、操作のヒント
コンテンツ
  1. 特徴、長所と短所
  2. モーター付きスクーターの型式
  3. ガソリンスクーターの使用

伝統的に、スクーターは物理的な力によって駆動されます。しかし、人工的なドライブを備えたモデルが登場しました-私たちは電気だけでなくガソリン装置についても話しています。それらが何であるかを知るのは良いことです。

特徴、長所と短所

電化製品は身近なものになり、「しかし」がなければ非常に便利です。それは バッテリーの充電の必要性について。この手順は、連続して数時間かかる場合があります。消費者は常に時間を奪われ、バッテリーが満タンになるまで待つことを余儀なくされています。ガソリンスクーターにはそのような欠点がありません。 それに燃料を注ぐだけで、さらに進むことができます。

ただし、ノイズが強いため、このプラスはあまり印象的ではないように見えます。 環境保護主義者にとって、そのような製品は確かに適していません。確かに、快適さと移動距離を第一に考えている人にとって、この問題はあまり興味深いものではありません。さらに、市内には他にも十分な騒音源があります。通常、スクーターには、容量が 1 ~ 2 リットルのガソリン タンクを備えた 2 ストローク タイプのエンジンが搭載されています。

先進的なガソリン スクーターの速度は 40 ~ 45 km/h に達することがあります。同時に、それらの質量は10〜20kgを超えないため、優れた物理的指標に違いのない人がそのようなデバイスを扱うことができます。 ガソリンの個人輸送では、交通渋滞を回避できるだけでなく、到達困難な場所に到達することもできます。

  • 家から離れたガレージ協同組合。
  • ダーチャ;
  • 釣り場;
  • 郊外の森。

子供(10歳未満)用のガソリンスクーターの購入はお勧めできません。 それでも、これは非常に危険な可能性がある非常に深刻な車両です。ティーンエイジャー向けに購入するかどうかは、将来のユーザーの技術リテラシーと責任のレベルによって異なります。

足で踏み出す必要はありません。エネルギーの節約とスピードの向上は、経験豊富なライダーを喜ばせます。しかし、ガソリン装置は火災の危険があることを覚えておく必要があります。

モーター付きスクーターの型式

  • 修正が求められています 「ベクター3」.このバージョンはロシアで生産されており、中古部品の 100% にはロシア連邦の品質マークが付いています。
  • それほど魅力的なオプションは変更ではありません エボRX。 このスクーターは時速 55 km まで加速でき、総荷重は最大 120 kg です。設計者は、3 つの速度を使用することに注意を払いました。モーターは Vector 3 とほぼ同じですが、AI-95 燃料を使用することをお勧めします。オイルとガソリンの比率は1:50です。
  • エボ50RX 2速 60 km / hまで加速しますが、満タンのガソリンスタンドで最大30 km移動できます。座席のある大人用のガスエンジンを搭載したスクーターのコストは、平均で20,000〜30,000ルーブルです。
  • Yasan Motorのモデル150CC 100〜150立方メートルの作業区画を備えた4ストロークエンジンを搭載。 cm、走行速度は時速90 kmに達することがあります。この装置には自動車サンプルのチューブレスタイヤが装備されており、ガスタンクの容量は6.7リットルに達し、ディスクドラムブレーキはあらゆる条件で非常に確実に機能します。ホイールベース - 1.36 m。最大積載量は150kg。手動スターターと電動スターターの両方で始動が可能です。
  • 別の良いモデル TKM50E-3B。 エンジンは、変更に応じて 50 ~ 100 cm3 の容積を持つことができます。デバイスの最大の強度と信頼性を確保するために、スチールフレームを装備しています。ゴム製タイヤは非常に安定して作動し、ガソリンタンクの容量は 4.2 リットルで、ディスクブレーキはスクーターを素早く停止させます。寸法 1.95x1.008x1.117 m。

ガソリンスクーターの使用

新しいマシンの慣らし運転中は、ガソリンを使用することをお勧めします。 AI-92 または AI-93。 最初の 50 キロの慣らし運転は、他の人に任せずに、自分で実行する必要があります。製造に優れた素材と優れたディテールが使用されたとしても、特別な「ラッピング」が必要です。 モーターの負荷は厳密に制限する必要があります。エンジンが異なる周波数で作動することを確認しながら、慣らし運転中は希望の速度で運転してください。

部品が冷える時間を確保するために、定期的に負荷が軽減されます。慣らし運転中は、合成または半合成モーターオイルが使用されます。スクーターを始動した直後は、乗らないでください。燃料とオイルの混合物を少なくとも1分間「作動」させてください。応答時間は、ウォーム スタート時間またはコールド スタート時間に追加されます。

エアフィルターは出発前にチェックされ、旅行の終了後に再度チェックされ、必要に応じて清掃されます。

安全要件も考慮する必要があります。

  • 暗い場所や滑りやすい路面、急な坂道では、どうしても必要な場合を除いて運転しないでください。
  • 運転中や暖まっているときにエンジンに燃料を補給しようとしないでください。
  • こぼれたガソリンとオイルをすぐに片付けます。
  • 燃料貯蔵エリア、電化製品や変圧器、熱源の近くでスクーターに燃料を補給しないでください。
  • 砂利、砂利、砂でのトリップは避けてください。
  • 駐車中の車の近くを運転しないでください。
  • 歩行者と同じ交通ルールを守ってください。

車両の後ろでスクーターに乗る場合は、突然の操作に備えて 10 ~ 15 m の距離を保つ必要があります。 デバイスの設計を勝手に変更したり、そこから工場部品を削除したり、手作りの部品に変更したりすることは不可能です。 日照時間の短い夜間や視界の悪い場所でスキーをする場合は、反射ベストを着用することが不可欠です。反射ステッカーとスクーター自体を提供することをお勧めします。

積極的なスキーに従事したり、推奨負荷を超えたりしないでください。

また、次の点も覚えておく必要があります。

  • ヘルメットと保護具を着用する。
  • スタント スクーターに乗るときの膝と肘のパッドの使用。
  • ホイールとブレーキの状態の定期的なチェック。

「Vector-3」ガソリン スクーターの概要を以下に示します。

コメントはありません

ファッション

美しさ