スタントスクーターのホイールとは何ですか?

車輪は路面と直接接触するため、スタント スクーターの最も重要な部品の 1 つです。この重要な要素を賢く選択するには、直径 100 mm、110、および 120 mm のベアリング付きホイールの概要を確認してください。

このスポーツ スクーターは、アグレッシブなライディング スタイル、トリックの実行、障害物を飛び越えるように設計されています。したがって、スタント スクーターのホイールは、強く、軽く、そして最も重要なこととして、信頼性が高くなければなりません。同時に、より良い乗り心地のために、 ベアリングを装備する必要があります。

スタント スクーターは、あらゆる年齢層の人々が乗っています。また、技によって難易度が異なります。スクーターの動作条件も異なります。これらすべてが、さまざまなサイズ、素材、デザイン、および特性を決定します。

これは、スタント スクーターの車輪の主なパラメータです。より硬いホイールは、荷重や衝撃に耐えることができ、体重の重いライダーに適しています。それらの適用範囲は、特別なトラックでの運転です。公道は柔らかい方がいいです。 剛性、または耐久性の程度は、50a (最も柔らかい) から 101a (最も硬い) の範囲です。 トリックには、剛性が 88a ～ 90a の標本が適しています。

ホイールはソリッドでスポーク付きです。中実のものはより硬く、重く、主に経験豊富なライダーが使用します。スポークはより柔らかく、軽量で乗り心地が良くなりますが、耐久性は劣ります。また、スポークのデザインの違いにより、美しいルックスとデザインの違いが生まれます。このようなホイールは、初心者のライダーにとって最良の選択であり、あまり難しいトリックではありません.また、すべての車輪はベアリング付きでなければなりません。

外形寸法の標準範囲は、100mm、110mm、120mm、125mmです。必要なサイズを決定するには、定規でフォークの羽を測定し、この値に 2 を掛けるか、サンプルを測定するだけです。さらに、タイヤのサイズが表示されることがよくあります。

車輪が大きいとスピードが増し、車輪が小さいと操作性が向上します。 速度、操作性、安定性の最適なバランスを保つために、前輪を後輪よりも大きくすることができます。

幅の広いホイールは安定性が高く、負荷がかかりやすくなります。しかし同時に、転がり抵抗が大きくなり、操縦性が低下します。ナロー - より良い方向転換とトリックの実行を可能にします。スタントホイールの標準幅は24mmです。

最もポピュラーな - ポリウレタン、 信頼性、過剰なノイズの欠如、および長寿命が特徴です。車輪 PVC（ポリ塩化ビニル）製 安いですが、性能はやや劣ります。

ゴム まれで、クッション性が高く、グリップ力に優れていますが、極端な温度に耐えられず、リソースが少ない. プラスチック - 安価で豊富な色で魅力的ですが、クッション性が低く、転がり音が大きくなります。 シリコーン -柔らかく静かですが、リソースが少なく、主に子供のモデルで使用されています。

ホイールのコアはナイロンまたはアルミニウムでできています。ナイロンは安価ですが、耐久性がはるかに低く、初心者のライダーにのみ適しています.

スクーターに搭載されるベアリング Aves 7 または Aves 9。 Aves 9 はより正確で、最高のロール フォワードを提供します。次に、Aves 7のコストは少し安くなります。これらのベアリングはどちらも十分に証明されており、経験豊富なライダーだけがそれらの違いに気付くでしょう.

タイヤはソリッドで空気式 (空気注入式) です。スタントスクーター用 カバーは完全でなければなりません。

スクーターが生み出す速度は通常取るに足​​らないものであり、主に平坦で乾燥した路面を走行します。したがって、タイヤは滑らかになることさえあります。パターンの選択は、所有者の美的好みによって異なります。

一部のホイールは発光することができ、スクーターをより美しくします。また、豊富な色とパターンが各スクーターを個性的にします。スポークホイールはデザイン性の高いフリル。

公園やオフロードでのゆったりとした散歩には、直径が大きく幅の広い空気入り車輪が最適です。そして今、あなたはすでに分類を知っているので、妥協点を見つけることは難しくありません.

各メーカーは、市場でニッチを占有しようとしています。これは、率直な結婚をすることは誰にとっても有益ではないことを意味します。 それにもかかわらず、最良の方法で自らを証明したメーカーがいくつかあります。

• 技術チーム;
• Foxpro;
• カバ。

よりプロのライダーには、そのような会社が適しています。

• 倫理;
• 根幹産業;
• 傾き;
• 勾配;
• 鷲。

これは、高価なホイールが長持ちするという意味ではありません。 リソースは、ライディング スタイル、サーフェスのタイプ、ライダーのスキル、およびその他の要因によって大きく異なります。

動作中にホイールが摩耗し、形状が変化して回転が悪化する可能性があります。 前者の場合は交換する必要がありますが、後者の場合はベアリングの交換のみで済みます。いずれにせよ、車輪を取り外す必要があります。

分解に難しいことはありません。まず、ペグを取り外す必要があります（ペグが何であるかを知っていれば、解体に問題はありません）。次に、フレームまたはフォークの片側にあるボルトを六角形で緩め、車軸を引き出してホイールを取り外すだけです。ホイールの 2 つの側面に配置されている 2 つの幅の広いワッシャーが失われないようにすることをお勧めします (一部のモデルではそうでない場合があります)。

次のステップは、ベアリングを注意深く検査することです。まずは遊びと巻きやすさを確認する必要があります。ベアリングが緩んでいる場合は、交換する必要があります。新しいものをハブに押し込むか、ハンマーで打ち込みます。 ハンマーは木製であるか、ボードを通して叩く必要があります。鉄のハンマーでたたくと、新しいベアリングが破損する可能性があります。

ホイールの摩耗がひどい場合は、新しいものに交換します。ホイールには常にベアリングが付いているとは限りません。その場合は、上記のようにベアリングを自分で取り付ける必要があります。

ホイールは逆の手順で取り付けます。まず、車軸を 1 つの目に挿入し、次に 2 つのワッシャー (ある場合) の 1 つとホイール自体を挿入します。別のワッシャーと車軸が別のラグに挿入されます。次に、ネジまたはナットを締めます。 走行中に何も脱落しないように強く締める必要があり、最後にペグを入れます。

スタントスクーター用の適切なアクセサリーの選択だけが、良い結果を保証します。 基本原則は合理的な十分性です。つまり、必要なものを購入する必要がありますが、お金は最小限に抑えます。

これは、子供がその可能性を完全に明らかにすることができないため、高価なプロの車輪を使用すべきではないことを意味します。一方、経験豊富なライダーは、プロのトリックを実行するには信頼性が十分でない可能性があるため、安価な製品を使用しないでください。

スタント スクーターの 5 つの車輪の概要については、ビデオを参照してください。