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スクーターのハンドル:種類と選択のヒント

スクーターのハンドル:種類と選択のヒント
コンテンツ
  1. 種類
  2. どのように選択するのですか?

スクーターの各ステアリング ホイールは、一度に複数の機能を実行できます。ステアリング ホイールは、車両のコースを方向付け、でこぼこの道を走行することによる負荷と振動の大部分を吸収し、バランスの喪失や怪我からスクーターを保護します。この記事では、スタント、子供、アマチュアのスクーター用の最も人気のあるタイプのハンドルバーと、それらを購入して選択するためのヒントを紹介します.

種類

スクーターのハンドルバーの種類には、製造材料、直径と高さ (またはモデルの寸法)、およびハンドルバー自体の形状に応じて、いくつかの個別の分類があります。

以下の情報は、プロ (スタント) および子供用、アマチュア用の両方のスクーターのハンドルバーを選択する際に役立ちます。

生産資材

一般的に、スクーターのハンドルバーは、スチール、アルミニウム、チタンの 3 つの素材で作られています。 これらの各資料の長所と短所をより詳細に理解する必要があります。

  • 鋼。 この素材は古典的で、特にスタント スクーター用のハンドルバーの製造に最も一般的です。それらを作成するために、通常、特殊なクロムモリブデン鋼が使用されます。これは、高強度であり、溶接と加工が容易であることを特徴としています。鋼製ラダーの主な利点は、破損または亀裂が生じた場合、通常の溶接でこれらの亀裂を修復するのに十分であるということです。このプラスにもかかわらず、スチール製のハンドルバー モデルは通常、重量が大きく (最大 1.5 kg)、スクーターの速度と操作性に大きな影響を与えます。
  • アルミニウム。 アルミニウム モデルは、トリック バイクのデザインで 2 番目に人気があります。重量はスチール モデルよりもはるかに軽量ですが (最も重いもので最大 0.85 kg)、アルミニウムはスチールほど頑丈ではありません。主な問題は、アルミニウム ステアリング ホイールの寸法を選択するときに始まります。幅が広いほど、負荷がかかると破損する可能性が高くなります。残念ながら、この材料の溶接は非常に問題があり、効果がないため、アルミニウム製のラダーはほとんど修理できません。

特殊なアルゴン溶接が必要ですが、それでも固いフラクチャーを高品質に溶接することはできません。さらに、アルミ製ハンドルバーの亀裂を見つけるのは困難な作業です。

  • チタン。 今日、プロのスタント スクーターでさえ、チタン ユニットを使用することはめったにありません。通常、このマテリアルは、スクーターの特定のパーツ (ステアリング コラムなど) を作成するために使用されます。チタン製ハンドルバーの特徴は、延性が低く、重量が 0.5 ~ 0.6 kg と軽量であることです。残念ながら、チタンは深刻なトリックや長時間の負荷には適していないため、めったに使用されません。

直径

フレームの直径は、スクーターの総重量、可塑性、および強度に影響します。 ハンドルバー フレームの直径は、モデルの圧縮システムのタイプ (ICS、SCS、IHC、または HIC) に基づいて選択する必要があります。

  • 標準の直径(そのようなモデルは狭いと呼ばれます)は31.8 mmです。 このサイズは、ほぼすべての圧縮システムと互換性があり、あらゆるタイプのクランプで固定できるため、普遍的であると見なされます (後者が特大のハンドルバーに適合している場合でも)。このような直径では、通常、スクーターのハンドルバーのスチール モデルが作られます。
  • 「オーバーサイズ」(ワイドとも呼ばれる) - これには、直径 34.9 mm のスチール製またはアルミニウム製のハンドルバーが含まれる場合があります。これらのハンドルバーは通常、HIC タイプのコンプレッション システムにのみ使用されますが、標準の内径により、SCS システムに合わせて調整できます。このような舵を他のシステムとドッキングするには、通常、追加で購入した部品が使用されます。
  • 「特大合金」 – このタイプの直径のユニットは、アルミニウム モデルのみです。アルミニウム自体はスチールよりもはるかに耐久性の低い材料であるため、スクーター構造の耐久性を高めるために、フレームの壁を厚くすることがここで使用されます。特大の合金直径のユニットは、標準モデルと同じ圧縮システムで固定できますが、残念ながら、すべてのタイプのクランプで締め付けることはできません.

このサイズのハンドルバーは、HIC システムの下に取り付けるようには設計されていません。

身長

大人用または子供用のスクーターのハンドルバーの高さを選択する場合、考慮すべき要素がいくつかあります。

  • ステアリング ホイールは、乗る人のベルトのゾーン (デッキに立っている間) にほぼ収まる必要があります。
  • レイダースによると、スタント スクーターのハンドルバーは低いほうがよいとのことです。これは、操作性とトリックのパフォーマンスに直接影響します。他の人は、長いハンドルバーを備えたスクーターはトリックに使用できると確信していますが、マニュアルなどの特別なトリックを実行するために使用できます.高いオプション (身長と比較して) は、子供により適しています。子供がバランスを維持し、転倒を防ぐことができます。
  • 子供用スクーターのハンドルを選択した場合、すべてが子供の身長に直接依存します。身長が 80 ~ 95 cm の子供には、50 ~ 70 cm のモデルを選択する必要があります. 身長の高いスクーターのすべてのバージョンは、ティーンエイジャーと大人を対象としています.
  • 理想的には、スクーターの手は、ハンドルバーに対して直角で太陽神経叢のレベルにある必要があります。これは、平地でのライディングに最も快適なポジションです。

さらに、スクーターはハンドルにかがんだり、手でハンドルに手を伸ばしたりしないでください。人の姿勢は、いずれにしてもまっすぐに保つ必要があります。

フォーム

スクーター用のすべてのハンドルバーは、形状によって分割することもできます。このインジケーターを選択するときは、主に運転スタイルによって導かれます。 つまり、これらのフォームは、スタントとプロのスクーターのライディング専用に作成されています。

  • T字型。 このフォームは、平らで不均一な表面に乗るレイダーのクラシックと見なされます。この形状のステアリング ホイールを購入する際の主な条件は、トリックや負荷でスクーター フレームに過負荷をかけないようにすることです。 T 字型のストレート ハンドルバーの中で、スタント スクーターに乗るために特別に設計された、熱処理されたスチール製のコメット シリーズのモデルを区別できます。この形状のハンドルの最大の弱点は、キャリアとメインパイプの溶接です。

襲撃者がそのようなユニットを通常の負荷で積極的かつ高速に使用すると、スクーターは十字線の領域で正確に故障します。

  • 集計します。 Y タイプは、T タイプよりも快適で、軽く、耐久性に優れていると考えられています。このタイプのハンドルバーのいわゆる小道具または羽は、フレームからハンドル自体に負荷を均等に分散するのに役立ちます。さらに、これらの羽は、ライダーがスクーターをさらに制御するために使用できます。このようなハンドルは快適な解剖学的形状をしており、乗車中に手が滑り落ちることはありません。このタイプのモデルは、プロのレイダーが使用するのに理想的であると考えられていますが、そのようなハンドルでのブレーキの失敗やコントロールの喪失は、スクーターにとって非常に悪い結果になる可能性があります.

バックスイープ

初心者のスクーターは、バックスイープの有無に注意を払うことはめったにありません。この言葉は、スクーターのハンドルバーのハンドルの特別な位置を指し、後者はスクーターの本体に向けられています。このようなハンドルは、スクーターの操作性と制御に大きな影響を与えることはありません。ここでは、選択したライディングスタイルだけでなく、習慣の問題でもあります。

どのように選択するのですか?

多くの初心者レイダーは、最初のスタント スクーターを選ぶときに多くの間違いを犯します。同じことが、自分の子供にぴったりのスクーターを見つけたいが、何に注意を払うべきかわからない親にも当てはまります。 次の推奨事項のリストは、どのスクーター ハンドルバー オプションが最適かを判断するのに役立ちます。

  • そのようなアセンブリの製造材料の観点からステアリングホイールの選択について話す場合、スクーターが必要な理由を正確に判断する必要があります。アマチュア用のモデルを購入したい場合、または子供への贈り物を選択したい場合は、アルミニウムモデルを購入するのが最も理にかなっています.そのようなモデルは強く、軽く、特に高価ではありません。スタントスクーター用のステアリングホイールを購入する場合は、スチールモデルを選択する方が論理的です.スチールモデルは、重いですが、より強く、より耐衝撃性があり、耐久性があります.
  • フレームの直径などの指標も、スクーターのフォークのサイズとその圧縮システムに基づいて選択する必要があります。自分の車に最適なハンドルを選ぶには、スクーターのデッキを持って店に行きましょう。その場で、そのハンドルが自分に合っているかどうか、乗ったときにガタがないかどうかを確認できます。

ハンドルバー フレームの直径が大きいほど、スクーター自体の重量が増えることに注意してください。さらに、チタンやアルミニウムなどの素材の場合、厚みを増しても強度が保証されるわけではありません。場合によっては、まったく逆になります。

  • ステアリングホイールの高さなどの指標の選択を簡単にするために、ステアリングホイールを上げるか、長さを長くできるモデルの伸縮バージョンを正確に選択することをお勧めします。このような機能は、成長している子供がいる大家族に特に関連します。やがて、お子様のために新しいスクーターを購入する必要がなくなります。また、高さを選ぶときは、スクーターのフレームを固定するステアリングコラムの寸法にも注目する必要があります。
  • プロとしてスクーターに乗り、トリックのパフォーマンスを向上させることに決めた人は、ハンドルが広いほどコントロールしやすいと考えるべきではありません。それはすべて、ライディングのスタイルと選択したトリックに依存します。たとえば、ハンドルバーの幅の広いモデルは VIP や度トリックを実行するのに適しており、幅の狭いモデルはバースピン、ブリーフリップ、またはバーツイストを実行するときに完全に表示されます。標準的な幅について言えば、この数値はレイダーの肩幅とほぼ同じでなければなりません。

子供の場合、幅が広すぎるハンドルバーを購入する価値はありません。スクーターモデルが不器用になり、乗り心地を改善したいという子供の意欲をそぐことになります。

スクーターのハンドルの選び方については、以下を参照してください。

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