車の屋根の自転車ラック: 機能と選択肢
車の屋根にある自転車ラックは、旅行や旅行を可能にするシンプルなソリューションであり、客室や後部ではなく、自分の「鉄の馬」を快適に配置できます。技術的には、この固定方法は、さまざまな車両モデルに実装するのが最も簡単です。シンプルな自転車ラックは、設置時に問題を引き起こすことはありません。このようなマウントの技術的特徴により、1台以上の二輪車の輸送の問題を簡単に解決できます。
旅行用の車のトランクは、ファミリーまたはユニバーサルと呼ぶことができます。 それらは非常に使いやすく、最も過酷な条件でもいつでも使用できます。また、選択を間違えないように、購入するルーフラックのすべての機能を事前に詳しく調べておくことをお勧めします。
説明とデバイス
自転車用ルーフラックは、二輪車を1~6台収納できるマウントです。これは、車の所有者によく知られている古典的な「グリッド」とは著しく異なります。自転車ラックの設計には、固定車両との接続を提供する要素があります。 次の要素で構成されています。
- 荷重がかかるベアリングガイドビーム。
- フレーム用の可動クランプホルダー。
- クランプの形のホイールロック(オプション);
- 既存のルーフレールまたはトランクにクロスオーバーレイ。
さらに、追加のガード、リフト、およびその他の装置が組成物に存在して、屋根の上で自転車を運ぶプロセスをより便利にすることができる。最も単純な自転車ラックは次のようになります 側溝ビームが固定され、標準の車輪幅に向けられた一対のレール.このような自転車ラックは、1台または複数台の車両を運ぶように設計されている場合があります。調節可能なフレームホルダーデザイン さまざまなホイール径の自転車に適合させることができます。
二輪車の車体への固定は、垂直または水平面でクランプの顎の間にパイプをクランプすることによって行われます。フレームホルダー自体には1つまたは2つの円弧があり、最初のタイプでは、留め具が側面にあります。また、ここでは、ペダルを静止位置に固定するオプションとして存在する可能性があります。 2 つのアーチを持つホルダーには、圧縮の強さとフレーム固定の剛性を決定するネジが装備されています。
最も高価なモデルには、壊れやすい材料でも損傷を避けるために、圧縮力とパッドが制限された駆動機構が装備されています。
このようなマウントは、さまざまな方法でトランクアーチに固定することもできます。
- 既存のトランクのガターに挿入されるガイドとして。 このバリアントは、中空のアーチを備えた車両にのみ適合します。これにより、最も壊れやすく高価なバイクを最も優しく取り扱うことができます。
- ブラケットの形で、中央のガイドシュートがトランクアーチに押し付けられます。 あらゆるタイプの荷物構造に適応できる普遍的なソリューション。
自転車の輸送にラゲッジラックを使いやすくする便利なオプションの中には、機器の輸送中の衝撃荷重を和らげることができる特別なダンパーインサートがあります。また、キットには、さまざまなタイプのフレームの自転車を取り付けるための交換可能なクランプが含まれている場合があります。もう1つの重要な追加機能は、自転車を盗難から安全に保護するためのロックです。それらはコード化またはキー化できます。
長所と短所
まず、ルーフに取り付けられたルーフラックの利点を検討する価値があります。 この設計の明らかな利点には、次のようなものがあります。
- 高い輸送安全性 - 自転車は可能な限りしっかりと固定され、トランクの寸法を歪めず、急ブレーキや操縦中に所定の位置に留まります。
- 永久使用の可能性 - 自動留め具は分解できず、必要に応じてさらに使用できます。
- 幅広い容量 - 取り付けに応じて、1 ~ 6 個の機器を車で運ぶことができます。
- 高い配置 - 輸送中、汚れ、ほこり、石、自動車の排気ガスが自転車に乗りません。
- トランクの機能の維持 - ルーフマウントはトランクへのアクセスを妨げません。意図した目的のためにコンパートメントを安全に使用できます。
- 簡単な解体と再取り付け - 車を交換するとき、マウントは簡単に移動でき、本来の目的のために再利用できます。
車の屋根に自転車を載せるデメリットもあります。重い自転車を固定するのは不便です;幅の広い車輪を備えたモデルの場合、そのようなラッチは狭すぎる場合があります。また、背の高い車では、トランクを固定するのが非常に不便です。
人気ブランド
車の屋根に自転車ラックを製造する人気ブランドのランキングには、リーダーがいます。最も人気のある会社の概要により、二輪車のすべての所有者に適したオプションを見つけることができます. 注目に値する企業の中から、いくつかの企業を選び出す必要があります。
- トゥーレ。 マーケット リーダーの 1 つであるヨーロッパのブランドの製品ラインでは、さまざまな種類の留め具を備えたモデルを見つけることができます。製品の製造には高品質のステンレス材料が使用されています。
このブランドは、さまざまな方法で固定できるユニバーサルマウントで有名です。同社のすべての製品は互いに組み合わされており、以前に購入した追加のアクセサリを使用できます。
- あてら。 特別なリフトを備えた車の屋根にある自転車ラックの最初の開発者として知られるドイツの会社。バイク リフト モデルには、最初の取り付け時に調整が必要な調整可能なスプリング リフト ビームが装備されています。さらに、このデバイスは、サイクリング愛好家の生活を大幅に促進します。
- モンブラン。 フレンチアルプスの峰の名を冠したスウェーデン発のメーカー。同社は定期的にオリジナルのノベルティでファンを喜ばせようとしており、デザインのトレンドセッターと見なされています。多くの場合、自転車ラックの新しい構成または珍しい構成を見つけることができたのはモンブランです。
- ペルッツォ。 多くのヨーロッパ諸国で人気のあるイタリアのメーカー。自動車のルーフにあるあらゆるタイプの標準的なルーフ ラックに取り付けるための、スチール製のユニバーサル バイク キャリアを製造しています。ダブル フレーム クランプは、直径 20 ~ 50 mm の管状要素を保持するように設計されています。
ブランドは、ホイールをテキスタイルベルトで固定することを提案しています。自転車ラックの耐荷重は 15 kg 以下です。
- めなぼ。 マスマーケットセグメントに焦点を当てたメーカー。同社は最大 15 kg の自転車用マウントを販売しており、重量 1.5 kg の最も軽量なアルミ製自転車ラックを提供しています。車のトランクのクロスバーに固定が行われ、最初に前輪が取り外されます。アルファード モデルは、最大 50 kg の自転車を 2 台運ぶように設計されており、この場合の設計自体の重量は 16.5 kg です。
- アモス・ローバー。 1 台の車両を固定するための製品を製造する自転車マウントのポーランドのメーカーで、キットにはフレーム ホルダー、バンド ホイール クランプが含まれています。アクセサリ モデルは、フレームの直径が 50 mm 以下の機器用に設計されており、調整可能なクランプで固定されています。製品は重い自転車を運ぶようには設計されていません。重量制限は 15 kg です。同社はウォーキング愛好家に焦点を当てていますが、真剣なアスリートや極端なスポーツマンがその製品に興味を持つ可能性は低いです.
- ルクス。 屋根の車のトランク用の軽量なアルミ プラスチック マウントを製造するロシアのメーカー。マウントの独自設計により、さまざまなタイプや幅の車に簡単に取り付けることができます。任意の空力プロファイルまたはトランクに取り付けが可能で、オープン フレーム タイプの電動自転車および自転車モデルのソリューションを見つけることができます。車輪はスラストシューとベルトで固定。
これらのメーカーは注目に値し、サイクリストやドライバーのレビューによると、十分に証明されています。あまり知られていない中国のブランドの機器は非常に魅力的に見えるかもしれませんが、仕上がりの点では、ブランドの機器よりもはるかに劣っており、耐久性が低く、腐食しやすい.
どのように選択するのですか?
自転車用のルーフ ラックを選択する際は、適切なモデルを選択する際に考慮すべき重要なパラメーターを最初から決めておくことをお勧めします。 主な選択基準に注目する価値があります。
- モデルクラス。 最もシンプルで最小限のオプションは非常にかさばり、追加のフィッティングが必要になることがよくあります。ミドルクラスでは、自転車ラックは高い利便性を備えていますが、汎用性の点では不完全です。プレミアム自転車ラックを使用すると、さまざまな特性を持つ自転車モデルを輸送し、ラックを目的のパラメーターに簡単に適合させ、自動下降と回復を提供できます。
- 輸送された自転車の数。 それは車のトランクの幅に直接関係しています。平均して、セダンの屋根には最大 3 台の自転車を載せることができます。 SUVには最大4台がインストールされていますが、すべてが非常に個性的であるため、十分な空き容量を考慮する必要があります。
- 価格.はい、お金を節約して最も安い自転車ラックを購入したいという誘惑は素晴らしいものです。ただし、この場合、ビルドの品質とコンポーネント自体の両方が使い捨てになる可能性があります。定期的に旅行に自転車を利用する予定がある場合は、節約しないでください。高品質のファスナーは車の屋根の塗装を傷つけず、慎重に車両を固定します。
- 製造材料。 トランクは耐腐食性を備え、ステンレス鋼、アルミニウム、高品質の金属合金で作られている必要があります。安価な黒い金属で作られた予算のトランクは、最初の雨の後に錆びます.
これらの最小要件に注意を払っても、自転車ラックの目的のモデルをすばやく簡単に決定できます。
自転車の取り付け方法
ほとんどの場合、自転車の固定は、ガイドレールに車輪を取り付け、フレームをクランプで固定するクラシックバージョンで行われます。車両1台の輸送にも対応できる便利なソリューションです。しかし、この方法で複数の機器を一度に修正するのは非常に困難です。
最も一般的なマウントに加えて、使いにくいオプションが他にもあります。
- ペダルグリップ。 それらはペダル部分のみを固定し、クランプとホイールガイドを追加で使用する必要があります。
- フレームとフォーク。 複数の自転車を連続して固定するのに便利です。取り付けには、前輪をフレームから取り外し、後輪をシュートに取り付け、フレキシブルクランプで固定します。ホイールフォークはフロントレールに固定されています。
- ハンドルとシートの後ろ。 この場合、自転車はトランクに逆さまに取り付けられ、重心ができるだけ低くなるため、しっかりと固定されます。しかし、このように重い自転車を屋根に載せるのはかなり大変です。
取り付け方法の選択は、輸送の所有者の技術的知識、体力のレベル、および輸送される自転車の数によって異なります。
たとえば、家族旅行で二輪車を輸送する場合は、フレームとフォークのマウントによる固定を選択することをお勧めします。長い旅行では、選択する方が良いです 最高の空力特性を備えたクランプ - ハンドルバーとサドルの後ろ。
車の屋根にあるさまざまな自転車ラックの概要がさらにあなたを待っています。