自転車のヘッドライト：それらは何ですか、どのように選択して取り付けるのですか？

自転車用ライトは、視界の悪い場所や夜間に移動することが多いため、自転車に乗る際の安全を確保するための重要な要素です。これは、夜の散歩を終える前に暗くなる冬やオフシーズンに特に当てはまります。そしてここで、自転車のヘッドライトを選ぶという問題が重要になります。

自転車用ライトを選ぶとき、最初に答えるべき質問はメーカーに関するものです。 ヘッドライトが必要な場合、中王国の安価な製品とオリジナルブランドの照明装置のどちらが優れているかはすぐにはわかりません。 中国の職人は遠くまで行き、今では独自の開発と、古い伝統に従ってブランドアイテムのコピーの両方を生産していることに注意する必要があります。いずれにせよ、価格は非常に手頃な価格です。

もちろん、ブランドのヘッドライトは、より高いビルド品質とパーツを備えています。 しかし、ブランドは常に最新の開発をタイムリーに追跡しているわけではないため、多くの場合、ブランドの LED ヘッドライトは高価に見えますが、すでに時代遅れの製品です。中国の職人が新しいダイオードを使って小さなバッチを作ります。

自転車には、前、横、後ろなど、いくつかのヘッドライトがあります。このような大規模な照明により、サイクリストが他の道路利用者に確実に見えるようになり、事故や怪我のリスクが大幅に軽減されます。

今日、サイクリストは、再充電して最大量の光を提供できる照明システム全体にアクセスできます。 それらは通常の安全ライトよりも明るいですが、より高価です。サイドとフロントに取り付けられたヘッドライトとライトは、ライダーの前の道路を照らすために必要であり、リアライトは車両を識別する役割を果たします。

LED は省エネで長持ちするため、今日の自転車所有者にとても愛されています。 明るさの単位はルーメンで測定され、メーカーはこの指標を示す必要があります。

ヘッドライトに電力を供給するバッテリーは、使い捨てまたは再利用可能で、最大 100 回またはそれ以上充電できます。バッテリ駆動のヘッドライトには、通常、サイクリストが残量を確認できるように充電インジケータが付いています。最良の選択肢は、充電を長時間保持できるリチウムイオン電池です。

ほとんどすべての自転車用ヘッドライトは、常時点灯または断続的な点滅のいずれかで機能します。2 つ目は日中に使用できますが、暗闇では一定のグローを使用する方が安全で正確です。 充電式デバイスには追加の機能もあります。サイクリストは、自分にとってどの操作モードが好ましいかを独自に決定する権利があります。 強力なコンスタントライトまたはパワーを抑えた連続モード。

ヘッドライトの通常の伝統的な位置はハンドルにあります。これにより、コーナリング時に進路のイルミネーションを受けることが可能になります。 電動自転車などの一部のメーカーはヘッドライトをフレームに取り付けていますが、これはライトが直進するため、暗闇での視認性を大幅に制限します。 未舗装の道路や森を走るときに暗闇の中で適切な照明が必要なサイクリストは、ヘルメットにヘッドライトを取り付けることができます。また、ヘルメットとハンドルバーまたはフレームの両方にライトを取り付けるという 2 つのオプションを同時に使用するサイクリストもいます。

フロントライトの優れたオプションとして使用されます タクティカルライト.それらには特別なマウントがあり、強力なLEDを備えたモデル、または逆に適度な照明を備えたモデルがあります。光のモードを自分で選択できるモデルに立ち寄ることができます。取り付けが簡単なので、タクティカルライトはモバイルで便利だと考えられています。暗闇の中で自転車から離れる必要がある場合は、いつでも光源を持ち歩くことができます。デメリットとしては、動作時間が短いこと、使い捨てまたは充電式電池が必要なことなどがあります。懐中電灯がいつ突然「座る」かは誰にもわからないので、後者には余裕を持って持ち歩くことをお勧めします。

信頼性の高い照明にもう少しお金を払っても構わないと思っている場合は、注意を払う必要があります ヘッドライト。 これはより明るい光源であり、より長く輝きますが、バッテリー用のスペースが必要になります.ヘッドライトには強力なLEDが装備されており、簡単に取り付けられ、長時間動作し、パワーバンクから外出先で充電できるものもあります.不利な点には、取り付けのために自転車に多くのスペースが必要であり、コストが高くなることが含まれます。

信号灯 - 夜間に道路を目立たせるには明らかに不十分なオプションですが、他の道路利用者のために車両をマークするには十分です。確かに、ゆっくりと慎重に運転する必要があります。このような照明装置は場所を取らず、簡単に取り付けられ、明るく照らされません。

レトロバージョンもあります - ダイナモヘッドライト、糸車から移動するときに機能します。ホイールが回転している間はランプが点灯し、バイクが停止するとすぐに消灯します。

ヘッドライトを取り付ける最も簡単な方法は、安価に購入することです 伸縮性のあるシリコンストラップ。 これらの留め具を使用すると、実際には自転車のどこにでも照明装置を取り付けることができます。ただし、機器の安全性を保証することはできません。

取り外し可能なファスナー マウントの最も一般的なタイプと考えられています。シンプルでコンパクトです。懐中電灯をライダーの頭、バックパック、または腕に固定するには、ボディ マウントが必要です。これらはストラップとベルクロで構成されています。

リアビーコンを取り付けるのに十分 特殊クランプ、通常は工場で装備されています。

ライダーの道路を照らすフロント ライトとして、専門家は 600 ～ 1200 ルーメンの強力な光束の最適な選択を検討しています。 LED は、これらの要件に完全に準拠しています。 クリー XM-L T6最近のほとんどの自転車のヘッドライトに見られます。

同時に、スペクトルが暖かいことが重要です。暗闇の中で青みがかった色合いでは、人は視力を限界まで緊張させ、道路のレリーフを見失うからです。

また、反射板のパターンにも注意を払う必要があります。これにより、適切な側面照明が得られるからです。

最高の照明および補助装置の中で、専門家はランタンを含みます コンボイ S2+, フェニックス3w、自転車用ライト 2xXM-L2 U2 および P7 9W、ブロック 6x18650 の充電式バッテリーおよび充電器 リトカラ.

バッテリー内蔵のヘッドライトもあります。 外部電源をワイヤーで持ち歩くのが苦手なライダーに最適です。

• フェニックス BC30R - もともとは中国製ですが、高品質のヘッドライト。 LEDサポート - Cree XM-L2 U2、マウントは便利で、取り外しと取り付けが簡単です。リモコンボタン、ロービームとハイビームを提供するダブルビームがあります。料金を示す表示があります。ドライバーや歩行者を眩惑しすぎません。レビューは非常に肯定的です。ユーザーは特に、グレアのない効果が得られるため、上部の光束を遮断する光学系が好きです。

• イーブイファイアー - サイクリストの裁量で、広い光の流れと狭い光の流れを得ることができる二重光学系を備えています。 2つの18650バッテリーがデバイスに挿入され、固定は簡単で、理解しやすく、信頼性があります。

• D.ライト 12476CG-120W - フロントライトに最適なオプションです。マウントは軽量で信頼性があります。品質の良さと低価格が相まって、人気のヘッドライトとなっています。単三電池で駆動し、3 つの LED と 3 つの動作モード (点滅、近距離、遠距離) を備えています。ケースはプラスチック製で防水性があり、ランプは場所を取りません。

• マジックシャイン MJ-818 - リア照明に最適なオプションです。バッテリー、充電器、ゴム製の取り付けリングが付属しています。 3つの操作モードを搭載。ケースは耐衝撃性があり、赤い光の飽和インジケーターがあります。

• ナノレッド PRO-L73 - 方向指示器付きの懐中電灯。方向指示器は、リモートでオンにすることもできます。最大 16 個の LED と 2 個のレーザーが含まれています。ケースはさらに湿気から保護されています。

• シグマ スポーツバスター 100 - バッテリー付きの強力な懐中電灯。マウントとUSBケーブルが付属。ビームは、優れた側面照明を備えた固定方向を持っています。リチウムイオンバッテリーは最大9時間持続し、ケースは防水です。

• マグニックライト 比較的新しい展開です。懐中電灯は非接触です。ダイナモ懐中電灯は、動いているときだけでなく、止まっているときも機能します。インストールが簡単で、操作も簡単です。

• シグマ スポーツ楕円体 - 革新的な光学システムを備えたドイツ製のハロゲンランプで、光のパワーを 3 分の 1 上げることができます。充電用コネクタ、残量表示付き。これらすべてで、価格は非常に手頃な価格です。

• FLP16A-48S - 48V — ハイビーム用 LED ランプ。大きな信号と組み合わせて、そのようなランプは、一日中いつでも路上で気付かれないことは間違いありません。

ヘッドライトだけでなく、自転車のその他のアクセサリーの選び方については、以下を参照してください。