Maxxis バイク タイヤ: 機能と主な特徴

Maxxis は、台湾企業が所有する最大の自転車用タイヤ ブランドの 1 つです。製品は世界 170 か国以上で販売されています。

Maxxis の自転車用タイヤは、完成品だけでなくコンピューター モデルもテストする厳格な製造管理を受けているため、非常に高品質です。このようなマルチレベルのチェックにより、考えられるすべての欠陥と欠点が完全に排除されます。このブランドのタイヤは多くの自転車に取り付けられており、極端なサイクリングで使用されるモデルに特に関連しています。現在までに、100 を超えるモデルの自転車用タイヤが含まれています。 それらの製造には、Maxxis が開発したいくつかの最新技術が使用されています。

• 蚕;
• ケブラーコンポジット;
• 3C;
• Exo 保護;
• 欲望。;
• マックス プロテクト オーバードライブ。

蚕の生産に使用される 独占的に特許を取得した素材により、タイヤはブレークスルーや摩耗を含むさまざまな影響に対してより大きな耐性を獲得します。 同時に、製品は走行特性を失うことはありません。つまり、車輪の回転は同じままです。ケブラーは、主に汎用タイヤとロード タイヤに使用されます。柔軟で軽量ですが、同時に非常に耐久性があります。 これらの特性により、このテクノロジーを搭載したタイヤは高速バイクに最適です。

このテクノロジーを搭載したマウンテンバイク用タイヤ タイトなコーナーでも優れたブレーキングと簡単なハンドリング. Exo Protection を使用したタイヤは、主にマウンテン バイクに取り付けられています。この技術は、タイヤの側面を大幅に強化し、耐久性を高め、サイド カットを防止するためです。

L.U.S.T. テクノロジーを採用したチューブレス タイヤは、優れた空気保持力と頑丈な壁を持ち、かなり軽量です。 Maxx Protect テクノロジーを使用した自転車用タイヤの製造では、特殊なポリファイバー素材がタイヤのトレッドとナイロン表面の間に配置されます。この設計により、材料の層が非常に薄いにもかかわらず、タイヤにかなりの強度が追加されます。

このブランドのモデルは、子供用のタイプであっても、事実上すべての自転車用に作られています。これらのタイプのタイヤが最も需要があるため、製品は主にロードバイクとマウンテンバイク用に開発されています。品揃えには 26 インチの自転車用タイヤもありますが、多くのメーカーはすでにこの直径のタイヤを拒否しています (このようなタイヤを使用した自転車は、ダウンヒルやエクストリーム マウンテン レースに使用されます)。 Maxxis 自転車用のタイヤの範囲は非常に幅広く多様です。

• Maxxis ミニオン DH - 下り坂のスタイルで運転するための最も人気のある自転車用タイヤ。ホイールにはさまざまなトレッドがあり、フロントにはベベルスタッドがあり、素早い加速と優れたトラクションに貢献し、リアには円錐形のスタッドがあり、加速にも役立ちます。フロントタイヤは2.35インチ、リアタイヤは2.5インチです。

• Maxxis ミニオン DHR 主に自転車の後輪に使用されるため、ダウンヒル マウンテン バイクでよく使用されます。このようなタイヤには、パンクと穴に対する2つのレベルの保護があり、サイドウォールにもダブルスパイクがあり、サイドパンクを完全に排除します。このようなタイヤの重さは1〜1.265 kgで、グリップと制動力が向上します。さらに、このようなタイヤを備えた自転車は、コーナーでの操作が非常に簡単です。

• マキシス クロスマーク クロスカントリーサイクリングや舗装道路で使用されます。トレッド スタッドは高密度で、優れたグリップ力とフラットな路面での優れた転がりを実現します。サイドスパイクは中央のものよりもわずかに高い位置にあり、これによりターンでバイクをうまくコントロールできます。このモデルは、オフロードとアスファルトの両方で使用される自転車に普遍的であり、その重量は 640 g と小さいです。

• マキシス DTH ユニバーサルと見なされるため、さまざまなインチのタイヤのかなり広い範囲で異なります。このモデルは、極端なサイクリングと都市道路での単純な運転の両方に適しています。速い加速とコーナーでのグリップの良好な提供が異なります。また、重量が小さいため、転がりやすさにも貢献しています。

• 雷管 ロードトレーニングタイヤとして使用され、ダブルコンパウンド（サイドラバーはより柔らかく、メインはシルクワーム素材の強度があります）。このような自転車用タイヤは非常に耐摩耗性が高く、さらに軽量で手頃な価格が特徴です。

• イコン～ 最新のテクノロジーで開発されたクロスカントリータイヤ。それはトリプルコンパウンドに基づいており、これらの素材は優れたリーリング、極端な強度、および軽量化を保証します。さらに、Ikon タイヤは、クロスカントリー ライディング用の全タイヤの中で最も軽量です。

• エキソ サイドカットを排除する補強されたサイドウォールが特徴のこのラバーは、レーシング バイクとシンプルなオフロード ライディングの両方に使用できます。

• ハイローラー 新開発のタイヤは、極限状態での走行用に設計されています。このモデルはかなり大きなサイズと重量を持ち、極端な耐久性に影響を与えます。このようなバイク タイヤの良い面には、優れたグリップと転がり、曲がりやすさ、素早いブレーキングなどがあります。トレッドのゴムの素材は非常に柔らかく、かなりのエッジがあり、湿気の多い環境でも通常のグリップが得られるのはそのためです。中央のスパイクには追加のカットがあり、サイドのスパイクは狭いギャップによって区別されます。

この機能により、ターンがスムーズになります。さらに、モデルは木の根、岩、その他の障害物を非常によくグリップし、自転車がそのような道路で滑るのを防ぎます。 Maxxis を除けば、この機能を提供できるタイヤメーカーは他にありません。モデルは丈夫で耐久性がありますが、膨らませにくいです。

• ラーセン TT 硬いコンパウンドが含まれており、アスファルトでの転がりの質に影響を与えます。しかし、砂利道では、このモデルを使用するとかなりの速度まで加速できます。これらのタイヤは、岩や硬い泥でのコーナリングには適していますが、より液体の多い状況での走行には向いていません.これは横方向のスタッドが弱いためで、乾いた路面でのみ良好なグリップが得られます。マウンテンバイクに最適なモデルです。

• マキシス・アーデント 優れたグリップ力と低い転がり抵抗が特徴。このようなタイヤは、サイズと重量が大きくなく、さまざまなパンクから十分に保護されています。これらの特性により、かなり困難な条件で使用することができます。このモデルは、非常に速いブレーキングと加速中の瞬時の加速の可能性を特徴としており、丘陵地での運転に最適なオプションです。 Maxxis Ardent バイク タイヤの欠点には、雨の中で使用できない、滑る、岩棚でのグリップが悪いなどがあります。カメラには保護層があるため、パンクに対して非常に耐性があります。

タイヤを選ぶときは、まずその目的に注意を払う必要があります。結局のところ、タイヤセットの選択は道路の質に直接依存します。さらに、新しいタイヤは、タイヤの側面に見えるバイクに適した特定の寸法に適合する必要があります。新しいモデルは同じである必要はありませんが、パラメーターに非常に異なるモデルを使用するべきではありません。でタイヤに必要な要件を考慮することも重要です。接着の質、転がり力、制動力です。 あなたの願いを形にしたので、Maxxisモデルの特性を見て、必要なものを選ぶ価値があります.

次のビデオでは、Maxxis Ardent Race EXO チューブレス レディ タイヤのレビューをご覧いただけます。