自転車アラーム:種類と選択基準
アラームは、ドライバーだけでなく、オートバイや自転車の所有者にも長い間使用されてきた優れた盗難防止ツールです。財産の安全を確保するだけでなく、他の人の注意をすばやく引き付けます。 「鉄の馬」にどのような盗難防止装置を取り付けることができるか、そして選択を間違えないようにする方法については、記事で説明します。
種類
盗難防止電子システムは、いくつかのタイプに分けることができます。
- 最も単純なのはサイレンです.これは、他人の注意を引き、侵入者を追い払う可聴警報です。泥棒がシステムを削除または無効にしようとすると、音が大きくなります。
- それらは、リモートコントロールパネルを備えた警報システムの消費者の間で需要があります。 動作原理は前の場合と同じです。ただし、主な違いは、シャットダウンがコントロール パネルからのみ行われるという事実です。たとえば、窓の外やバルコニーから見るなど、遠くからこれを行うことができます。
- 現在、スマートな盗難防止システムを自転車に取り付けることが流行しています。 コードブロッカーの存在が特徴です。アラームは、数字の正しい組み合わせを入力する人によってオフにすることができます。
- フィードバックシステムを使用することも非常に重要です.受信コンソールは、侵入者が自転車で違法行為を行っているという情報を受信します。可聴信号も存在します。
自転車に取り付けることを好む人がいます いくつかの盗難防止システム。 これは、自転車が十分に高価である場合に特に理にかなっています。この場合、泥棒が十分に装備された製品を台無しにしない可能性があります。これには多大な労力が必要であり、試みが成功するかどうかは明らかではないためです。
リモコンアラーム
このタイプのシグナリングには、特別な注意が必要です。自転車のすぐ近くで何らかの活動が行われると、可聴信号がアクティブになり、その最大しきい値は 120 dB です。これは耳にとってかなり不快な感覚であり、深刻な不快感を引き起こします。
場合によっては、デバイスの応答を遅くすることが理にかなっています。 これは、通り過ぎる車で動作し始めたときに特に当てはまります。このような状況では、自転車の所有者は不必要な興奮を避け、誤検知を排除できます。大きなサイレン以外は 盗難防止システムは、事件に関する情報もリモコンに送信します。
ユーザーは自分の自転車に保護が必要かどうかを常に認識できるため、これは非常に便利です。
GPS デバイス
このタイプのデバイスは、非常に高価な電動自転車やオートバイに取り付けられることがよくあります。実際のところ、キーフォブを備えたこのような自転車用アラームは、車両の位置を特定できます。ステアリングコラムに隠されています。
装置はフラスコの形で作られています。 バッテリーは自転車が動いている間だけ動作するため、常にバッテリーを交換する必要はなく、充電が節約されます.アラームは外部からは見えないため、攻撃者はその存在を推測できませんが、 盗まれた財産を衛星経由で追跡し、難なく見つける.
スマートロック
今日、GPS ナビゲーションは非常に人気があります。しかし、現在 類似プランのアラームを利用してスマホ画面で追跡できるようになりました。 最近まで、このようなシステムを購入できるのは車の所有者だけでしたが、進歩は止まらず、現在ではサイクリストが使用できるようになっています。 GSM アラーム システムにより、車両を追跡するだけでなく、通知を送信することもできます。
最も一般的に使用されるモデルの中には、 ロック 8. ほんの数年前に登場しましたが、すでに需要が高く、消費者はその高品質に注目しています。
さらに、メーカーは常にそれを改善しています。
この盗難防止システムには多くの利点があります。主なものは 電話の特別なプログラムを介してデバイスを制御する機能。 データ転送にはインターネット接続は必要なく、むしろ「Bluetooth」が必要なため、これは所有者にとって便利です。ただし、自転車と携帯電話をかなり離してはいけません。この事実は一部の人を悩ませますが、ほとんどの人はそれを重大な欠点とは考えていません.
車を他人に貸す必要が生じた場合、鍵を譲渡することができます.盗難が発生した場合、ロックには通信モジュールとナビゲーションシステムの両方が含まれているため、ロックは場所を特定できます。
さらに、ブロッカーにはバッテリーがありません。
盗難防止システムの欠点
自転車用アラームを使用することの良い面が何であれ、それらの欠点を無視することはできません.それらの1つは ほとんどのセンサーが常に動作するため、一定の消費電力.したがって、定期的な交換が必要となるバッテリーの追加費用から逃れることはできません。
システムにバッテリー節約モードが装備されている場合、ビープ音は非常に短く、30 秒以内です。沈黙は最も不適切な瞬間にやってくるため、ユーザーはこれをあまり好みません。
また、環境の影響も無視できません。この状況では、外気温度と空気湿度が想定されます。
DIYの方法
自転車の警報器は、その機能によってコストが大きく異なります。同時に、専門家は次のように指摘しています。 システムは手動で行うことができます。 これには特別な知識は必要ありません。全体として構造を理解するだけで十分です。
に使える 普通の呼び鈴。 オープンモードで起動する必要があります。したがって、ワイヤを正しく接続する必要があります。
このようなアラームは、ハンドルの端面に配置されます。必要に応じて、メロディーを差し替えて、より強力にすることができます。 ステアリングホイールが何かに強くぶつかるとシステムが作動します。 彼が動くとすぐに、大きな信号が鳴ります。
もちろん、そのようなシステムは、店で販売されているアラームほど信頼できません。
ただし、場合によっては、侵入者から財産を保護することができます。
以下の Fedog F-118B 自転車アラームのビデオ レビューを見ることができます。