チョッパーバイク：機能と種類

多数の自転車モデルがあります。しかし、それらのほんの一部だけが実際に優れており、マーケティング担当者のトリックの成果ではありません.チョッパーはまさにそのような製品であるため、特別な注意が必要です。

現代のチョッパーに似た最初の自転車が登場したのは 1936 年です。 その時、シュウィンは今日でもその名前が人々に多くを語り、「クルーザー」と呼ばれる新しいクラスのバイクを最初に導入しました。 それから彼らはすぐにこの輸送の特徴を高く評価しました。これは、戦間期の通常の自転車とは非常に異なっていました。他の企業が自社製品の速度を最大化しようとしていた時期に、シュウィンのデザイナーは歩行の利便性に焦点を当てました。実際、同時代の人々になじみのある形のチョッパーは、1950年代のアメリカで後に登場しました。

Schwinn 氏はこの技術を目にしたとき、人々が本当に乗る必要があるものをすぐに理解しました。同社の経営陣はこの新しい開発に冷静に反応しましたが、1963 年には市場に参入しました。そしてその結果は、熱狂的なファンの予想をはるかに超えるものでした。

1 か月も経っていないのに、すでに何千人もの人々がチョッパーを手に入れています。しかし、生産の拡大にもかかわらず、普通のサイクリストは実験を続けました。チューニング愛好家は協会やクラブを結成し、ベスト プラクティスを共有し、失敗を克服する方法をアドバイスしました。 現代のチョッパーの例は、通常の自転車というよりオートバイに似ています。近年、彼らはますます追加のアクセサリーを装備しています。

自転車用チョッパーは、フレームの形状が変更されているため、クラシック スタイルの自転車とは異なります。 専門家でなくても、低いシート、つまりライダーの低いシート ポジションにすぐに気づきます。.チョッパーで初めて再シードする最も経験豊富なサイクリストは、道路、通行人、および他の自転車所有者に対する通常とはまったく異なる認識に注意してください。徐々に慣れていく必要があります。 チョッパー装置の特徴により、制御が困難になります。

ボトムブラケットとサドルは、足をほぼ完全にリラックスさせてペダリングできるように配置されています。サドルへの着地は快適で、後ろにもたれて足を伸ばすことができます。チョッパーは、長時間の旅行に適していると考えられているためです。

経験豊富なサイクリストはすぐに気付く チョッパーは、単純な都市や山岳輸送よりも重いです。 しかし、彼ははるかに優れたロールを持っています。必要に応じて、いつでもバイクを作り直したり、チューニングの概念を変更したりできます。ステアリング ホイールが高いので、バック ミラーを取り付けることができるので、都市部の道路や交通量の多い都市間道路での運転が可能な限り安全になります。今、あなたは見ることができます チョッパーが「単純な」バイクよりも優れている、または劣っている理由。

愛好家は、チョッパーの次の利点に注目しています。

• 乗り心地;
• 疑いのない外部の独創性;
• 荒れた道路や設備の整っていない道路を移動しても振動が少ない。
• 外観の変化の容易さ;
• セキュリティの向上;
• 人の解剖学的特徴を備えたデザインのコンプライアンス。

マイナスのうち、最も重要なものは次のとおりです。

• 高速加速の不可能;
• 上り坂や急な場所を通過するのが難しい。
• 機動性不足。

主に、 チョッパーバイクは二輪タイプと三輪タイプに分けられます。 三輪バージョンは、主に子供やティーンエイジャーからの需要があります。そのような自転車で大人を見ることができるのは時々だけです。この場合、通常、後輪の上にバスケットが取り付けられ、さまざまなものを運ぶことができます。

ほとんどのチョッパーは同じ速度で動作しますが、ディスク ブレーキまたは遊星ハブでこれを修正できます。この場合、最大 14 の異なる速度を取得できます。チョッパーは、クラシックなフットバイクだけでなく、電動バイクにもなります。 次の理由から、電動モーターを備えた製品が望ましいです。

• 運転時の疲労を最小限に抑えます。
• 手頃な価格（バッテリーの充電コストを考慮しても）;
• 臭いの欠如;
• 運転中の比較的静かな（ガソリンの対応物と比較して）;
• セルフインストールの容易さとシンプルさ（同じ内燃エンジンと比較することはできません）。

同社は、優れた、さらに非常に有望なチョッパーのモデルを提供できます 爆撃機。 色が異なる場合もあります。満足のいく結果は単調な黒を与える ブロ、ロイ。 自分の手で見た目を変えることができます。そして、既製のオリジナルモデルのファンの間では、多くの人がチョッパーを好みます 充電器。

しかし、モデルは特に重要です。 アルファバイクスマート5スピード. このチョッパーは特殊なアルミ合金フレームを採用しています。キャリッジには0.122mのカートリッジを採用し、標準ハブは5速仕様です。代替品として、 メガベル。 この会社は、定評のある、さらに非常に近代的な製品を提供しています。

むしろ、このオンラインストアでは、メーカーからチョッパーを公式に購入できます ミカルジの自転車。 Bronco モデルには、デフォルトで 3 つの速度があります。自転車の総重量は 25 kg で、最大輸送重量は 120 kg です。製品は規制に完全に準拠して手作業で組み立てられます。リフレクターとチェーンは基本パッケージに含まれています。

路上で良い結果を示します ミカルギ・シアトル・ファット・ボブ。 この自転車の質量は 27 kg です。標準バージョンでは 120 kg、強化シートを使用すると最大 140 kg まで移動できます。ホイールの端で測定した長さは 2.2 m で、設計者は特に頑丈なスチール フレームを選択しました。ハイステアリングホイールやディスク式リヤブレーキを標準装備。

電動チョッパーのファンは注意する必要があります ミカルジ ファットボブ ワン。 自転車の重量は38kgからです。頑丈なスチールフレームが装備されています。ステアリング コラムは工業用ベアリングに基づいて作られています。チェーンとペダルはアルミ製です。 いくつかのモードがあります:

• 経済的 （公園をのんびりと走るため）;
• 正常 (巡航速度で);
• スポーツ （通常、トレーニングのために短時間使用されます）。

いつものように、特定のモデルに関するレビューに注意を払う必要があります。それらは通常、メーカーや専門出版物のジャーナリストによる単純な説明よりも適切です。しかし、同様に重要な点は、自転車との直接の「知り合い」です。その外観と着陸の利便性を確認する必要があります。 可能な限り、提案された自転車に感謝して、いくつかの円を作成する必要があります。

スチールフレームは非常に頑丈ですが、構造が重くなります。 アルミニウムはチョッパーを軽量にします。したがって、動きはより機動性が高く、より速くなります。 ただし、アルミニウム構造の場合は、より多くの料金を支払う必要があります。

自転車のユーザーが未舗装の道路を走ると、同じケブラーがすぐに摩耗します。ホイールに関しては、アルミスポークの製品を選択する必要があります。硬い表面だけに乗る予定の場合は、浮き彫りのない狭いリムの製品を優先する必要があります。そしたらもっと速く走れる。階段や同様の障害物を登るには、26 インチのホイールよりも 28 インチのホイールの方がはるかに優れています。

次のビデオでは、クルーザー チョッパー バイクに乗る様子をご覧いただけます。