ファットバイクの目的と選び方

タイヤの厚みを増したバイクの登場は、オールシーズンのファンの間で一世を風靡した。今日では、太い車輪を備えた自転車の長所と短所もしばしば議論の対象となります。 ファットバイクは、安価または手頃な価格の喜びとは言えませんが、従来のロードトリップよりもオフロードを好む人々の注目に値することは確かです.

大きな車輪を備えた自転車の第一印象は、賞賛から反発までさまざまです。実際には、ファットバイクは軽くて柔らかい乗り心地、あらゆる路面での安定性、高いクロスカントリー能力によって際立っています。

ファット ホイールを備えたマウンテン バイクまたは単にファット バイクは、季節や気候に関係なく使用できる二輪の移動手段の 1 つです。.正式な登場はアラスカで行われたと言えば十分です - 地球上で好天条件に違いのない場所です。

まずはファットバイク あらゆるオフロードを克服するように設計されています。 集中的に膨らませた大径タイヤは、高速道路で自信を持って感じ、優れた速度特性を発揮します。また、それらの圧力を解放することにより、粘性があり滑りやすい表面で優れた衝撃吸収性と高いクロスカントリー能力を得ることができ、泥や雪のお粥を簡単に克服できます。

その特徴に関しては、これは非常にクラシックなマウンテン バイクですが、フォークがより硬くなっています。 ファットバイクの重要なパラメーターの中で、タイヤの空気圧に注目することができます。 – 0.2 から 2 気圧まで変化します。

Fatbike、またはそのプロトタイプは、20 世紀の 30 年代に英国の小売業者である Currys の広告キャンペーンに初めて登場しました。太いタイヤで自転車に乗っている男性のイメージは、一連の広告スケッチを示し、サイクリスト向けの専門出版物に広く掲載されました。しかし、「ファットバイク」という用語とその実際の具現化は、まったく別の人によって導入されました。

有名なファットバイクの最初の作成者と見なされます マーク・グルンワルド - 幅 80 mm のリムにマウンテン バイクのフレームを取り付けることにしたアラスカ在住者。標準の 3 インチ タイヤは 3.5 インチに引き伸ばされています。 ミネソタを拠点とする Surley がファットバイクの製造を開始 - 今日、そのような機器用の特別なリムの製造においてリーダーとして認められているのは彼女です。

2005 年に発売された Pugsley は、真に革命的です。.最大幅 5 インチのタイヤを備え、前輪と後輪のハブ サイズが同じファット バイクは、エクストリーム サイクリングの世界で真の革命を起こすことを可能にしました。それらのもう1つの重要な特徴は、挿入されたチャンバーのゴムを見ることができる最も広いリムでした。

2014 年までに、ファットバイクは軽量のフレーム タイプを受け取りました。最新のモデルの多くは、カーボン ベースと軽量のリムで利用できます。組み立て時の自転車の最小重量は 10 kg に削減され、ハンドリングは従来のマウンテン バイクとほぼ同じレベルのままです。今日、ファットバイクのアスリート向けに特別な大会が開催されています。冬にはアイオワ州の雪に覆われたトラックで開催されます。 2015年以来、このスポーツは正式に全米選手権に導入されました。

ファット バイクの利点は明らかです。このタイプのマウンテン バイクには多くの利点があります。 ここにそれらのほんの一部があります.

• 汎用性.冬と夏に運行できます-これは季節的な制限のない輸送です。
• 元の外観.バイクが目を引きますし、ファットバイク文化がまだ発達していないロシアなので、マスイベントでも目立ちます。
• 浸透性が高い。 このようなバイクでは、タイヤの空気圧を正しく調整すれば、どんなオフロードでも暴走することができます。
• 一部のモデルでのブッシングの汎用性.ロングツーリングで重宝するフロントとリアの交換が可能です。
• 信頼性と優れたハンドリング。 ファット バイクは、最も極端な状況でもトラクションを失うことはほとんどありません。
• 高速道路での使用の可能性。 タイヤに完全に空気が入っているため、このバイクは平坦な道でのサイクリング ツーリングや市街地での運転に適しています。

しかし、欠点がないわけではありません。それらは 高コスト - 市場で最も安いのは中国製と国内製のモデルです。もう1つの問題 - 大きな重量: 完全装備のファットバイクの重量は最大 20 kg になるため、輸送の利便性が大幅に制限されます。

ファットバイクは、一見、タイヤのサイズだけが通常のマウンテンバイクと異なります。しかし、それは本当にそうですか？ これらの 2 種類の自転車の主な機能を比較して、違いを見つけて結論を導き出すだけで十分です。

• 開存性。 マッドタイヤを装着したマウンテンバイクでさえ、すべての道路を通過できるわけではありません。幅広のタイヤのおかげで、Fatbike はオフロードでも乗り越えることができ、空気圧を非常に低いレベルまで下げることができます。タイヤ自体が太いので、カメラ内部をパンクから確実に守ります。
• 重み。 ここでは、軽量のマウンテン バイクに顕著な利点がありますが、ファット バイクでは、ペアのホイールだけで 6 ～ 8 kg の重量があり、バイクの総重量は 20 kg に達します。マウンテン バイクはわずか 10 kg に達せず、上り坂を移動したり、高速道路を運転したりするときに必要な労力が大幅に少なくなります。
• 減価償却費.サスペンション フォークをアップグレードしないと、マウンテン バイクの乗り心地ははるかに硬くなり、悪路で振動することがよくあります。ショックアブソーバーがなくても、Fatbike は優れた柔らかさを提供します。ただし、このクラスでリジッドフォークを備えたモデルを見つけるのは問題があります。それらのほとんどすべてに、乗り心地を和らげるためにフロントに追加のコンポーネントが装備されています。
• 外部の魅力.もちろん、これは好みの問題ですが、一般的に、ファット バイクのデザインははるかに印象的です。 SUVらしく、サーキットだけでなくその力を発揮します。マウンテンバイクは、色の多様性と明るさを除けば目立ちます。
• 快適さとスピード.速く走りたい場合は、マウンテン バイクまたは電動ファットバイクを選択する必要があります。従来のモデルでは、時速 30 km を超える速度で加速することはできません。しかし、快適さの点では、ファットバイクが自信を持ってリードしています。初心者でも簡単に移動できます。
• トリックを実行する.ファット バイクは、さまざまなジャンプという意味での極端なライディングではありません。彼は道路の障害をうまく克服しました。マウンテンバイクでは、経験豊富なライダーが簡単にトリックを実行でき、より多用途に使用できます。
• サービス.元のモデルのスペアパーツを見つけるのは非常に難しいため、ファットバイクは所有者にとって明らかに高価です。マウンテン バイクのスペア パーツと消耗品の市場は、はるかに広く、多様化しています。

すべての点で両方のタイプの機器を比較すると、両方ともほぼ同じ数のプラスとマイナスを受け取ります。ファットバイクについて言えば、 それらは特定の問題を解決するために作成されたものであり、すべてのオフロード車と同様に、より重くて不器用です。

ファットバイクの特徴とデザインは、人々が通常注目するものです。太い車輪を備えた自転車には、強力で剛性のある支持構造が必要です。オフロード走行用に、合金ホイールにタイヤを装着したモデルと、従来のソリューションに比べて 2 ～ 3 倍強化されたフレームを備えたモデルが製造されています。 さらに、次のパラメータが重要と見なされます。

• ハンドル幅の増加 - 720 mmに達します。
• 湾曲した、再設計されたフォークとフレームの形状、湾曲した三角形が後部に固定されています。
• 油圧式または機械式のディスク ブレーキ システム。
• 自転車の重量 - 12 から 19 kg まで。

標準的なファットバイクのタイヤ幅は 3.5 ～ 4.8 インチで、直径は 26 インチです。 このタイプの電動自転車の場合、それはさらに大きくなります。たとえば、最上位の Hanebink モデルには、幅と直径が 8x20 インチのワイド タイヤを備えたチューブレス ホイールがあります。 ホイールのサイズは、基本的に通常のマウンテン バイクと同じ 26 インチ、27.5 インチ、29 インチです。

ファットバイクが操作される操作パラメータをより詳細に検討する価値があります。 タイヤの空気圧は、5 PSI から 30 PSI の範囲、または 0.2 ～ 2 気圧の範囲内で変化します。最初のケースでは、タイヤは障害物の周りを穏やかに流れ、道路で優れたグリップを提供します.5〜7 PSIまでポンプする必要があります. 2つ目は、硬くて剛性が高く、フラットトラックやアスファルトに最適です。平均して、快適な乗り心地を得るには、圧力レベルを 15 ～ 18 PSI に上げるだけで十分です。

トランスミッションのタイプに応じて、ファットバイクは遊星ハブを備えたモデルとテンショナーを備えた従来のモデルに分けられます。最初のオプションはオフセットフレームに取り付けられ、閉鎖型の構造で、極端な移動条件に最適です。オフセットのものには通常、通常のブッシングがあります。ショックアブソーバー付きとショックアブソーバーなしのバージョンがあります-リジッドフォーク付き。ファットバイクの特徴の一つはまさに タイヤ自体が路面の振動や凹凸を大幅に補正します。 通常、シングルスピードバージョンで作成されるのはこのオプションです。

ファットバイクの特徴は、 リム.ボックスタイプのデザインで、幅は最大101mmです。リムはカーボン、アルミニウム合金、スチール製です。ファットバイクのスポークは非常に標準的です。しかし、ブッシングは長くなります。 次のオプションがあります。

• 135mm;
• 142mm;
• 150mm;
• 170mm;
• 190mm。

通常、モデルの耐荷重はメーカーの説明書に記載されています。原則として、このような装備はライダーの体重が 100 kg を超える場合に耐えることができます。ハードフォークオプションは、より耐久性と信頼性が高いと考えられています.

オフセット フレームを備えたファットバイクでは、羽がずれています。羽は右に 17.5 mm または 28 mm ずれています。 これにより、長手方向平面内のフレームの軸に対するスリーブの変位が保証されます。オフセットは、編針が取り付けられている穴のオフセットとも呼ばれます。幅 135 mm のリア ハブに左右対称に配置し、オフセット フレームに取り付けると、ドラムのある右端が横に移動し、チェーンが太いタイヤに接触するのを防ぎます。

実際、このコンポーネントの組み合わせにより、ドライブトレインの完全な機能を維持しながら、マウンテン バイクのハブをファットバイクのデザインに適合させることができます。さらに、プラネタリトランスミッションはオフセットモデルに配置されています。一般に、このオプションは、マウンテンバイクからファットバイクの設計までのスペアパーツの適応性を確保できるため、正確に優れています。もう一つの重要なポイント - このようなブッシングは、両方のホイールで同じ変更が使用されているため、交換できます。

それを考慮する価値がある このタイプのファットバイクは、古い学校の変種と見なされています。大量生産でそれらを見つけることはほとんど不可能です. 数少ない例外の1つ – Surly Pugsley と Charge モデル、特にアマチュア向けにオフセットが保存されます。オフセットのないファット バイクは、今日最も一般的なオプションです。ここでは、170 または 190 mm のワイド リア ハブが最もよく使用されます。左右対称のファットバイクはより快適に使用でき、オフセットのないバイクよりも安定性と強度に優れています。

ファットバイクで移動する場合、通常、初心者のライダーでも問題は発生しません。 このような自転車に乗るときは、勾配がわずかに変化しただけでも、乗車プロセスが大幅に複雑になり、より多くの身体的努力が必要になることを考慮する必要があります。もう 1 つの重要なポイントは、従来のマウンテン バイクに比べて、どの距離でも通過に時間がかかるということです。平均すると、係数は 1.3 変化します。

運転スタイルも変更する必要があります。常にサドルに乗っているだけではうまくいきません。時々、足を使って作業する必要があります。タイヤの空気圧調整も重要です。柔らかい地面から硬い地面に移動するたびに交換する必要があります。そうしないと、パンクしたタイヤが文字通りアスファルトにくっついてしまいます。 小さな縁石を乗り越えても困難が生じます-それらにジャンプすることは、通常のマウンテンバイクよりもはるかに困難です。

今日存在するすべてのタイプのファットバイクは、次のカテゴリに分類できます。

• シングルスピード.リジッドフォークで速度変動のない最もシンプルなオプション。
• クラシカル.レギュラーハブまたはプラネタリーハブ、可変数のシフト速度、オフセットまたは非オフセット設計。
• 電気の.良い都市オプション。ホイールの直径を小さくしたミニ ファット バイクを見つけることができます。バッテリーの充電が終わると、筋力によって電動自転車が動きます。
• 折りたたみ.季節ごとの保管や持ち運びに便利なコンパクトバージョン。折りたたみ式フレームはそれ以上の利点を追加するものではありませんが、ファットバイクの女性用バージョンと見なすことができます。
• ダブルサスペンション。 デュアルサスペンションは、オフロード走行に適したソリューションです。粘性のある表面 (雪、砂、泥) で非常に重要なハンドリングが大幅に改善されます。
• 全輪駆動.全輪駆動により、すでに優れたクロスカントリー能力を向上させることができます。電気モデルに見られます。この場合、一般的なパッケージには 2 つのモーター ホイールが含まれています。
• 三輪車.三輪車は電動バージョンで最もよく見られ、従来のファットバイクの貨物バージョンと見なされますが、後ろに大きなトランクがあります.また、前輪が一対のモデルもあります。それらは、モーターガソリン輸送の禁止に問題がある砂の上に乗るように設計されました。

最も人気のあるファットバイク ブランドの概要は、米国の代表者なしでは想像できません。しかし、彼らはすでにアジアやロシアの企業とうまく競争しています。

最初の量産ファットバイクのメーカー。同社は1998年から存在し、米国（ブルーミントン）に拠点を置き、生産は台湾にあります.同社は業界で認められた権威と見なされており、ファットバイクを普及させるという使命を真剣に受け止めています. 彼女のラインには 3 つのオリジナル モデルがあり、それぞれに独自の印象的な機能があります。

• パグスリー - 最も困難なオフロード向けに設計された極端なファットバイク。このモデルはホイールベースが拡大され、135 mm のオフセット ハブが採用されており、天候に関係なくあらゆる路面での走行に適しています。多くの標準的な留め具を使用すると、フレームにトランク、ウォーターボトル、遠征機器を掛けることができます。フレームは、クロムメッキ鋼、ステンレス シート クランプ、11 スピードで作られています。このモデルには、オリジナルの構成で 26 × 4.3 インチのチューブレス タイヤが装備されています。

• 水曜日.観光旅行や街歩きにも使える万能モデル。 Fatbike は、26x3.8 インチまたは 26x4.6 インチの寸法で、80 および 100 mm のリムで表示されます。このバージョンを作成するとき、Turing および Trail シリーズからの開発が使用されました。その結果、都会でもオフロードでもバランスのとれたバージョンになりました。

• アイスクリーム販売車 - 長距離移動用のファットバイク。メーカーが約束しているように、雪の吹きだまり、砂丘、ハイイログマとの出会いは彼を恐れていません。このモデルは、26×5 インチのホイールを備えた 100 mm リムに実装されています。このファット バイクには、長いトップ チューブと、68 度の角度の付いたマウントの短いシートがあります。

天帝以外でも人気を博した中国ブランド。ロシアでは、彼の忠実な販売方針とモデルの優れた装備がすぐに評価されました。すべてのラブ フリーダム ファット バイクには、アルミニウム合金と高炭素鋼グレードのフレーム、オリジナルの人間工学に基づいたシートが装備されています。 最も人気のあるモデルの中で、2つに注目することができます。

• ATV4.20.4。 Shimano トランスミッション、26 インチ ホイール、17 インチ フレームを備えた 21 スピード モデル。ファットバイクには、フロントショックアブソーバー、フットボード、ランタン、サドルバッグ、ホーンがあります。

• GA1。 最も単純なバージョンのオフロード ファットバイクであるバジェット モデルには、軽量のアルミ フレーム、ディスク ブレーキが装備されており、重量は 22 kg です。チェーンは石や汚れから保護されています。

同社は、手頃な価格帯でファット バイクの製造に成功しています。同社のトップモデルの中で注目することができます 電気モーターが付いている白いBafang 750W、 軽量アルミフレーム、ディスクブレーキ、アルミホイール。 別の興味深いオプションは、スポークのランドローバー カーキです。 これは、他のメーカーのトップバージョンの予算類似物です。ファットバイクには 26×4 インチの合金ホイールが装備されており、スチール フレームにより最大 130 kg の荷重に耐えることができ、重量はわずか 17 kg です。

街乗りや田舎歩き用のファットバイクの製造に成功した中国のブランド。モデルの中には、非常に印象的で明るいノベルティはありません。 これらのファットバイクは、むしろアマチュアセグメントに起因する可能性があります.10代の若者によって選ばれることがよくあります. モデルは同じタイプで、主に色が異なり、155 cm からのサイズ用に設計されています。26 × 4 インチのディスクが装備されており、最大 150 kg の荷重に耐えることができます。自転車はかなり重い - 22 kg。ディスクメカニカルブレーキを搭載。

ファットバイクだけでなく、スポーツバイクのメーカー。同社は中国で事業を展開しており、ロシア市場とアジア諸国の両方に配送されています。モデル範囲は、主にフレームのデザインが異なります。人気のあるオプションの中で際立っています 高炭素鋼フレームと 140 から 190 cm の Petava 26-21。 このモデルはティーンエイジャーに適しています。機械式ディスクブレーキとシマノトランスミッションが含まれています。ギアシフトは21ポジションで行われます。

モデル Petava 24-52 は、10 歳からの子供に適した 24×4 インチのタイヤで作られたオリジナルのフレーム形状をしています。 リバーシブルフォークは使いやすく、セットには取り外し可能なフットレストが含まれています。タイヤには、泥の通過を容易にするためのラグが装備されています。

ペルミの旧カーマ工場の設備をベースにしたロシアの自転車輸送メーカー。同社には、ファットバイクを特徴とする Bizon 製品ラインがあります。 10 代の若者や女性向けには、24 × 3 インチのタイヤを履いた Bizon Mini モデルが用意されています。 ファットバイクは、軽量アルミフレーム、フロントサスペンションフォーク、メカニカルディスクブレーキを装備。

Bizon 26 のフルサイズ バージョンは 18 インチで、身長 180 cm 以下の方に適しています。 フォークとフレームはアルミ製で軽量、衝撃吸収性はありません。ブレーキシステムはディスク、メカニカルです。 26×4 インチのホイールにより、非常に荒れた道路で障害物を乗り越えることができます。ホイールリムもアルミニウム製で、二重壁です。

電動ファットバイクの中でも注目すべきオプションがたくさんあります。

• エルトレコ.さまざまなタイプのSUVを提供するロシアのブランド。中でも人気モデルは インサイダー バッテリーで、その在庫は50 kmの移動に十分です。 Fatbike の速度は最大 35 km/h で、機械制御により、7 つの速度モードがあります。

別ブランドモデル マルチワット1000W、 フロントとリアの油圧ブレーキを装備し、最大 120 kg のライダーの体重に耐えます。電動自転車は折りたたみ式で、車のトランクでの移動に適しています。

• "クマ"。 ロシアのメーカーで、さまざまな構成とデザインの幅広の車輪を備えた電動自転車を製造しています。サスペンションフォークと油圧ディスクブレーキを備えた、時速45 kmまでの速度を実現する「Bear 1000」の折りたたみバージョンがあります。全輪駆動モデル「ベア2×500W」も人気。一度に2つの主要なモーターホイールがあり、全輪駆動をオフにすることができ、パワーリザーブは25〜40 kmに十分です。

• ウェルネス。 明るい色の電気モーターを搭載したファットバイクを生産する中国のブランド。全輪駆動モデルのBad Dual 700が最も人気があり、このモデルには指紋所有者認識システムが搭載されています。バッテリーは 45 km の移動に十分で、充電時間は 8 時間です。メカニカル モードでは、ライダーは 6 段階の速度と 9 つのモードのアシスト ペダリングを使用して、最も快適な乗り心地を実現します。

適切なファット バイクを選択するという問題は、初心者からプロまで、すべてのライダーが直面しています。 選択する際の最も重要なポイントの中で、次の点に注意する必要があります。

• 速度特性。 ファットバイクの最高速度は、乗る路面のタイプによって決まります。機械的なトラクションを備えたモデルは、時速 30 km を超える速度に達することはめったにありません。電気モーターを搭載したモデルは、時速 40 km 以上で加速できます。
• 負荷容量. 100kgを超えます。通常、80〜140kgの体重用に設計されたモデルがあります。重いバックパックを背負ったライダーでも、運転中の不快感を恐れないかもしれません。トランクを取り付けるときは、フレームに簡単に荷物を掛けることができます。
• 身長。 フレーム 18 インチは、身長 165 ～ 178 cm の人向けに設計されています。それ以外の人は 20 インチのオプションを選択する必要があります。股間からサドルまでの距離は少なくとも 10 cm 必要です。
• 重み.ファット バイクの最軽量モデルの重量は約 10 ～ 12 kg ですが、クラシック モデルの大部分はそれよりもはるかに重量があります。 SUV の真のパワーを感じたい場合は、重量が 14 ～ 18 kg のバージョンを選択する必要があります。
• トレッドタイプ.郊外を走行するには、低圧または中圧用に設計されたダートやグラベル用のタイヤが必要です。アスファルトに乗る場合は、スリックとセミスリックのオプションが適しています。冬にはスタッド付きタイヤを購入する価値があります。
• ブレーキシステムのタイプ。 計画された旅行の強度と範囲などの瞬間に注目する価値があります。長い下り坂や緩やかな坂道では、油圧ブレーキを使用すると便利です。ぬかるみで頻繁に運転する場合は、パッドの摩耗を減らすためにメカニックを選択する方が賢明です。
• プラグタイプ.リジッド - ショックアブソーバーのないリジッド バージョンは非常に一般的で、タイヤの空気圧の変化による特別な問題は発生しません。ただし、チャンバーを完全にポンピングして高速道路を走行する必要がある場合は、ショックアブソーバーを追加したオプションを優先することをお勧めします。
• 車輪の直径。 標準バージョンは 26 インチです。ライダーが大きいほど、このインジケーターは大きくなります。
• 元。 アメリカのファット バイクは今でも人気の記録を打ち破り、最も信頼できるものであり続けています。中国の製造業者とロシアのブランドは、品質を節約することで価格を下げていますが、一般的にはまだあまり競争力がありません.

ファットバイクが必要な人とその理由については、次のビデオをご覧ください。