固定ギア自転車 (fixed): それは何で、どのように選択するのですか?

サイクリングは人気のあるスポーツ アクティビティであるだけでなく、さまざまな国の人々の生活様式でもあります。サイクリストは、大都市でも小さな町でも見られます。これらの車両に対する需要の増加を考慮して、メーカーは、機能、サイズ、装備、外観、および価格帯が異なるいくつかのモデルのデバイスを開発しました。

これらのメカニズムの広い範囲にもかかわらず、 それらを改善するための作業が進行中です。 二輪の友達を選ぶとき、プロのアスリートは、新しいアイテムだけでなく、定評のある古いモデルにも注意を払うことをお勧めします。 これらのメカニズムは、経験豊富なサイクリストと初心者のアスリートの両方が使用する信頼性の高い高品質のデバイスとしての地位を確立しています。

固定式自転車は、固定ギアとラムズ ホーン ハンドルバーを備えたロード バイクです。専門的な文献では、メカニズムの名前について次のオプションを見つけることができます。 バイク、固定ギア、フィクシー、フィクシー、固定ギア、固定ホイール、 これはすべて郵便配達員の自転車に変換されます。一部のモデルには、通常のサイクリストにとってはまったく珍しい、標準外の (非常に狭い) ハンドルバーが装備されています。 この装置の際立った特徴は、スリーブとドラムがないことです。

この装置が登場したのは前世紀の中頃で、レース トラックでベロフィクスが広く使用されていました。 少し後に、アスリートは宅配便や郵便サービスでの使用を発見しました。その機動性と高速性から、この輸送手段は日本、イギリス、アメリカの居住者の間でも人気を博し始めています。

デバイスの動作原理は、ペダルを駆動するスリーブにスプロケットを直接巻き付けることです。 トランスポートを停止するには、ペダルを後方に踏み始める必要があります。この機能に関連して、サイクリングには前後に移動する機能があります。

他のメカニズムと同様に、固定ギアには多くの正と負の特性があります。

利点:

• 制御されたブレーキの存在;
• 普遍的な目的;
• 高速移動;
• 後輪が偶発的にブロックされる可能性はありません。
• スタイリッシュな外観;
• スムーズな乗り心地;
• すぐにスピードを上げる能力;
• 管理上の困難がない。
• ペダルの上に立ってバランスを保つ。
• 後輪制御の最大レベル。
• 効果的なペダリングの存在;
• リバースギアの存在;
• 脚を固定する特別な留め具の存在;
• 有用なエネルギーの最大使用;
• 複雑なトリックを実行する能力;
• 高レベルの操縦性;
• ギア、転送、コインを設定する必要はありません。
• 筋肉系の最大の発達;
• アスリートの持久力を高めます。
• 短期間でフィギュアをアスレチックな外観にする。
• 軽量;
• 手頃な価格帯;
• 最低限の装備;
• 修理とメンテナンスの容易さ。

欠陥:

• 高速開発;
• さまざまな種類の障害物や冬の登りを克服するのが難しい。
• 急ブレーキの不可能性;
• 特別なペダリング システムを習得する必要性。
• ブレーキシステムの欠如。

これらのモデルのメーカーは、冬の運転のファンが固定装置に注意を払うことを推奨しています。 この輸送は、移動中の弱体化を回避するのに役立つだけでなく、このメカニズムには存在しない、アルミニウムや鋼の部品に対する塩組成と高湿度の悪影響も回避します。

フィックス バイクの設計と、従来のブレーキ システムがまったくないため、多くの初心者ライダーはブレーキングが困難です。プロスポーツ選手も推薦 公道を走行する前に、ブレーキの理論を注意深く学び、障害物のない平坦な道路のあるスポーツ スタジアムで数回のトレーニング セッションを実施してください。

専門家は、いくつかのブレーキ方法を特定しています。

• スキップストップ - 初心者サイクリストが使用する簡単な方法。このブレーキングは、ペダルの回転に小さな障害物を作成して停止することを含み、その後、車両は徐々に減速し始めます。このプロセスには一定の時間がかかるため、ドライバーは、移動速度を考慮して、制動距離の長さを独自に決定する必要があります。

• スキッドストップ - よくスキッドと呼ばれる、最も一般的な停止方法です。ブレーキングだけでなく、複雑なトリックフィギュアの実行にも使用されます。実行テクニックは、重心を前輪に移し、車両の後部をわずかに持ち上げることです。次に、ペダルを水平位置で停止し、後輪を下げる必要があります。この方法はその有効性によって際立っており、経験豊富なサイクリストによって使用されています。

• 背圧 - 背圧の原理を使用する最も簡単な方法。テクニック - ペダルをゆっくりと踏み込み、車両が停止するまでかかとを後ろに向けます。安全にブレーキをかけるには、特別な留め具を使用して脚をペダルに取り付ける必要があります。

設計がシンプルで、固定式自転車のコンポーネント数が最小限であるにもかかわらず、 それを選択するときは、プロのアスリートの次の推奨事項に注意を払う必要があります。

• 工場のベアリングを備えた金属ペダルの存在;
• クロムモリブデンからのフレームの製造;
• タイヤのサイズ範囲 - 22 cm から 25 cm。
• 明るく表現力豊かな色。

メカニズムの品質と耐久性は、製品を製造するブランドに直接影響されます。専門家は、サンプルがすべての許可と品質証明書を持っている有名なブランドからのみ製品を選択することをお勧めします。 最も有名なフィクサー バイク メーカーは、次の最高のブランドです。

• NSバイク;
• みみず腫れ;
• 富士バイク;
• 作成;
• ライナスバイク;
• クマのバイク。

デザインがシンプルなため、最小限の機械的スキルで、クラシックな自転車をベースにしたフィクサーを簡単に作成できます。 変換プロセスは、次の手順で構成されます。

• 水平ドロップアウト付きのフレームの選択。
• ホイールを動かしてナットで固定することでチェーンに張力をかけます。特別なテンショナーは、ホイールの動作をより適切に調整するのに役立ちます。
• すべてのケーブル、スイッチ、ギアチェンジ機構の解体。
• コネクティングロッドの交換、前輪の不要な星の解体、および後部のカセット。
• 後輪に固定ギア付きのブッシングを取り付ける。
• ドロップアウトでホイールを動かしてチェーンに張力をかけます。
• ブレーキシステムの完全または部分的な解体;
• ハンドルバー、サドル、ペダルの高さ調整。
• デバイスを明るい色でペイントします。

都市道路で最高レベルの安全性を確保するために、専門家は推奨しています フロントブレーキを残して両面ブッシングを取り付け、 その際立った特徴は 星の下のスレッドの片側と、フリーホイールの下の反対側に存在します。 この仕組みにより、ホイールを反対側にひっくり返すことで星を変えることができます。自転車輸送の再装備の過程で使用されるすべてのスペアパーツは、新品でも使用済みでもかまいません。

毎日の運動は、良好な体型と長寿の鍵です。 身体活動の欠如は、オフィススペースで一日のほとんどを過ごす大都市の居住者に特に感じられます。高いレベルの雇用と最小限の自由時間の存在は、トレーニングに対する克服できない障害になります。

日常的に使うなら、メンテナンスが必要な高価なモデルを購入する必要はありません。 専門家は、運転に支障をきたさないだけでなく、高価な運動器具を置き換えることができる単純な固定式自転車を選ぶことを推奨しています。

Fixed Gear バイクの詳細な分析については、次のビデオを参照してください。