フォワードバイク: さまざまなモデル
フォワードは、何世代にもわたるサイクリストに知られている国はどこにもない、比較的若い自転車メーカーです。 それにもかかわらず、このブランドは注意を払う価値があります。それは、「外国の」名前にもかかわらず、ロシアの会社であり、国内の製品は通常、外国の製品よりもいくらか安いからです.これらの自転車にはよく知られている名前はありませんが、このような二輪の輸送手段が最適なソリューションになる可能性があります。
会社について
フォワードは、予算の少ない大衆消費者向けではなく、熱心なアマチュアや真のプロ向けに生産を集中させている数少ないロシアの自転車ブランドの 1 つです。 もちろん、製造国は価格に良い影響を与えますが、フォワードは間違いなく最も手頃な価格のバイクのカテゴリーには含まれていませんが、プロのアスリートでさえ同社の製品をためらうことはありません.
後に現代のフォワードとなる会社は1999年に設立されましたが、その活動はすぐに自転車につながりましたが、最初は何も生産しませんでした.当初、この事業は、国内外のメーカーからの二輪車の卸売配送を目的として作成されました。その後、潜在的な競合他社がどのような疑わしい製品を生産しているかを評価した後、Forward は独自の生産を開始することを決定しました。
2003 年、ペルミ工場の「ベルタ」をベースに、若い会社が最初の自社モデルの開発を開始し、翌年には販売を開始しました。
同社がいかに早く人気を博したかは驚くべきことです。すでに 2008 年には 100 万台目の自転車が販売され、同時に、Forward サイクリストは権威ある国際大会で初めて成功を収めました。
創業から 20 年が経過した Forward は、ロシアで最も成功した自転車製造会社の 1 つと見なされています。 それらは定期的に予算と呼ばれますが、これは価格と品質の優れた組み合わせであると言う方が正しいです。
長所と短所
フォワードは有望なロシアの自転車メーカーのユニークな例であり、わずか 20 年間で無名の輸入業者から専門家でさえ製品を軽視しないメーカーのレベルにまで成長しました。 平均的なサイクリストは、このようなバイクで多くの利点を見つけることができますが、大多数のコメンテーターが好む機能のみを強調します.
- 低価格。 誰が何と言おうと、最初は私たちの人は価格基準に惹かれます - 潜在的なバイヤーはそのような自転車がかなり需要があるという事実について何かを聞いたが、価格を見て魅了されました.ここで、Forward は原則として最安値ではないことに注意してください。
- インポートされた添付ファイル.熱心な愛国者でさえ、ロシアはまだ明確に最高級の自転車とそのための装備を生産していないと主張する可能性は低いため、シマノのような主要な外国ブランドが好まれます。フォワードは、低コストの社内部品 (適切な場合) と重要な輸入部品を組み合わせて、自転車を比較的安価で適度に高品質にするという賢明な戦術を選択しました。
- 印象的な選択。 この議論は、かつて最高の面を見せた特定のメーカーを信頼したい消費者にとって非常に魅力的です. Forward の製品ラインは、あらゆる好みの自転車を提供しています。つまり、古い自転車の所有者は、ブランドが信頼できるかどうかについて過度の疑念を抱くことなく、完全に新しいモデルや別のタイプの自転車に切り替えることができます。
- 膨大な数のサービスセンター。 永遠に続くものはありません。Forward バイクのように、高価な外国製のバイクでさえ故障することがあります。もう1つのことは、輸入された「鉄の馬」は必ずしも修理が容易ではないということです.一部の部品は入手が非常に困難であり、高価な車両ができるだけ長持ちすることを期待する必要があります. Forwardはロシアで製造されているため、同社は全国にほぼ100の認定サービスセンターを開設しています.これは、故障が発生した場合でも、二輪のペットを復元できる可能性が非常に高いことを意味します。
プロのアスリートでさえ大会に参加するためにそれらをサドルに乗せているため、フォワードには世界的な欠点がないように見えますが、何に対しても批判されない理想的な製品はありません.
以下の欠点は、否定的なコメントの作成者の主観的な意見または特定のモデルの欠陥である可能性がありますが、頻繁に繰り返される批判を具体的に収集しようとしました.まず第一に、ロシアの生産とトップクラスに属していないことは明らかです: ビルド品質と塗装品質の両方がぐったりする可能性があります。 さらに、消費者はしばしば次のように不満を述べます。 ユニットが軽くなる可能性があります、特に壊れやすい女性や子供にとって、彼を階段に引きずり上げるのは難しいからです。
子供用レンジ
Forward は、幼い頃からブランドの新しいファンを引き付ける準備ができています。特に、1 歳から 10 歳までのライダー向けに設計された子供用自転車を製造しています。 原則として、このカテゴリにはすべての「大人用」タイプの自転車が含まれますが、わずかに縮小された形式ですが、いくつかの典型的な例のみを取り上げます。
- 単位。 本格的な山には行けそうにないけれど、平坦な道を必死に走り、バイクにストレスを与えてしまう子供向けのマウンテンバイク。ハードテイルは 5 歳から 9 歳の子供向けで、少なくとも 20 インチのホイールはその年齢に適しています。モデルの完全なセットは、フレームがさまざまな素材(スチールまたはアルミニウム(Proバージョン))で作成できるという事実まで、完全に異なります。
- ダコタ20。 別のマウンテンバイクですが、すでにアスファルト面でのライディングに合わせて調整されています.これは比較的シンプルなため、安価なモデルです。同じ20インチのホイールにスチールフレームが取り付けられ、シンプルな6速ギアボックスがあり、振動ブレーキがブレーキを担当しています。
- サソリ。 5〜9歳の子供向けの典型的なシティバイク。特にでこぼこした路面では、一生懸命運転する価値はありませんが、学習したばかりで、原則として、あまり元気がない子供のための最初の輸送手段として、それは完璧にフィットします。設計の面では、これは頑丈なスチール フレームと 20 インチの車輪を備えた最もシンプルなシングル スピード トランスポートです。
- 流星。 大胆な名前とは対照的に、このモデル (より正確には、いくつかの変更) は、最小のものを対象としています。これに乗るには、1.5 歳から 6 歳の若い乗客が必要です。スターターモデルにふさわしいように、Meteor には最初はバランスを保つためにサイドホイールが装備されており、その後すぐに取り外すことができます。
典型的な子供の色の明るい自転車には、ベルとフルレングスのフェンダーも搭載されています。
大人用自転車
大人のライダーにとっては、ライディングスタイルの選択肢がさらに広がるため、モデルの多様性はより印象的です。味や色については議論しませんが、多くの消費者にとって最適と思われるモデルの例を集めました。
山
マウンテン バイクは、その名前が示すように、クロスカントリー ライディング用に設計されています。 Forward は、安価なアマチュア ハードテイル (後輪の衝撃を吸収しないモデル) に焦点を当てています。
本格的な 2 サスペンション モデルが出てきますが、あまり知られていないため、まだ大きな需要はありません。
サイクリストの間で認識されるようになったバイクを選び出しましょう。
- アパッチ。 ブランド全体でおそらく最も有名なモデルは、シンプルなビギナー向けマウンテン バイクで、安価ですが、街乗りや比較的オフロードに適しています。標準装備はアルミフレーム、21速ギアボックス、26インチホイール、メカニカルバイブレーションブレーキですが、バリエーションは豊富です。
- スポーツ。 このユニットは、さまざまな変更を含め、上記のものと非常によく似ています。実際、スターターキットは、ここのフレームがアルミニウムではなくスチールであり、速度が21ではなく18であるという点だけが異なります.
- アグリス(レディ)。 赤と白の特別な女性用マウンテン バイクで、かなりアグレッシブなライディング スタイルや、起伏の激しい地形向けに設計されています。 26 インチ ホイールのモデルは「男性」バージョンにも存在しますが、トップ チューブが低くなった特徴的なフレーム デザインのみが異なります。
- ラプター。 このマウンテン バイクは、フル サスペンションであるため、一般的なフォワード バイクの範囲外です。この設計により、凹凸を柔らかく克服できますが、リールと構造の重量に悪影響を及ぼし、やや速度が低下します。 26 インチ ホイールの 21 スピード バイクは、実際の山や、通常の道路とほとんど似ていない地形に適しています。
観光客
これらはしばしばロード(またはロード)自転車と呼ばれ、その主な機能は次のとおりです。 まともな品質の道路を走行すると同時に、可能な限り最高の速度で、 長距離を素早くカバーする。原則として、これはシティバイクですが、軽量フレームと改善された空力特性を備えているため、優れた転がりが得られます。
フォワードの製品の中にはそのようなバイクがたくさんあり、ほとんどの場合、ラックやフェンダーなどの便利なボーナスがすでに装備されています。
- ヨーク。 大型 (28 インチ) ホイールとスチール フレームの 14 速ギアボックスを備えたクラスの最も明るい代表。このような車両には、最初はアルミニウム製のトランク、暗いトラックでの自転車の視認性を高めるためのリフレクター、フットボード、およびプラスチック製の翼が装備されているため、手ぶらで長い旅に出ることはありません。
- ユーコン.この自転車は、理論的にはすべてに適しているため、条件付きで高速道路に関連しています。街中、起伏の多い地形、そしてもちろん、かなりの距離の平坦な道路を走ることができます。原則として、このトランスポートは上記のものと似ていますが、フレームのみがアルミニウムで、速度は 24 で、ホイールはわずかに縮小されています - 直径は 26 インチです。
- キャンベラ。 そして、このモデルは、特性上、前述のユーコンのほぼ完全なコピーですが、特定の機能があります-オーストラリアの首都にちなんで名付けられたモデルは、女性のフレーム形状をしています.
都市
デザインの観点から見ると、都市用の自転車はおそらく最も単純です。ライダーは、長すぎるルートがなく、まともなレベルの道路が利用できるため、特別な負荷がないため、シティバイクに前例のない要件を提示することはほとんどありません。もう1つのことは、そのような自転車が公共交通機関や所有者の自家用車に取って代わり、いつでも必要になる可能性があり、旅行ごとに特別に準備する時間がないということです。このために 設計のシンプルさは、必要なメンテナンスがないことにも焦点を当てています。
- インディアジャム。 定番のリジッドであるシティバイクの典型、つまり全く減価償却のないデザイン。設計者は、理想的な都市のカバレッジの条件では、衝撃を吸収するスプリングがシティバイクを不適切に重くするだろうと考えていたため、そのような詳細を単純に削除しました.
28 インチのホイールは、平均的なシティ バイクには少し大きすぎますが、スチール フレーム、1 速 (7 速には変更があります)、最もシンプルなバイブレーキが、典型的なシティ バイクの肖像画を完成させます。
- バレンシア。 控えめな24インチホイールながら、街乗りだけでなく、多少の起伏の多い地形にも概ね適した折り畳み式の乗り物。もちろん、後者の場合、フレームの最大強度はその完全性なしには不可能であるため、自転車の折りたたみモデルは原則として本格的な跳ね上げ用に設計されていないため、非常に慎重に実験することしかできません。
- アズール。 特別に下げられたトップチューブを備えたシティバイクのレディースバージョン - ロングドレスでの公正なセックスの乗り降りを簡素化します。 26 インチのホイールとシンプルなバイブレーキがこのバイクの標準ですが、速度の数に関しては、変更の選択が可能です。控えめな 7 速トランスミッションがありますが、21 もあります。
選択基準
確かに、ほとんどのForwardバイクモデルにはまだエントリーレベルの機器があり、これにより選択が大幅に簡素化されます.国内企業の多くの自転車は、アスリート向けではなく一般市民向けに設計されているため、比較的安価であり、消費者は自分にとって最も快適なタイプの自転車を選択するだけで済みます。
たまたま、無知な人々のサークルのマウンテンバイクは「クール」と見なされているため、多くの初心者は、可能であれば、単純な真実を理解せずにそれを取ります マウンテン バイクの使用は、山ではかなり正当化されますが、都市ではあまり論理的ではありません。 平らな舗装路でのそのような自転車の最高の特性は明らかにされておらず、まともなお金が支払われたその付属品のほとんどの要素は単に関与していません。街中だけ乗りたい場合は、最もシンプルなシティバイクを選択してください。
あなたの典型的なルートに急な上り坂と下り坂があるかどうかだけに注意してください - もしそうなら、すぐに硬いものを手に入れるか、速度を上げるときに努力を無駄にしないように衝撃吸収をブロックする機能を備えたモデルを手に入れてください.
ルートの大部分が街の外にある場合は、急いで抽象的なマウンテン バイクを選択しないでください。 田舎道の場合、それが比較的適切であれば、同じシティ バイクが適合します。おそらく、剛性の高いバイクではなく、少なくともハードテイルまたは 2 サスペンションのバイクです。高速道路が必要なのは、毎日 10 ~ 20 km 以上の距離を移動する場合だけであり、特に路面の質に不満がないため、最小限の時間をこれに費やしたいと考えています。
マウンテンバイクに関しては、 森で乗りたいだけの場合は安価なモデルを選択し、本格的なスポーツトレーニングの場合はより高価なものを入手してください. 厚い草や砂などの難しい路面では、太いハーフフラットタイヤを備えた一種のマウンテンバイクであるファットバイクがはるかに優れていることに注意してください。
さらに、自転車を選ぶ際の一般原則を忘れてはなりません。見た目だけでなく、成長にも適している必要があります。
購入する前に、動作中のユニットを必ずテストしてください。 もちろん、マウンテンバイクは数日間山に持ち込むことはできませんが、少なくとも店をドライブして、自分にとって都合がよいかどうかを判断する必要があります。少なくとも目視で、すべての構造の信頼性を評価し、特定のモデルが正しく組み立てられているかどうか、表面にバリや塗装の欠けがないかどうかも確認します。
疑問が完全に払拭されない場合は、インターネットでモデルに関するレビューを探してください。ただし、これには注意する必要があります。 ほとんどの満足者は、原則としてレビューを残しません。批判は、1ダースのコメントのうち1つか2つだけに見られますが、主観的なものであることが判明する可能性があります.
レビューの概要
最後に、ロシアのForward社の製品に乗ることができた幸運な所有者の意見の全体像。ほとんどの場合、彼らは自分の自転車について肯定的に語っており、街中をのんびりと走ったり、アマチュア旅行で町を出たり、舗装された道路を長時間ハイキングしたりするのに十分な乗り物だと考えています。低価格と相まって そのような自転車は本物の発見のようであり、多くの消費者は、フォワードを友人や知人に勧めると言っています.
通常、批判は取るに足らないものですが、それでもほとんどのコメントに含まれています。確かに、レビューの1つからその重要な部分を評価できます。このレビューでは、マウンテンバイクの構成に不満を持っているとされています...シティバイクまたはハイウェイバイク。 かなりの重量に関する苦情 典型的な主張の中で最も重要であると考えられます。
Forward バイクの概要については、以下のビデオをご覧ください。