Foxx 自転車の範囲の概要

店舗では多種多様な自転車が提供されているため、購入者が混乱し、どのモデルが必要なのかわからなくても驚くことではありません。今日の自転車市場には、質の高いデザインを作成する多くの企業があります。これらの1つはFoxxです。今日は、このメーカーのモデル範囲を見て、初心者と経験豊富なサイクリストに最適なバイクを見つけます.

Foxx は、さまざまな目的のためにいくつかのタイプの製品を製造しています。

• 山;
• 婦人向け;
• 十代;
• 折りたたみ;
• 道路（都市）;
• ミカドライン。

起伏の多い地形の困難なトレイル向けに特別に設計されています。彼らは優れた減価償却システムと高品質のタイヤを備えており、道路での優れたグリップを保証します。これらのバイクは、ハンドルの速度数が多く、ハンドルバーとシートの滑らかなデザインにより、乗りやすく快適です。

• アトランティック D 29。 これは、クロスカントリーライディングを簡単にし、快適なハンドリングを実現する多用途のマウンテンバイクです。このユニットは、ハードテイルとして分類できます。機能とコンポーネントに関しては、このバイクには 50mm フォークと社内システムがあります。 6061 アルミニウム構造により、フレームは丈夫で軽量です。ボトムブラケット - STG、フロントディレイラー - Power FD-C050、リア - Shimano TZ-500、カセット - Superwin 14-28T、リム - ダブル、ブレーキ - ディスク、機械式。ホイールは26インチと29インチ、フレームは18インチと20インチ。

• 大西洋。 このモデルは前のモデルと非常に似ていますが、いくつかの違いがあります。たとえば、この自転車には V ブレーキが付いています。どちらのユニットも色合いが混ざっています (赤、白、紫、青の色)。

• アズテック D26. 一部のコンポーネントがアトランティック シリーズに似ているマウンテン ハードテイル。ベースは Hi-Tensile 18"/20"、自社生産のシステムと 50mm フォーク、Shimano TZ-500 のリアギアと Power FD-C050 のフロント、サイズ 26"/29" x2.125 の FastRon PQ のタイヤ。リムはダブルでアルミ製です。ブレーキ装置 - 機械式、ディスク。

• アステカ。 ハンドブレーキのみがアズテックDと異なります。メカニックの代わりにVブレーキを取り付けました。これら 2 つのバイクの寸法は、マウンテン タイプの標準です。26 インチと 29 インチのホイールと 18/20 フレームです。黒橙、黒黄、赤黒、黄青の4色のみ。

• マンゴー.フレーム - スチール、Hi-Tensile 18 "/20"、フォーク - リジッド スチール製、ボトム ブラケット - STG カートリッジ、フロント メカニズム - パワー FD-C050、リア - Shimano TZ-500、シフター - Microshift MS12、ハンドブレーキ - V-形、ハブ - スチール、偏心、アルミニウム製のダブルリムがあります。

• フリーランダー。 フレームは、50mm トラベルの高張力 18 インチ/20 インチ フォーク、メカニカル ディスク ブレーキ、Foxx システム、FastRon PQ-817 26x2.125 タイヤです。リムはアルミ、シフターはMicroshift MS12、リアディレイラーはShimano TZ-500、フロントディレイラーはPower FD-C050、カセットはSuperwin 14-28T。ホイールサイズは26インチ、フレームはわずか18インチ。カラーはオレンジとブルーの色合いのグリーンとブラックの2色。

• 攻撃。 特性はフリーランダーモデルと変わらず、違いは寸法と色のみです。ホイールも26インチで、ベースは18と20の2サイズ展開。ブラックオレンジとホワイトオレンジの2色。 Freelander と Attack は、以前のすべてのハードテイルがあったマウンテン バイ サスペンション ユニットであることは注目に値します。

1. ビアンカ D. このモデルのフレームは、アルミニウム合金 6061 15 インチ / 17 インチ、システム (170 mm) およびフォーク (50 mm) - 自社製、低速デバイス - ディスク、メカニカル、ボトムブラケット - STG カートリッジ、リム - アルミニウムでできています。 、ダブル、フロント メカニズム - パワー FD-C050、リア - Shimano TZ-500、タイヤ - FastRon PQ-817 26x 2.125、スチール偏心ハブ。ビアンカ D はハードテール タイプに属し、ホイール サイズは 26 インチ、フレームは 15 と 17 です。色はホワイト ブルーとレギュラー ブルーの 2 色です。
2. ビアンカ。 ハンドブレーキがV字型で、スリーブが偏心/ナットであるという点で、より大きなモデルとは異なります。ビアンカには、紫と青と黄色の 2 つのカラーオプションがあります。どちらのビアンカも 26 インチで、フレームは 15 インチ/17 インチです。
3. サルサ. 15"/17" 高張力構造、170mm システムと 50mm フォーク、V ブレーキ スチール ブレーキ、FastRon PQ-817 26x 2? 125、Shimano TZ-500 のリア ディレイラーと Power FD-C050 のフロント ディレイラー、Superwin 14-28T のカセット。スリーブ - エキセントリック/ナット、ボトムブラケット - STG。ホイールのサイズは26インチ。ホワイトバイオレットとライトブルーの2色。

これらのモデルは、大人用のモデルと非常によく似ており、特性やスペアパーツに違いはありません。唯一の違いはサイズです。ホイール 24 インチ、ベース - 14。

それらは、多くのスペースを占有せず、同時に機能を失わないという点で特別です。折りたたみ自転車は、ピクニックや自転車に乗るために街の外に旅行する人に適しています。 起伏の多い地形での移動を伴う設計であるため、この車両の強度と軽さは高いレベルにあります。

1. ジン F1. フレーム - Hi-Tensile 18 インチ、フロント トグル スイッチ - Power FD-C050、リア - Shimano TZ-500、シフター - Microshift TS-38、ラチェット - Superwin 14-28T、ハブはスチール エキセントリック、リム - アルミニウム、ダブル、ハンドブレーキ - V字型。ホイール 26 インチ、ベース - 18、システム - 170 mm、フォーク - 50 mm。色はホワイトオレンジの1色のみです。
2. ジングF2.構造は6061アルミ合金製で、メインサスペンションフォークは80mm、システムは170mmの自社製。メイントグルスイッチ - TY-501、リア - TY-300、シフター - EF-500、カセット - TZ-21 14-28T。ブレーキシステムは機械式ディスクの形をしており、スリーブは偏心とアルミニウム製の工業用ベアリングでできています。タイヤ - 26 インチ? Z軸 P786 x2.1。カラーはグリーンブラック。
3. ジング H1.このモデルは、特性が Zing F1 に似ています。それらの唯一の違いは、F1 にはダンピング スプリングがあることです。色 - マスタードブラック。
4. ジングH2。 F2と似ていますが、タイヤサイズとトグルスイッチが異なります。タイヤはZ-Axis P786 x2.0、変速機はシアマノTY-500。

これらのユニットには特別な機能はなく、高速道路や都市部での単純なレース用に設計されています。とx 構成と部品はそれほど複雑ではなく、はるかに安価です。

1. 融合。 スチール フレーム - Hi-Tensile 20 インチ、フォーク - 硬質鋼、ハブ - STZ 5 コンプリート セット、ブレーキ - フット ブレーキ、フロントとリアのトグル スイッチなし、ハブ - ナット用スチール、リム - アルミニウム、強化、タイヤ - ロード 28 インチ、1.75、フレームサイズ 20。ブラウンとブラックの2色展開。
2. フィエスタ。 フイゾンと同じですが、デザインが異なります。カラーリングは赤。
3. ヴィンテージとヴィンテージレディ 28.スチール製のベース、カーブしたハンドルバー、ダブル アルミニウム リム、ペダル ブレーキを備えた自転車。スリーブ - ナット用鋼、自社生産の硬質鋼フォーク。

このシリーズでは、ブリッツと呼ばれる主力モデルだけが大きな注目に値します。コンポーネントが他の Foxx ユニットとは異なります。ベースはスチール製、ミカドフォークは硬質スチール製、STZボトムブラケットは5コンプリートセット、ブレーキはスチール製、V字型、ハブはナット用、ホイールは26インチです。 Sypo YD-Q50、Sypo YD-H10、および Sypo YD-K22 コンポーネント。

Blitz シリーズには、Evo、Evo Lady、Lite、Lite Lady があります。 Lady は女性の単位で、Lite は技術的にはもう少し単純です。

レビューのほとんどは肯定的です。 Foxxの製品は、使いやすさ、品質の良さ、他メーカーに比べてかなりの低価格でお客様に人気があります。 大人向けに加えて、子供向け、女性向け、またはよりシンプルなオプションを見つけることができるため、人々はさまざまな製品にも注目しています。

不満は、デバイスの減価償却特性によって引き起こされます。一部の購入者にとっては、フロントフォークが硬すぎるように見えるため、全体の負荷がハンドルバーと手にかかり、乗車中に不快感を覚えます.消費者は、硬いシートと重い重量についても書いています。すべての自転車フレームがスチール製であるため、設計が煩雑です。

以下の Foxx バイクのビデオ レビューをご覧ください。