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KHSの自転車:モデルの特徴

KHSの自転車:モデルの特徴
コンテンツ
  1. 特徴
  2. 長所と短所
  3. 種類と型式
  4. 選択基準
  5. 操作のヒント

自転車は、家事、仕事、散歩だけでも大活躍します。ただし、それを楽しむためには、特定のデバイスの詳細を注意深く理解する必要があります。そして、たとえば、かなり人気のあるブランドKHSに慣れることから始めるべきです。

特徴

KHSの自転車の原産国は、もともとアメリカでした。 同社は 1974 年に自転車の開発と生産を開始しました。しかし、他の企業とは異なり、彼女は自分のビジョンを消費者に押し付けるのではなく、最初に良いバイクとは何かを自問自答しました。まともな実用特性の達成に加えて、完成品のコストを最小限に抑えるという課題も最初に設定されました。

このメーカーの絶対的な優先事項は、マウンテン バイクのリリースです。

長所と短所

間違いなく肯定的な機能は、幅広い製品です。 KHSブランドの下で、自転車を見つけることができます:

  • 道;
  • 都市;
  • 折りたたみ;
  • トラック用。

完成品の品質の確認は、33カ国に供給されていることです。はい、そしてアメリカの消費者自身も要求が高く、率直に言って低品質の商品を購入することはほとんどありません. レビューでは、KHS バイクについて次のように述べています。

  • かなり高速で異なります。
  • 管理が簡単。
  • 問題なく運転。

    自転車のデメリットは次のとおりです。

    • 信頼性の低いシングルリムを使用している場合があります。
    • 不当に幅が広いため、あまり快適ではないステアリングホイールを装備することができます。
    • ブレーキ調整が必要。

    種類と型式

    多数のモデルをご用意しております。

    • KHSフライトチーム.このレーシングタイプの開発は、高速を征服したい方に最適です。バイクには、有名なMaxxisブランドのかなり強力なタイヤが装備されていました。設計者は、機械式リムブレーキの使用を提供しました。カーボンファイバーフレームは、製品全体のハイテクな外観にマッチしています。シートもスポーツデザインの規範に従って作られています。

    ペダルから作業用スターへの力の最適な伝達が保証され、サイクリストが消費するエネルギーの節約が保証されます。シマノ独自のディレイラーのおかげで、トランスミッションはスムーズかつスムーズに作動します。同じ日本のメーカーが、このモデルのクランク、カセット、ディレイラー、チェーン、リム、さらにはブレーキを供給しています。重要な特徴は、22 の速度の存在です。ホイールサイズは28インチ。

    したがって、かなり深刻な障壁を克服しても、大きな問題は発生しません。

      • Alite 150 マウンテンバイク 悪くはないようです。ただし、これがエントリーレベルのバイクであることを理解する必要があります。それが作成されたとき、油圧作動式ディスクブレーキが使用されました。設計者は、日本のコネクティングロッドがかなりの負荷に耐え、アクティブなスケート中に正常に機能することを確認しました.サドルはスポーティなスタイルで作られています。

      幅 1.95 インチのリブ付きタイヤは非常によく機能します。 Shimano リアディレイラーがライダーのパフォーマンスを最大限に引き出します。バイクの残りの機器は標準です。ホイールサイズは26インチ。シートポストのサイズ - 3.16x35 cm。

      • ウォーキングにはウエストウッドの自転車をご利用いただけます。 黒い自転車は、街の通りや軽いオフロードを走るのに適しています。アルミフレームは自転車を自由に乗るのに非常に軽いです。そのおかげで、ステアリングホイールの高さと傾きを慎重に調整するだけでなく、良好なロールフォワードを確保できます。高速性能の向上は、大型で幅の狭いホイールと 21 段のギア用に設計されたトランスミッションによって支えられています。慎重に設計されたフォークにより、縁石の乗り降りは問題ありません。ウエストウッドの自転車はストレートシートでしか乗れません。フレームはアルミ製、ブレーキはVブレーキタイプ。
      • 子供のセグメントでは、KHS T-Rex が注目に値します。 直径24インチのホイールのねじれを素早く止めるリムブレーキを搭載。フレームはハードテイルスタイルで、スチール製です。同時に、ステアリング ホイールは幅 0.56 m のアルミニウム ブランクで作られ、ステアリング ホイール ステムはアルミニウム合金をベースに作られ、ねじ山がありません。

      T-Rex には 21 の移動速度があり、走行中の停止は Promax ブレーキで実現されます。両方のブッシングは鋼合金製で、ナットで固定されています。ディレイラーはシマノの工場から供給されています。このモデルのシフターも製造しています。

      • もう 1 つの子供向けモデルは Syntaur です。 このバイクには 24 インチのホイールとリム ブレーキも付いています。フレームは、T-Rex とは異なり、アルミニウム製です。リムはそれから作られています。興味深い特徴は、キャリッジに密閉カートリッジを使用していることです。フレームが6061合金製で、フォークが剛性の高いデザインであることを考慮する価値があります。
      • 女性用の自転車が必要な場合は、Westwoodの女性に注意を払うことができます. そのフレームは、高強度のアルミニウム合金で作られています。ゆったりとした長い服装でも座りやすく、乗りやすいフレーム設計です。女性は 21 の異なる速度で乗ることができます。絶妙なバランスがあります。レトロなデザインが魅力のモデルです。

      転がりの良い28インチホイールを採用。そのため、地形の異なる場所でも安心して使用できます。シートは、慎重な解剖学的な実行によって際立っています。リム ブレーキはライダーにほぼ絶対的な安全性を提供します。もちろん、自転車の使い方を知っていて、取り扱いを間違えなければ。

      リアショックアブソーバーは付いていませんのでご注意ください。フォークの移動量は 0.05 m です。

      • ブランド ラインのもう 1 つの女性モデルは、KHS ウルトラ スポーツ 2.0 レディースです。 この自転車には機械式ディスクブレーキが装備されています。 28インチホイールのねじれを確実に止めることができます。アルミニウム製のステアリング ホイールは幅 0.66 m、高さは 0.025 m に達し、フレームもアルミニウム製です。ステムはアルミニウム合金製で、4ボルト方式に従って作られています。 7°の角度で設置すると、その長さは0.0318 mに達します。

      フロントとリアのブレーキローターの直径は0.16mで、ブレーキレバーとディレイラーはシマノ製です。キャリッジはカートリッジベアリングの形で作られています。リムには二重壁があり、700X32 の穴が形成されています。シートポストと同様に、アルミニウム合金ブッシング。

      • ラプター- また、非常に完璧なモデルです。 2016年に登場したティーンバイクです。リムは非常に耐久性があり、リリーフタイプのタイヤに包まれています。シートは快適で美しいです。アルミフレームは頑丈な構造のため、安定しています。スイッチは快適な速度変更をサポートします。高剛性フォークは非常に軽く、高負荷下での破損に強いです。設計者は、機械力の伝達が可能な限り効率的に行われるように注意を払いました。このバイクは、9 歳から 12 歳までの視聴者向けに設計されています。 Shimano シフターは見事に機能します。
      • 16 インチ ホイールのモデルが必要な場合は、KHS 2010 ガール 16 が最適です。 その主な特徴は次のとおりです。アルミフレーム、リジッドタイプのフォーク、ペダル式のフットブレーキ。自転車は 3 歳から 5 歳までの子供向けで、追加の車輪が用意されています。

      選択基準

      KHSは多くの異なるモデルを生産しているため、自転車の選択方法、提示する要件を理解することが重要です。まず第一に、ユーザーが支払う準備ができていないコスト バーの概要を説明する必要があります。価格が 250 ドルからのデザインは、舗装されたエリアで 18 ~ 24 か月のライディングに適しています。

      しかし、できるだけ注意深く慎重に使用すれば、耐用年数を大幅に延ばすことができます。

      従来の 400 ~ 700 台または同等の金額を支払うことで、長期的な機器の購入が期待できます。 これにより、非常に深刻なトリックに参加したり、1 日あたり 60 ~ 100 km の長い旅をドライブしたりできます。しかし、価格に加えて、バイクが解決するように設計されたタスクも重要です。ビギナーにとって、目がくらむようなスタント用に設計されたハイエンドのバイクを購入する意味はありません。そして、ポイントは高価格でさえありませんが、そのようなモデルが厳密にプロに適していることです. さらに、検討する価値があります。

      • フレームとホイールの寸法;
      • トレッドパターン;
      • 構造の厳しさ;
      • 自転車一式;
      • 速度の数;
      • ブレーキ、ハンドル、シートの特徴。

      操作のヒント

      どんなに良い自転車を買っても、使い方を間違えるとそのメリットはゼロになります。 これは非常に重要です。バイクがどのような操作を実行できるか、急な上り坂のどの角度を克服できるかをすぐに知る必要があります。 これらの指標を超えようとする必要はありません。自転車が障害物に衝突した場合は、構造の強度に頼るのではなく、自転車の操縦を支援する必要があります。

      特に起伏の多い地形を長時間走行した後は、タイヤの空気圧とブレーキの有用性を確認することが不可欠です。車両の一般検査は、シーズンの初めと終わりに実施されます。座席は個別に選択する必要があります。 チェーンの摩耗を減らすには、次のものが必要です。

      • 定期的に注油してください。
      • 不当な負荷を除外します。
      • 深刻な歪みを修正します。
      • 汚れ、特に砂をきれいにします。

      チェーンが滑り始めたことに気づき、スターを交換または加工します。ローギアとハイギアでは、不必要なチェーンの歪みやカセットの摩耗を避けるために、極端な速度の位置で運転することはできるだけ少なくする必要があります。スズでハンダ付けし、厚いグリースでコーティングすることで、ケーブルのほつれを防ぎます。 操作を開始する前に、すぐにバイクを個別に調整する必要があります。コーナリングするときは、まっすぐに座るよりも、正しい方向にそれる方が良いです。

      柔らかい地面では、低圧タイヤが必要です。空気圧が高い場合は、幅の広いタイヤが必要です。滑りやすい路面や滑らかな石の上では、柔らかいタイヤのみを使用してください。泥はシングル レベルのトレッドで処理するのが最適です。乾いた砂の上では、丸いスリックに乗る必要があります。

      重要: 自転車は計画的に洗浄する必要があります。雨天や汚れた場所に置いた後は、少なくとも 5 分間この手順に専念する必要があります。 その意味は:

      • タイヤとフレームのクリーニング。
      • 水置換スプレー処理;
      • チェーン潤滑油。

      下のビデオで KHS Alite 500 バイクを確認してください。

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