メリダのバイク: モデルの評価と選択のヒント

ロシアやアメリカ、ヨーロッパ、アジアの自転車メーカーはたくさんあります。しかし、そんな背景があっても、メリダの製品はただの「ひとつ」ではありません。あなたはそれについてもっと学ぶべきです。

メリダ自転車の原産国は台湾です。 これらの製品の生産は1972年に始まりました。多くの競合企業とは異なり、これは可能な限り最も高価な製品を販売しようとはしていません.彼女は予算構造の組み立てに利点を集中させました。ただし、その品揃えには、堅実な競争でうまく使用されている非常に高度なロードバージョンも含まれています。

当初、同社は自社で生産する代わりに、他のブランドで販売する製品を提供していました。しかし、それは経験を積み、生産と技術基盤を改善するために必要な段階に過ぎませんでした。今日、メリダはGTのような市場の巨人に自信を持って挑戦しています。 その製品の品質は、1975 年以来、米国およびヨーロッパ諸国への出荷が開始されているという事実によってすでに確認されています。.その後、外国の工場やトレーニングセンターの創設が始まりました。

2001年、スペシャライズドと契約。 そのため、一流の開発者から最先端の技術を入手することが可能になりました。現在、メリダの自転車はすべての大陸に配送されています。同社は、独自の自転車モデルで多くのレーシングチームを紹介しました.高度なテクノロジーは、エリート バイクだけでなく、マス バイクにも同様に使用されています。

そのため、Smooth Welding は溶接の究極の平滑化を提供します。したがって、車両の外観は競合他社の製品よりもエレガントです。内部ケーブルは、フレーム内のスマート ワイヤ ルーティング テクノロジーです。そのおかげで、ライダーへの干渉と不当な損傷のリスクの両方が排除されます。

カーボン バイクの製造において、メリダのエンジニアは多くの重要な改良を行うことができました。特に、彼らは思いついた 基材にナノ粒子を追加することで、マトリックスを強化し、振動の望ましくない影響を低減します。 More サスペンションは、フルサスペンションバイクの特徴的な欠点であるペダリングの過程でのエネルギーの損失を解消するのに役立ちました。結果として フレームの動作に干渉することなく、優れた運動学が保証されます。 追加のオプションとテクノロジーを考慮して、適切なモデルを選択することは難しくありません。

Merida Corporation は、ドイツで優れた自転車を設計するという目標を設定しましたが、コストを節約するためにアジアで組み立てます。その結果、最高の品質、合理性、最適な価格が同時に保証されます。 同社の利点は、次のような大手サプライヤーからコンポーネントの一部を購入していることです。

• シマノ
• スラム;
• サンツアー;
• ロックショック;
• フォックスレーシング;
• KMC;
• マニトウマチェーテ;
• マキシス;
• コンチネンタル。

その結果、これらの部品の開発と生産への実装のための社内コストなしで、これらの部品の優れた品質を達成することができました。さまざまなバイクをお求めの方を満足させる優れた製品を簡単に見つけることができます。すでに述べた最新のテクノロジーの積極的な使用も、プラス面と見なすことができます。欠点の一部は、価格が高いことです。

メリダの自転車の範囲は、エントリーレベルの予算製品が豊富です. このグループには以下が含まれます。

• マウンテンバイク;
• ロードバイク;
• ハイブリッド;
• シクロクロス用製品;
• 女性と子供の修正。

女性が使いやすい設計 One-Twenty XT-Edition ジュリエット。 One-Twenty Lite フレームは、S から XL までのサイズをご用意しています。 Shimano ハブ、ブレーキ、カセット、シフターを使用して自転車を作成しました。フレームは軽量の 6066 アルミニウム合金製で、トリプルバッティングと油圧成形を使用して成形されています。

バイクの縫い目は非常に滑らかで、ワイヤーは内側に通されています。先細のステアラーチューブが正確なコントロールを提供します。ブースト形式のリアアクスルは、リアトライアングルをより硬くします。同時に、そこにあるサスペンションは0.12 mを「歩き」、「フローティング」ショックアブソーバーを備えています。 締め付けは滑りにくく、フレームの形状は最新のトレイル基準に準拠しています。

山のセグメントで際立っています ワン フォーティ 900.フレームサイズはS～XLまであります。Rock Shox Pike RC フォークと自社製 MeridaA M2339 ネック ハンドルバー コラムがあなたを失望させません。構造体の総重量は13.96kgで、グリーンとブラックの両方に塗装できます。

標準配送にはフェンダーが含まれます メリダMTBライトフロント. 製造工程では、6016 アルミニウム合金製の軽量フレームを使用し、溶接時に継ぎ目を可能な限り滑らかにしています。ハンドルバーのカップと車軸により、自転車を正しい方向に向ける際に最大限の精度が得られます。特別な技術のおかげで、フレーム内に配線されたケーブルは、ビート効果を生み出しません。フロートリンクサスペンションは、酷使しても文句なし。

次のような変更にも注意が必要です。 スピーダー。 彼女は XS から XL までの 6 種類のフレーム サイズを持っています。厳選されたSpeeder CF2フォークは非常によく機能します。自転車のハブはジョイテックから購入し、リムは自社で設計・製造しています。

モデルタイヤ マキシス起爆装置 タスクを完了します。ブレーキレバーとブレーキ、およびシフターはシマノから入手できます。同じ会社がスイッチとカセットの両方を供給しています。ただし、ステム、ハンドル、グリップ、シートはすべてメリダ製です。ちなみに、シートポストも同様です。

バイクの総重量は 9.38 kg です。フレームは 6066 アルミニウム合金製で、トリプルバテッドで油圧成形されています。翼とラゲッジコンパートメントには別々のマウントがあります。 フレームはエレガントに見え、必要なケーブルはすべて内側に引き込まれています。フォークはカーボンで形成されており、形状は非常に快適です。

ロードバイクの中でも異彩を放つ Scultura Disc 8000-E. このモデルには 7 種類のサイズがあり、ブレーキレバー、ブレーキ、ローター、シフターはシマノ製です。同社はカセットも供給している。バイクの総重量は 7.49 kg に達します。 そのユニークな機能は次のとおりです。

• 電気ギアチェンジ;
• 特に軽量フレーム（1kg未満のサイズのいずれか）。
• レースでテストされたジオメトリ。
• 下部のプロファイルの切り捨てとサドルパイプの下の通過;
• 厚みの薄いステアリンググラス。

よく考え抜かれたキャリッジは、最も効率的なエネルギー伝達を可能にします。トップステーのプロファイルを狭くすることで、有害な振動が減少し、乗り心地が向上します。ホイールは偏心または フラットマウント技術を採用。 パイププロファイルは、空気力学の要件に従って設計されています。興味深いことに、ブレーキには信頼性の高い冷却システムがあります。

Mattsのバイクはとても人気があります。 高速性が特徴です。シャープなスタートとスピードの加速セットが保証されます。スポーツ競技では、これらのバイクは非常にうまく機能します。このようなモデルは、街中を走るよりも、クロスカントリーの精神でのレースに適しています。

Merida Matts は優れたブレーキ機能を備えています.ただし、これらのバイクは重量が増加するという特徴があります (追加のコンポーネントを追加しなくても 13 kg)。このラインには、たとえば、オフロードを克服する際の適度にアグレッシブなライディング スタイルに最適化されたマウンテン バイクがあります。多くのマウンテン バージョンにはサスペンション フォークが装備されていますが、リア ショック アブソーバーは装備されていません。

購入可能で、 メリダの折りたたみ自転車。 そのようなモデルの例は マイポケット HFS100-8。 プロ級の設備が整っています。機械式リムブレーキはとてもよく効きます。

Alloy Cassetteリアハブはうまく機能します。 モデルの開発と生産の両方が台湾で行われます。リジッドフォークは問題なく動作します。 8速を実装。 Avid Single Digit 3 ブレーキにより、できるだけ早く停止し、障害物との衝突を防ぐことができます。

しかし、メリダは優れたフルサスペンションで消費者を喜ばせることができます.その中でも際立っている 96 600、 2019年登場。使用を意図した設計者 非常に強力な Sram NX Eagle システム.厳選されたタイヤには、路面での優れたグリップを保証する大きなトレッドが装備されています。その結果、かなり困難なオフロードの状況を克服することが可能になります。

機能の変更 96 600 スポーツサドルの使用です。アクティブな運転が非常に容易になるからです。アタッチメントはプロ用機器の要件を満たしています。ギアシフトには、Sram の特に信頼性の高いデバイスが使用されています。油圧トラクションを備えたディスクブレーキを使用すると、濡れた路面でできるだけ早く車輪をブロックできます。

ハイブリッド版に関しては、 その中でも特筆すべきはCrossway XT Edition Ladyです。 この製品は、身長 1.67 ～ 1.82 m のユーザー向けに設計されており、油圧ディスク ブレーキが装備されています。ホイール幅は28インチ。フレームは、ハードテール フォーマットの要件に完全に準拠しています。追加の機器は、プロフェッショナル カテゴリに属します。

フレームは厳選されたアルミニウム製です。エアオイル フォークは 0.1 m を「歩きます」リア ショック アブソーバーは設計上提供されていません。この製品の重要な特徴は、30 スピード用に設計されていることです。

良いメンズバイクと見なすことができます クロスウェイ20D。 通常、身長 1.62 ～ 1.77 m の消費者向けに設計されており、自転車は緑色に塗装されています。しかし、身長 1.92 ～ 2.02 m の人が乗ることができる 23 インチ フレームのオプションもあります. この設計では、24 の速度のいずれかで停止できるディスク ブレーキが使用されています。ショックアブソーバーはブロックできません。

まともなロードバイクを選ぶ必要がある場合は、注意を払う必要があります クロスウェイアーバン100レディ。

主なパラメータは次のとおりです。

• ホイール 28 インチ;
• アルミフレーム;
• 固定式フォーク;
• シマノ アリビオ リアディレイラーです。

メリダモデルのリストは、長い間続けることができました.しかし、それよりもはるかに重要なのは、 彼らの範囲はかなり広いです.したがって、間違いなく適切な製品を選択する方法を知ることが重要です。最初から、それらに必要なアクセサリと特に必要のないアクセサリを決定する必要があります。

スポーツライディングをする場合は、フレームが少し小さめの自転車を選ぶ必要があります。ただし、トランスポートのサイズが少し大きければ、普通のライダーでも快適にフィットできます。ロードモデルは高速用に設計されていますが、平坦な硬い表面以外では使用が困難です。しかし、自転車マラソンでは、そのような輸送手段はほぼ理想的なアシスタントであることが判明しました。同様に、純粋に都会的なモデルは、快適性が向上しているにもかかわらず、より重くなります。

村を走り抜け、森を抜け、公園を通り抜ける計画を立てているときは、山の改造を選択する必要があります。クロスバージョンも代替と見なすことができ、山と道路のデバイスの中間の位置を占めます。特別な場所は、長い旅行に役立つツーリストの改造によって占められています。 これらのデバイスは異なります。

• 強度の増加;
• トランク機器;
• 構造安定性。

必要な自転車のタイプを決定したら、スチール、カーボン、アルミニウムのフレームから選択する必要があります。どちらのオプションも、さまざまなサイズで利用できます。シートの高さは個別に調整する必要があります。 自転車を実際に体験するために、可能な限り試してみる価値があります。 あなたが得る印象は、正式な指標や他の人からの最も良心的なフィードバックよりも価値があります.

ホイールが大きいほど、困難な地形での運転が容易になります。 ただし、同時に構造が重くなります。タイヤの幅も開通性に影響します。困難な地形での走行には、サスペンション フォーク付きの自転車を使用することをお勧めします。

所有者からの評価は非常に重要です。バイクの選択をよりよく理解することができます。 Matts TFS 300 は、森や届きにくい地形に最適です。彼らは優れたギアシフトに注目しています。 正しく整備するだけで、修理せずに長く愛用することができます。. Crossway レンジはスピードと信頼性が高く評価されていますが、取り扱いには注意が必要です。

フレームやシートの不具合についてのクレームが時々あります。ただし、これは変更の選択が間違っているためです。タイヤとブレーキシステムの操作によって、いくつかの問題が発生します。サドルを自分で変えれば問題なく使えます。専門外のボディ キットを搭載したモデルを使用している場合でも、ポイント A からポイント B に到達するのは非常に簡単です。

Merida ブランドのバイクの概要は、次のビデオで紹介されています。