ロシアの自転車:長所と短所、モデルの評価
何十年もの間、ロシアの自転車は最も信頼性が高く、耐久性があり、高品質であると考えられてきました。マウンテン、BMX、トライアル、ダウンヒルなどのスポーツモデルの普及により、すべてが変わりました。極端なサイクリングは大衆の趣味になり、国内の機器メーカーはライダーが望むほど強力ではないことが判明しました.今日、ロシアのメーカーのリストは定期的に新しい名前で更新されていますが、自転車のクラスは中国のメーカーよりもわずかに高くなっています。ロシア連邦の最高かつ最も人気のあるブランドの評価は、まったく有望に見えません。
モスクワのブランドの自転車はありますか、ロシアでの生産の現代の地理はどのように見えますか、初心者が選ぶべき自転車はどれですか、そして間違いを犯さずに長持ちする自転車を購入する方法については、この記事で説明します。
利点
購入できるロシアの自転車を考えると、ロシアのブランドの製品を統合するいくつかのパターンが推測できます。 それらの明白な利点には、次の特徴が含まれます。
- 確立された基準への準拠。 中国製の製品は多くの場合、実質的にホイルから作られていますが、国内ブランドは通常の厚さの高品質の鋼を提供し、アルミニウムチューブをけちりません.ロシア製の自転車は、製造に優れた部品が使用されているという理由だけで、本当に信頼できます。
- 保証義務の完全な履行。 工場の欠陥の場合、ロシアの自転車はメーカーに簡単に返品できます。台湾、中国、またはその他のアジア諸国の企業に何かを証明することは、はるかに困難になります。
- まともな品質のコンポーネント。 例外なくすべての自転車ブランドのアタッチメントのほとんどがアジアで製造されていることを考えると、ロシアのメーカーは一般的に技術的な装備に関してそれほど進んでいません。
- 手頃な価格。 価格に関しては、ロシアの自転車は間違いなくどの競合他社よりも優れています。もちろん、彼らが提示する製品は、経験の少ないスキー愛好家に焦点を当てています。しかし、一般的に、それはターゲットオーディエンスの要求と完全に一致しています.
- 国内生産.ロシアのブランドを「ルーブルで支援」する機会は、多くの人にとって非常に重要です。国の威信に加えて、工場は何百もの雇用を生み出しています。
これらは、ロシア製の自転車が持つ最も明白な利点です。彼らとの知り合いがあれば、リストを簡単に続けることができます。
欠陥
不利な点は次のとおりです。 非常に悪いビルド品質。 そして、これは、ロシア連邦での生産と見なされるのは、フレームに追加の機器を吊るすことからなる設置プロセスであるという事実にもかかわらずです。 フレームのほとんどが中国製か台湾製で、アタッチメントはすべて輸入品であることを考えると、ロシアの自転車市場はあまり魅力的ではないように見え始めます。ただ、土台が国産であっても、おそらく非常に難しいでしょう。
フレーム構造の鋼管は、急速な破損に対処するための最良の手段と考えられています。
質の悪い添付ファイル ロシアの自転車では、欠点に直接起因することは困難です。 ほとんどの場合、バイク自体が初心者向けに設計されているためです。 しかし、サービスの頻度はすでに深刻な欠点です。 世界の主要ブランドの自転車のベアリングとブッシングを何年も調べることができない場合、この戦術は家庭用機器では絶対に機能しません.
品種
ロシアで生産されたすべての自転車は分割できます マルチスピードトランスミッションとスピードなしのオプションを備えたモデルでは、スプロケットが1つ付いています。 分割が行われる場合もある 素材クラスとフレームタイプ別 - チタン、カーボンファイバー製のオプションは、スチールやアルミニウムよりも高価です。注目に値する 減価償却の種類: 存在しない場合があります。この場合、フォークはリジッドと呼ばれ、ハードテイルと 2 サスペンションもあります。
それとは別に、折りたたみ自転車、変形フレームを備えたコンパクトモデルを考慮するのが通例です-それらは普遍的で、通常は市内旅行に使用されます。
その目的に応じて、すべての自転車は次のカテゴリに分類されます。
- 都市または道路。 高速道路またはアスファルト向け、シングル スピード、簡単な操作。トランクやバスケット、フェンダー、マッドシールドを標準装備。そのようなモデルの減価償却は提供されていません。
- マウンテン バイク。 2 サスペンションとハードテイルの形で利用でき、起伏の多い地形での旅行に重点を置いています。頑丈で強化されたフレーム構造、ジャンプに適したダブルリムを備えています。タイヤはアグレッシブなパターンで厚みが増しています。
太い車輪を備えた最も「オフロード」なモデルは、ファット バイクと呼ばれます。
- bmx。 フレームとフォークが頑丈なトリックバイク。折りたたみ式ではありません。ハンドルとサドルの形状が特殊です。
- 観光客。 ロングツーリング向けに特別に設計されたこのバイクは、加速の向上、特に快適なサドル、大きなホイール径が特徴です。
- ハイブリッド。 山岳モデルと観光モデルの利点を組み合わせます。極端すぎずに小さなオフロードを克服するのに適しています。
- クルーザー。 街中を快適に、ゆったりと走るための自転車。快適で、ショッピング旅行や観光に適しています。
メーカー
ロシアで自転車を生産している工場を正確に考えると、リストは非常に短くなります。そして、それは確かにモスクワのブランドを含まないでしょう - 生産のほとんどはまだ首都から持ち出されています.ロシア連邦で自転車を製造している企業を見直すことで、市場の状況をより正確かつ詳細に理解することができます。
「ベルタ」
1939年以来の歴史をリードするペルミ自転車工場。過去に、同社は自転車「Kama」、「Ural」、「Velta-Sport」の製造に成功し、自動車関連の一部でした。 2006 年に Velta エンタープライズが清算された後、Forward LLC がそれに基づいて作成され、同名の自転車、それらの機器および付属品の製造を専門としています。 2003年以来、最初は輸入部品に基づいて、次に独自の開発を使用して、独自の生産が確立されました。
「ペンザ自転車工場」
ソビエト時代、企業はZIFと呼ばれていました。倒産により2016年に企業が閉鎖されるまで、自転車の生産は続けられました。 現在、工場は地域の管轄下にあり、生産を回復するための作業が進行中です。 同社はその存在の間、インド、中国、東ヨーロッパなど、海外に製品を積極的に供給していました。
製品の中で、変形するカーゴ バイク、10 代、折り畳みモデルを選ぶことができます。
ベロモーター
ロシア最大の自転車メーカー。同社は、ウラルのクラスノダー地域、モスクワおよびブリャンスク地域に一度に4つの工場を所有しています。同社は Stels や Desna などの自転車ブランドを所有しており、生産能力の開発と拡大を積極的に行っています。 製品ラインには、ファット バイク、マウンテン ハードテイル、2 サス ペンション バイク、さまざまなレベルのシティ モデルとロード モデルが含まれます。
「ヴェロボルト」
2006年から存在するカリーニングラード工場。この会社は、2 つのブランドの自転車を同時に所有しています。 Novatrack と Stinger は、主に若者向けです。 工場は定期的に生産を改善し、新しいモデルを開発し、フレームの形状を検討します。
ロシアの最高のブランドも無視されません。 人気ランキングにある次のブランドは、間違いなくそれに値します。
- 原子。 国内自転車市場のリーダーの一人。 BMX からフリーライド、トライアル、クロスカントリーまで、エクストリーム スポーツ向けのモデルの製造を専門としています。キッズとティーン向け。
- 前方。 豊富な品揃えの国内ブランド。同社は、ロシア連邦で最初にカーボン フレームとプレミアム スポーツ バイクの生産を開始した企業の 1 つです。その製品の中には、軽量フレームの子供用モデル、ダウンヒル、クロスカントリー、BMX、トライアル用のモデルがあります。
- 厳しい。 生産はLeninoに拠点を置いており、大きな成功を収めている若い会社です。この範囲には、エクストリーム、マウンテン バイク、ロード バイク、折りたたみ式シティ バイクが既に含まれています。
- ステルス。 ベロモーターズ ブランドは、ほとんどのロシア人によく知られています。コンポーネントの品質が低いため、長い間、外国企業にとって深刻な競争相手とは見なされていませんでした。今日、Stels は自社生産のフレームの使用に焦点を当て、範囲を拡大しようとしています。
10代の自転車のレベルに関しては、ブランドがまったくリードしています。
- デスナ。 ブリャンスク地方の工場では、10 代向けの折り畳みモデルを中心に、高品質のオリジナル製品を生産しています。マウンテンモデルはクラシックバージョンとレディースバージョンがあり、2 つのサスペンションがあります。 Velomotors 社は 2008 年に工場を購入し、その後 4 年間の破産の後、パイプ圧延生産、フレームとフォークの製造のためのロボット溶接工場、および独自の塗装モジュールがここに登場しました。
- スティンガー。 VeloBalt 工場が所有するこのブランドは、アルミニウムとスチールのフレーム、ハードテイル、女性用とシティ バイク、クルーザー、10 代のモデルを備えたフルサスペンション モデルを生産しています。主な計算は、若者の聴衆と大人のために行われます。
- ノヴァトラック。 同じく VeloBalt が所有するこのブランドは、子供用および 10 代向けの自転車とバランス バイクを専門としています。ホイール径は12インチで、最年少向けのモデルが多い。
- レーサー。 スクーターから自転車まで、軽二輪車に特化したバルナウル発のブランド。主な焦点は、大人のライダー向けのマウンテンバイクです。
- スラ。 ペンザ自転車工場の製品。現在は生産されていませんが、Vektor カーゴ トランスやその他の会社のモデルはまだ販売されています。高品質ではありません。
- アルタイル。 フォワード社の別のブランドで、製品はペルミで製造されています。 10 代の視聴者を対象としています。
選択を間違えないためには?
ロシア製の自転車を選ぶときは、次の点に注意してください。
- 予定。 街乗り用の自転車は、山でのライドや高速道路での長距離移動に必要なものとは根本的に異なります。カバレッジの種類とバイクが受ける負荷を考慮する必要があります。
- 価格帯。 プレミアムラインは、外国企業の製品と同等のコストがかかります。フォワードと他のいくつかの会社はそのようなものを持っています。バジェットバイクは価格がほぼ同じで、初心者向けに設計されています。
- 耐久性。 他の条件が同じであれば、Shimano または SRAM のアタッチメントを備えたバイクを選択してください。それらは最大負荷に耐えることができ、長い耐用年数を保証します。
- フレームの重量と素材 最も重いオプションは HiTen 鋼で、軽いオプションはアルミニウム製です。マウンテンバイクやスポーツバイクはカーボンファイバーを使用しています。フレームが重くなるほど上り坂でバイクを持ち上げるのが難しくなり、一般的に不整地を走るときはより多くの努力が必要になります。
- 年齢区分.主に10代のモデルを専門とするブランドのリストがあります - これらはDesna、Stelsです.フォワードには、深刻な負荷に対応する大人用モデルがあります。
これらの推奨事項はすべて、国内メーカー製の自転車を選択する際に正しい決定を下すのに役立ちます。
ロシアのバイクの概要については、次のビデオを参照してください。
バイクの設計に 2 つの重要な改善を提案します。 1. ステアリングホイールは、曲がるときに弾力性があり、車のように「自発的に」まっすぐな位置に戻る必要があります。私はこれらのホイールをさまざまなバージョンで長い間使用してきました。このようなハンドルは、「コースを保持」し、特にトランクに荷物が積まれている場合に、自転車の安定性を高めます。ハンドルはまっすぐな位置のままです。 2. 支持脚は、単純なヒンジでフレームのシート チューブに折り畳まれ、上部に何らかの方法で固定されている必要があります。このような脚は、自転車を前後に傾けるときにも同様に信頼できます。自転車が前傾している場合、従来の脚は信頼できません。このような脚は、「リーチ」が異なるため、起伏の多い地形のフィールド条件でもより便利です。