シクロクロスバイク: 機能、目的、ブランド概要

サイクリングの好みの傾向の変化は、専門家が今日すでに記録していることです。最近では、クラシックなマウンテン バイク モデルが最も人気のあるモデルでしたが、今日では、たとえば、シクロクロス バイクがこのリーダーシップ レースに積極的に介入しています。そして、これには多くの理由があります。

シクロクロスは、最長距離 3.5 km の円形のサイクリング スポーツです。レース全体の所要時間は約 1 時間です。

シクロクロスのトラックには、泥、草、砂の堤防、さまざまな長い根など、常に複雑な構造が含まれています。 つまり、ライダーが克服しなければならないさまざまな自然の障害があるトラックです。

ルートの特異性は、大会の参加者がどこでも自転車に乗れないという事実にあります。途中で（そしてかなりの部分で）彼らは自分で輸送を運ばなければなりません。そして時々、この部分は全距離の半分に達します。ライダーのバイクが故障したら買い替えが許されるのは贅沢と言えるだろう。

シクロクロス (またはシクロクロスとも呼ばれる) バイクを簡単に説明すると、次のようになります。 ロード オプションと MTB (マウンテン バイク) の間の何か。 輸送は可能な限り道路モデルに似ていますが、実際のオフロードでの運転には大きな違いがあります。設計エンジニアは、シクロクロス トラックのすべての機能を考慮して、ライダーが長距離を走るのに役立つバリアントを作成しました。私はMTBの代表から多くを取らなければなりませんでした。

以下の機能が MTB からシクロクロス モデルに移行されました。

• 大きなタイヤ幅 - それらがないと、開通性が非常に悪くなります。
• 大きなリアスプロケット - 高角度で丘を上ることができます。
• ミニチュアフロントスター - バイクのクリアランスを増やします。
• ディスク ブレーキ - 非常に効率的なブレーキを提供します。
• 快適な乗り心地のための接触ペダル。

シクロクロスバイクとの違いは 補助ブレーキレバー、上部フレームチューブの短縮、ホイールとフレーム間のかなりのギャップ。

また、トップチューブを短くすることで、ライダーはバイクをよりコントロールしやすくなります。ただし、シクロクロスでは、エアロダイナミクスはバイクのハンドリングほど重要ではありません。

原則として、アスリートにとって自転車の最も重要な利点は次のとおりです。 その低重量。 ほとんどの距離を自分で運ぶ場合、重量などの指標は非常に重要であることがわかります。未舗装の中程度の道路でのダイナミクスという点では、シクロクロス バイクは MTB に匹敵します。 かなりの速度で砂や泥を完全に切り裂き、低速では困難な障害物でも通過できます。

ある意味ハイブリッドバイクですが、そこにはある種の「落ち着き」の傾向があります。それでも、石や深刻な凹凸のある道は彼の足跡ではありません。 高速道路では、この車両は高いダイナミクスを示さず、高速ではドリフトする可能性があります。 これはシクロクロスモデルの欠点と言えますが、他の利点がそれらを中和します。

シクロクロス バイクは、次のような場合に適しています。

• スポーツ大会で;
• 最も平坦でない高速道路を運転している間。
• 汚れや砂があまりないプライマーで運転する場合。
• 雑木林のある田舎道や小道。

市街地はもちろん、高速道路での運搬には、シクロクロスの輸送手段はまったく適していません。 実際、シクロクロスに真剣に興味を持っている人が購入しています。このスポーティーなルックスは、ベルギー、イタリア、チェコ、オランダ、アメリカ、フランスに多くのファンを持っています。 自転車は常に特定の専門分野のために購入されます。ロード、トライアスロン、マウンテン バイク、サイクル トライアル、最後にシクロクロスなど、すべてに独自の輸送手段が必要です。.普遍的な自転車はありません。そうでなければ、誰もが自転車に頼るでしょう。

一見したところ、違いはありません。さまざまなグリップの湾曲したステアリングホイール、同様のフレーム、および伝達要素が印象的です。 しかし、よく見ると、その違いは目に見える以上のものです。 そして、それらはまさに輸送の目的にあります。

• ハイウェイ 自転車は険しい道を高速で走行する必要があります。
• シクロクロス 泥の中を走り、障害物を乗り越えます。

タスクの違いは、モデルの設計にも影響します。

シクロクロスバイクには次の特徴があります。

• フレームのフェザーとフォークでは、ギャップが大きくなります。
• キャリッジは地面に対してより高くなります。
• ブレーキの種類がロードバイクとは異なります。
• ステアリングコラムの角度も異なります。
• ホイールベースが短い。
• 最後に、そのタイヤは幅が広く、より「歯ごたえ」があります。

彼はまた、トラックの汚れから保護する必要があるため、フレーム内にブレーキとトランスミッションのケーブルを持っています。したがって、モデルの比較は常にわずかに正しくありません。 どちらのバイクが優れているかを選択することは、ウォームとソフトを比較するようなものです。

シクロクロスバイクがまさに必要なものであると確信しているなら、選択の時が来ました.ブランド、評判、保証は確かに重要であるため、ほとんどすべてのバイヤーはメーカーの評価を調べます。 当社の格付けには、以下の企業が含まれます。

• スペシャライズド。 まさにバイクに欠陥がない場合です。同社は、かなりアグレッシブなジオメトリを備えた、高速でダイナミックな軽量フレームのシクロクロス バイクを導入しています。同社の主な利点はコンポーネントの慎重な選択であるため、このブランドの自転車のギアは簡単に切り替えられます。

モデルは美しく、モダンで大胆に見えます。しかし、これが予算のオプションであると言うのは一筋縄ではいきません。

• トレック。 彼らは、このブランドの自転車は未舗装の道路と高速道路の両方で運転できると言います。絶対に普遍的な輸送手段はありませんが、このブランドの製品は本当に優れています。

• 巨人。 軽量モデルはブランドの誇りです。メーカーは、実際に振動を減衰させるカーボンフォークを製造しています。

• キャノンデールのCAADX。 これらのモデルのジオメトリはレース用なので、ストレッチですが、ブランドのバイクは普遍的であると言えます.街中でも使えるシクロクロスモデルです。良いディスクブレーキは自信を意味します。ロード、MTB、シクロクロス バイクがさまざまなニーズに対応するモデルであることを知っていても、その中間の何かを探しているなら、このブランドの製品に注目してください。

• 無愛想。 信頼と品質にもこだわるブランドです。同社は、現代のバイヤーが必要とする可能性のあるすべてのものを製品に提供しています。ファッショナブルな色を追跡し、トランクの取り付けの多様性を考えます。

リストされているすべてのメーカーは、あなたも支払う必要がある有名な名前です.お金を節約したい場合は、プロモーションや割引の期間を追跡してください。 そして、サービスのメンテナンスがよく組織されている会社が最初に考慮されることを忘れないでください。

そして、シクロクロスバイクの「ファミリー」には個人がいます。 そして、それが比喩的に表現されていない場合、これらのモデルの中で3つのタイプを区別することができます.

• クラシカル。 本質的に、これはスポーツ用品です。乗るのに最適なジオメトリを備えています。そのようなモデルでは、通常、前輪の振動を確実に減衰させるためにメーカーによって取り付けられたカーボンフォークを見ることができます。大きなプラスは、偏心器を交換するプラグインアクスルです。
• 砂利。 これは、シクロクロスとツーリング バイクのハイブリッドを示す、その種のバイクの方向性において人気があり、若いです。その上で自信を持ってオフロードを走ることができますが、古典的なシクロクロスとは異なり、このモデルはより快適です。
• 観光客。 そして、これは旅行の本当の友達です。そのフレームの形状は、今日の究極の快適さです。このようなモデルは、チタンまたはクロムモリブデンでできています。それらは、振動を完全に減衰させる最も延性のある材料と考えられています。トランクのマウントもフォークに取り付けることができます。

特定の品種を扱い、どのブランドがより信頼できるかを知った後は、購入の経済的範囲を評価するだけです。シクロクロス競技に自信を持って参加している場合、金額は任意に高くなりますが、初心者にはもっと簡単なものが必要です。自信がつき、このスポーツにとどまります-自転車のレベルが上がります。 車両をレンタルできる場合は、モデルをテストしてください。

シクロクロス バイクの選び方のヒントについては、以下のビデオをご覧ください。