体重の重い人向けの自転車: ブランド、選択、使用方法

自転車は長い間、単なる二輪の移動手段ではなく、ライフ スタイルにもなっています。 「鉄の友」での旅行は、活力と気分の良さをもたらし、最も重要なことに、体型を維持するのに役立ちます。自転車は、さまざまなサイズの大人が利用できます。ただし、太りすぎのユーザー向けのモデルの選択には、独自の特徴があります。

スポーツ店で販売されている全モデルの 70% 以上が、身長 170 ～ 180 cm、体重 90 ～ 95 kg のユーザー向けに設計されています。 肥満の人は、一度にいくつかの問題に直面します。背の高いユーザー向けのモデルを選択する方法、太りすぎの男性または女性にどちらの自転車が適しているかなどです。この選択はそれほど単純ではありません。その中の誤算は、せいぜい失望に満ちており、最悪の場合、怪我につながる可能性があります。

標準モデルは、次の場合に 3 ～ 5 年間、100 ～ 110 kg のライダーの体重をサポートできます。

• 自転車は集中的に使用されていません。
• 所有者は技術的な状態を注意深く監視し、付属品と基本ユニットの検査を行います。
• 製品のコストは15〜18千ルーブル以上です。

かなりの体重がかかると、ベアリング、タイヤ、ブッシングの摩耗が加速し、リムのひび割れが頻繁に発生します。 大きな危険は、シートチューブの金属の「疲労」などの現象です。同時に、ひび割れはすぐには目立たなくなります。所有者がペダルをすばやく上げるスキルを持っていない場合、そのような乗り心地は重傷を負う可能性があります。

と信じられている 太りすぎのライダー向けのモデルを選択する際の最も信頼できる正しいアプローチは価格です - 自転車市場の複雑さをまったく理解していなくても、それは正当化されます。この結論は、価格が 350 ドルを超える自転車はすべて、高品質で強力で耐久性のあるサポートを備えているという事実に基づいています。ユーザーの体重が120kgを超えていても、このようなモデルは、慎重な運転スタイルで、しばらくの間その所有者に奉仕することができます.

重い人のための自転車の選択には、いくつかの微妙な点があります。

• モデルには、信頼性の高いディスクブレーキ、特に油圧が装備されていることが望ましいです。重量が 100 を超える負荷は、従来のリム ブレーキでは簡単に停止できないことに注意してください。また、明確な調整が必要になります。
• ホイールの技術的状態を確認してください。 100 km ごとに、モデルを自転車整備士に持って行き、スポークを締めてもらいます。少なくとも週に 1 回は、リムに 8 があるかどうかを確認してください。これらはすぐに除去する必要があります。
• 7 ～ 14 日に 1 回、接続カッターの状態を確認してください。ユーザーの体重が増えると、かなりの負荷がかかり、その結果、留め具が緩みます。
• クロスカントリー バイクまたは標準的なマウンテン バイクを選択してください。これらのバイクは、ストリート バイクやツーリング バイクとは異なり、シートとハンドルバーの間で均等に負荷が分散されます。

このモデルには次の利点があります。

• 価格と品質の最適な比率;
• デザインは、ユーザーの体重に合わせて調整できるエアフォークによって際立っています。

このような製品の比較的弱い点は車輪です。それを操作するアマチュアが自転車にあまり乗っていない場合、軽いものに交換できます。 さらに、ユーザーは、このモデルのプラグは耐久性が低く、集中的に使用すると、1〜2シーズンで修理または完全な交換が必要になることに注意してください。

このモデルは以前のモデルよりも高価ですが、同時に品質と信頼性が高くなっています。 フォークは、エアフォークで利用可能なすべてのオプションの中で「中庸」と見なすことができます。 たとえば、2 サスペンションでは問題なく動作します。ブレーキシステムとホイールは信頼性が高く実用的です。バイクは優れたパッケージを備えているため、このモデルのアップグレードは、個人的な希望や好みのみに焦点を当てて実行されます。そのため、一部のユーザーはタイヤの選択があまり好きではありません - 混合ダートアスファルトスキーに最適です。

これは、他のすべてのモデルと比較して優れたパッケージです。このデザインは、27 スピード、リアディレイラー、基本タイプの油圧ブレーキ、および適切なタイヤの選択を提供します。このバイクには、購入後すぐに交換する必要があるものは何もありません。ただし、コンポーネントは摩耗するにつれて交換する必要があります。 必要に応じてフォークをアップグレードできますが、これはかなり高価な要素です。

その交換は、自転車を悪路で集中モードで使用する場合にのみ関係があります。これは本物のメンズバイクで、体重が 160 kg を超える人に最適です。

主な構造要素はフレームです。その選択の正しさは、旅行の快適さと長期間の使用を大きく左右します。 主な基準は、サイズ、つまり、ボトムブラケットの中心とシートチューブが切断された場所の間の長さです。 フレームの残りのパラメータは、ベースに正比例します。これらの値に応じて、フレームがマークされ、ユーザー マニュアルに記載されている作業テーブルを使用して最適なオプションを選択できます。

覚えておいてください、 1 つの身長と体重に対して 2 つのサイズを指定できます。大きいサイズは都市部でのサイクリングに最適で、小さいサイズは高速モードで使用する場合の基準として使用する必要があります。 太りすぎの人は、自転車に乗りやすいように小さいサイズを選択する必要があります。フレームは、スチール、アルミニウム、カーボンなど、さまざまな素材で作ることができます。

トランスポートのタイプも重要な役割を果たします。ユーザーが時々最寄りの店に行くか、友人まで数百メートル運転する予定がある場合は、最も一般的な軽量モデルを選択できます。 手軽に街歩きをするだけでなく、体調を整えたいという旅行目的なら、山型モデルがおすすめ。 それらは安定性、強さ、持久力によって区別され、それらに乗ることはすべての筋肉群のポンピングを確実にし、自転車の所有者が不要なキログラムをすばやく取り除くことを可能にします.

ペダルに注意してください-予算モデルのプラスチックバージョンは、負荷に耐えることができません。 つま先クリップ付きのペダルを装備した自転車を選択するのが最善です。ペダルは脚を強力に固定するため、サイクリストはすべての脚の筋肉群を運動に使用することができます。買うのが一番 クロスカントリーモデル。 しかし、試用やさまざまなトリックのために作られた自転車は、肥満のユーザー向けには設計されていません。

次の推奨事項に従う価値があります。

• 自転車を購入した後、体重が重い多くの人は、最初の乗車後にバラバラになるのではないかと恐れて、乗ることを恐れています。完全に無駄です、確かに-あなたのモデルはあなたが思っているよりもはるかに強力です。
• 旅行をできるだけ安全にするために、最初の旅行の前にタイヤの空気圧を確認してください。最大許容パラメータにできるだけ近い値にする必要があります。
• マウンテンモデルを購入した場合でも、縁石から飛び降りる必要はありません。太りすぎの人は、速く、しかし慎重に運転する方が良いです。
• 特に出口では、道路の起伏のあるセクションで立ち上がることをルールにしますが、立ったまま丘を登ることはお勧めしません。モードを切り替えて、座った姿勢で丘をドライブすることをお勧めしますギアを軽くする。
• 実際、自転車にかかる負荷が増えるため、何でも壊れる可能性があります。ユーザーがチェーンを壊したり、リアハブのスレッドが壊れたり、トランスミッションが摩耗したりすることがよくあります。これらの悪影響を回避するには、より低いギアで運転する必要があります。これにより、ペダルの負荷が軽減され、逆に回転速度が上がります。
• 医師は、大規模なユーザーが体型を改善するのを助けるために頻繁に旅行すると言います。たとえば、ハリー・ブレナンは、「鉄の友」への定期的な旅行のおかげで、わずか 3 年間で約 170 kg を失いました。
• 自転車のメカニックなら誰でも、体重の重い人が自転車に注意深く乗って自転車の世話をしていても、運転の最初のシーズンでは深刻な修理やアップグレードは必要ないことを確認します。

体重の多い人向けの自転車の概要については、次のビデオを参照してください。