電車で自転車を運ぶには？

多くの人が自転車が好きです - それは本当に便利で便利な移動手段です。しかし、鉄道で移動するのはそう簡単ではありません。考えられる問題を考慮するだけでなく、多くの微妙な点を知る必要があります。

「鉄の馬」のほとんどすべての所有者にとって、電車で自転車を定期的に輸送する必要性が生じます。誰もが車を持っているわけではなく、必ずしも便利に使えるとは限りません。 また、ロシア鉄道には独自の規則があり、地下鉄や地上の公共交通機関で行われている手順とは異なります。

彼らが置いた各前庭に 自転車1台まで、およびそれらの料金 支払い、完全な旅について。

自転車を分解してバッグに入れれば、無料で持ち運ぶことができます。ただし、鉄道の規則では、特大貨物と認められるものに限り、料金を支払わずに輸送できるとされています。ロシア鉄道は、特大貨物を、通常の通路を自由に通過し、標準の荷物置き場に置かれるような荷物と見なします。 シングルデッキ車の場合、限界指標は次のとおりです。

• 高さ1.75メートル。
• 幅0.5m;
• 深さ0.45m。

2 階建て貨車の場合、3 辺すべての合計が最大 1.8 m でなければなりません。 明らかに、長距離列車のコンパートメントに10代または小型の大人用自転車を運ぶことは十分に可能です.そして、車掌や電車/駅の長でさえ、それを禁止することはできません。乗客が荷物の重さを量り、ロシア鉄道の重量サービスからの領収書を持っていれば、通行の妨げにはなりません。 手荷物の運送を拒否した場合、乗客は請求手続きで以前に支払った金額を受け取ることができます。

重要: スポーツ用品および用具の輸送に関する特別規則では、自転車が他の乗客や鉄道職員に問題を引き起こしてはならないと規定されています。 この規則に従って、自転車は手荷物の場所または乗客自身が占有する場所で輸送することができます。重量10kgの荷物と同様に、自転車ごとに料金を支払う必要があります。ロシア鉄道は、そのようなものを梱包するための指示さえ提供します.

Lastochka 列車での自転車の輸送には、特別な注意が必要です。 経験豊富な旅行者は次のように述べています。 手荷物チケットも販売しているチケットオフィスをすぐに探す必要があります.購入するには、通常の乗車券または電子チケット番号を提供する必要があります。 注文番号を調べるには、レジ係 (これも有料) がデータベースからそれを見つけるまで待たないように、鉄道のアプリケーションを使用できます。

電車の中で 「サプサン」 搭乗券1枚につき、手荷物36kgまで持ち込めます。 「高さ + 幅 + 奥行 = 1.8 m」というルールは、ロシアの最速列車にも当てはまります。 Sapsan の非原動機付自転車は、組み立てられていない状態での通行は許可されていません。他の場合と同様に、それらは詰め込まれ、他の乗客の邪魔にならないようにする必要があります。旅行者自身が荷物の安全を確保することを覚えておく価値があります。紛失、破損の場合、鉄道は責任を負いません。

しかし、外国の列車で「二輪のコンパニオン」と一緒に旅行する必要がある場合があります。ほとんどの場合 分解して梱包する必要があります。 パッケージは、ロシア連邦とほぼ同じ寸法の標準的な荷物ラックに配置する必要があると想定されています。海外の一部の列車では特別車両が使用されており、追加料金を払えば乗車できます。 追加のチケットにはスタンプが押され、2 つの部分に分けられます。1 つは自転車自体に接着され、もう 1 つは旅行が終わるまで保管されます。

JSC ロシア鉄道からの指示は次のとおりです。

• サドルを下げる

• 梱包用のフィルムに自転車を置きます。

• 完全にパックします。

• 梱包した車両を 3 番目の棚またはラゲッジ スペースに置きます (できれば車輪を壁に寄せて)。

それらはペアに分割され、パックされます。信頼性を高めるために、それらの輸送はロープでハンドル、手すり、その他の固定要素に結び付けられています。

自転車をバッグに入れるときは、次のものが必要です。

• 前輪（できれば2輪）を解体します。
• ハンドルを回します。
• ペダルを緩めます。
• フレームの内側の反対側にそれらをねじ込みます。
• ホイールを同じケースまたは別のケースに入れます。

覚えておく必要があります 最も損傷を受けやすい部品は、クランクセット、クランク、およびリア ドロップアウトです。 それらは古い観光用の泡の敷物で覆われています。またはプチプチを使用してください - そうすれば、傷やその他の損傷のリスクが少なくなります.容量120リットルの大型ゴミ袋にカバーを交換できます。 2つのパッケージがホイールに取り付けられ、さらに2つのパッケージが両側のフレームを覆います。

すでに述べたことを要約すると、組み立てられていない子供用自転車でも輸送できることは容易に理解できます。ただし、非常に大きな大人のモデルは電車に乗ることはできません。はい、そして1つの「鉄の馬」が管理することはめったにありません-ほとんどの場合、他のことがいくつかあります。それが理由です 輸送のために自転車を分解するのは簡単です。鉄道の規則で明示的に要求されていなくても。

ほとんどの場合、前輪を取り外すだけで十分です。 しかし場合によっては、これでは不十分であり、追加の詳細を削除する必要があります。そうして初めて、自転車は非常にコンパクトになります。ほとんどの場合、6 つのエッジを持つ標準的なキー セットが作業に役立ちます。 削除する必要があります:

• 追加要素;
• ペダル;
• 特別な留め具;
• 自転車用コンピューター;
• ステアリングホーン;
• ライト。

シートを低い位置に移動することが望ましいです。そうすれば、バイクをバッグに詰めるのが簡単になります。前輪の取り外しは、供給されているブレーキ システムによって若干異なります。手でパッドを握ると、リムエレメントが緩みます。そうして初めて、円弧部分をくぼみから引き抜くことができます。

ディスクブレーキは、事前の準備を入念に行わなくても、すぐに取り外すことができます。すべてのコンポーネントが破損したり汚れたりしないように注意しながら、自転車をひっくり返します。 布や不要な新聞を置くことをお勧めします。そうすれば、速度スイッチはそのまま残ります。

ナットで支えられているホイールは、一対のレンチで外します。 1 つはしっかりと固定され、もう 1 つは反時計回りに駆動されます。ねじを限界まで緩める必要はありません。ホイールを自由に取り外せるようにナットを緩めるだけで十分です。偏心固定は、レバーを押し下げて反時計回りに回すことです。反対側にある調整ナットを保持する必要があります。

経験の浅いサイクリストは、後輪を取り外すのが難しいと感じることがよくあります。複雑な追加装備があります。実際には 唯一の違いは、チェーンを緩める必要があることです。できるだけ小さな星に移します。.以降の手順は、前輪を取り外す場合と同じです。

ペダルを緩めるには、調整可能なキーまたは特別なキーを使用します。覚えておく必要があります ペダルのねじ山はさまざまな方向に向けられています。

ステアリングホーンは外す必要があります。サイクル コンピューターはマウントから取り外され、マウント ポイント自体はそのまま残されます。ランタンは、ネクタイを外すか、六角レンチでネジを緩めて取り外します。 ホイールを外せば、フェンダーを残す理由はありません。残りの付属品については、輸送を妨げたり壊れたりする可能性があるものをすべて取り外す必要があります。

すでに述べたように、事前に手荷物チケットを購入する必要があります。駅でこれを行う場合は、どのキャッシュデスクに連絡する必要があるかを調べる必要があります。 領収書が正しいことを確認する必要があります。あれは そのため、「車に乗せて」という注記を付けて自転車の輸送を示します。 さらに、コンパートメントカーではラゲッジコンパートメントが小さすぎることに注意してください。そのため、自転車は（分解されたものであっても）指定席に厳密に乗らなければならないという規則はありませんが、これは他の乗客に迷惑をかける可能性があります。

荷室に関しては、自転車を輸送する場合、鉄道員は荷物のサイズを制限することに頼ることがよくあります。それに応じて、これらすべての制限が他のものにも適用されるという事実を参照する必要があります。また、輸送可能品目のうち、二輪車を直接示しているところ。車掌や他の鉄道労働者のすべての主張を反映するには、 鉄道規則の最新版のプリントアウト。 クレームが続く場合は、列車の頭に訴える必要があります。それでも駄目なら駅員さんへ。

電車での輸送のために自転車を梱包する 2 つの方法については、以下のビデオをご覧ください。