自転車輸送の特徴とルール
自転車は、他の車が通れない場所に行くことができます。これは事実です。しかし、多かれ少なかれ離れた距離に自転車自体を輸送する必要があることがよくあります。これを行う方法と、自転車の所有者が問題を回避するために何を考慮する必要があるかを正確に理解する時が来ました。
都市交通
サイクリストが自宅から直接乗ることができない場合 (たとえば、遠く離れたスタジアムや郊外でトレーニングする場合)、自転車を輸送する必要があります。これを行う最も簡単な方法は、自家用車の所有者です。車の一部のモデル(たとえば、オペル製)には、特別なマウントが装備されています。 屋上の宿泊施設は「最も古い」だけでなく、最も安全な選択肢でもあります。マウントには盗難防止用のロックが装備されています。
一部の自動車メーカーは自転車ラックを提供しています。 裏口へ。 しかし、そのようなデバイスのコストは4000ルーブルから始まります。トランクやキャビンで自転車を輸送する場合、これにより盗難のリスクが最小限に抑えられます。ただし、自転車は組み立てずに輸送することができます。そうしないと、そこに収まりません。また、多くの人は自転車を車で運ぶことができません。
バスの中でできます。ただし、次の点を考慮する必要があります。 運送業者の規制では、ほとんどの場合、自転車の運送は省略されています。 最良の場合、通常、手荷物と荷物の寸法が記載されています。また、ラッシュアワーにバスに乗ろうとしてもうまくいかない可能性があります。 通過が許可された場合、彼らはあなたが支払わなければならないことを「喜ばせます」。
自転車の場合、乗客は通常、大人 1 名と同じ料金を支払います。
この場合、次の制限について覚えておく必要があります。 長さ、高さ、幅の合計で、自転車のサイズは 1.8 m 以下でなければなりません。 チケットを購入しなかった場合、または荷物のサイズの要件に違反した場合は、管制官と会うときに罰金を支払う必要があります。同様の規則に従って、サイクリストはトラム、トロリーバスに乗ることができます。ただし、固定ルートのタクシーでの旅行を試すことは控えたほうがよいでしょう。運転手や他の乗客の利便性を考慮して、正式な規則はあまりありません。一人で自転車に乗るのはあまり快適ではありません。
公共交通機関での旅行オプションのレビューを締めくくるには、地下鉄では子供用または折りたたみ式の自転車しか利用できないことを指摘する価値があります.本格的なハイウェイの「馬」は見逃せません。 次の場合、自転車は Metro の基準に従って「解体され、梱包された」と見なされます。
- 前輪を取り外しました。
- ハンドルを直角に回します。
- アクセサリーやオプションパーツをバッグやケースに入れます。
メトロでは、3 つの軸すべてに沿った最大合計寸法は 1.5 m です。
それより大きい場合、自由な移動はできません。追加のチケットを購入する必要があります。車内では、自転車をドアの近くに置く方が良いですが、ドアの開閉や人の通行に干渉しないようにします。地下鉄やモノレールの駅、車内は自転車の乗り入れが禁止されています。
都市間輸送
多くの人が自転車で非常に遠くまで移動しなければなりません。そしてそれが理由です 長距離バスの運送規則を知っておくことは重要です。 通常、チケットを購入する際に、チケット売り場で運送会社による旅行の規則について説明されます。慎重な乗客は、事前にウェブサイトにアクセスするか、電話で必要な情報を明確にします。
通常、自転車は荷物として認識され、荷物室でそれぞれ輸送されます。
ただし、バス停に着陸するとき(もちろん、バスが途中で停車する場合)、荷物室に十分なスペースがない場合があります。
ロシア連邦政府の命令によると 長距離交通で運ばれる荷物の量は厳しく制限されています。
自転車の最大許容寸法は、3 つの軸すべてで 1.8 m です。
領収書の発行と同時に、すべての手荷物のチェックインが行われます。そのサンプルと基本的な詳細が正式に確立されています。 申告価額と特定の申告価額の手荷物の運送料金を必ず記入してください。
通信事業者が独自の追加ルールを設定していることに注意してください。
固い エコラインズたとえば、それぞれ 30 kg までの手荷物を 3 個まで持ち込むことができます。運送業者は商品の配送に責任を負いますが、その保守性や基本的な品質の維持には責任を負いません。ホイールとハンドルの破損、傷やへこみの外観は軽微な損傷と見なされ、クレームの根拠として認識されません。 追加の手荷物(通常の重量を超えるもの)は、有料であってもお預かりできない場合があります。
しかし、人々は電車で長い旅に出ることができます。 パッケージ内の分解された自転車は、重さ 10 kg の荷物 1 個に相当します。 自転車を路上に保管するのは乗客の責任です。 他の人に迷惑をかけないことです。 荷物室での自転車の輸送は許可されています。 乗客1名につき合計重量200kgまでの手荷物3個が認められ、1個の重量は最大75kgです。
完全に「極端な」ケースもあります。自転車でどこかに飛ぶ必要がある場合です。すべての航空会社は、このような手荷物を特大貨物として分類しています。運送業者が定めた重量制限を遵守する場合に限り、無料で輸送できます。自転車は他のものとは別に梱包する必要があります。タグは、規格外商品の登録箇所に付けられます。 主要企業の推定料金は次のとおりです。
- アエロフロート - 50 ユーロ;
- カタール航空およびエミレーツ航空 - 30 kg まで無料。
- エール フランス - 75 ユーロ。
- KLM - 55 ユーロ;
- ルフトハンザ - 各サービス クラスの制限内で無料。
- Ryanair - 往復フライトで 80 ユーロ。
自転車や水上交通などのトピックには特に注意が必要です。
川や海の船では、自転車の輸送に問題はありません。
ほとんどのフェリーや遊覧船、クルーズ客船には、このための特別な場所があります。スペースが限られている小型船では、乗組員と直接交渉する必要があります。ともかく ローリングや嵐の際に自転車が落ちないように、カバーをかけて自転車を固定することをお勧めします。
タラ
特定の輸送手段に関係なく、自転車を梱包することをお勧めします。とても信頼できる方法 専用トランク購入。 確かに、それはまったく安くはありません。そのようなパッケージは、ハイキングでは直接機能しません。 以下を使用して準備できます。
- ワイヤー用のプラスチックタイ;
- ストレッチラッピングフィルム;
- 荷物の輪ゴム;
- ワイヤーカッター;
- ナイフ;
- 幅広のテープを数ロール。
まず、自転車から余分なものをすべて取り除き、ペダル、前輪、サドルを取り外します。次に、ハンドルと後輪を分解します。スイッチは後部三角形の内側にあるプラスチック製のクランプでつかみ、そこにペダルを取り付けます。自転車をマットの上に置き、マットが落ちないようにテープで固定します。
次のビデオでは、アエロフロートの航空機で自転車を輸送する機能について学びます。