適切なサイクリングポジション

自転車は、スポーツをする人々の間でも、街中を移動するのが好きな人々の間でも人気のある移動手段です。適切なフィット感は、健康上の問題がないことを保証します。この記事では、マウンテン バイク、ロード バイク、シティ バイクに乗るときの座り方について説明します。

人に関連する要因に加えて、適切なフィットはバイクに依存するもの、つまりフレーム、サドル、ハンドルバーにも影響されます。

ステアリングホイールの操作が不便なため、フレームの高い自転車を購入することはお勧めしません。 あなたはそれに手を伸ばす必要があり、それはあなたの姿勢に影響を与えます.また、急な下り坂では、サドルから離れる必要があります。 後で変更することはできないため、購入前に最適な高さのフレームを決定する必要があります。 あなたが乗る靴で自転車を選ぶのが最善です。

以下の方法で設定できます。自転車に座り、膝をほぼ完全に伸ばした状態で、適切な高さを選択します。サドルは鍵で固定できます。サドルの種類や高さは骨盤内臓器に影響を与えるので、快適でなければなりません。

ペダリング時 腰が横に出ないようにし、脚は力を入れずに自由にペダルを踏めるようにする.サドルの傾きは個別に設定され、ほとんどのサイクリストは変更しません。最初の乗車の後、背中がより快適になる位置を感じるでしょう。

その形状と位置は、重量配分に重要な役割を果たすため、適切なフィットに不可欠です。 ハンドルを下げすぎると姿勢が良くありません。ただし、サドルより高くしてはいけません。 そうしないと、管理が曖昧になります。ハンドルバーはまっすぐで、静かなまたは短い旅行に適しています。また、アスリートやマウンテン スポーツ愛好家向けのカーブしたハンドルバーもあります。また、一部のロードバイクには湾曲したハンドルバーが取り付けられており、骨軟骨症の人に適しています。

自転車で距離を問わず移動する場合、特定の属性を持っていることが望ましいです。

• ヘルメット。 怪我からあなたを守ります。頭にぶら下がったり、圧縮したりしないでください。乗る前に、必ず頭のサイズに合わせてください。
• サイクルショーツ。 長距離を移動するときは、このタイプまたは類似のタイプの服が不可欠です。
• 手袋.水ぶくれの防止に役立ちます。閉じたタイプの手袋は、寒い季節にはさらに暖かくなります。夏には、指なし手袋をご用意しています。
• 眼鏡。 日差しだけでなく風も防いでくれます。
• 電話。 そのため、大声で叫ぶことなく、通過する必要があることを歩行者に警告することができます。

適切なサイクリング姿勢は、良い姿勢の鍵です。 自転車の乗り方を詳しく見てみましょう。

• 武器。 それらを袖口に置きます。ディレイラーを持っている場合は、指が届きやすいはずです。腕と胴体の間のおおよその角度は 90 度です。
• タズ。 けがや姿勢の問題を避けるために、この問題に十分な注意を払う必要があります。自転車に乗るのは快適でなければなりません。何よりも、革のサドルは持ち主によって変わります。最初は少し違和感があるかもしれませんが、この感覚は時間がたてばなくなります。
• 膝と肘。 彼らは触れるべきではありません。そうしないと、腕や足に傷がつきます。サイクリストがスピードを上げれば上げるほど、腕をひじで曲げます。これは、参加者がほとんどハンドルバーに横たわっている自転車レースではっきりと見られます。

快適なフィット感のために、アスリートは、すべての男性と同様に、解剖学的特徴により、 狭い席。 女が選ぶ ワイドサドル、女の子にとってより快適なので。

正しい姿勢をより完全に理解するために、図を見てみましょう。

• 自転車に乗るときは、路面の凹凸を和らげ、正しくペダルを踏むことが重要です。
• 背中は少し曲げる必要がありますが、たるんではいけません。強く曲げると、猫背や筋肉の緊張につながります。
• 肘を少し曲げて、その位置を保ちます。
• 肩を少し前に向けると、上半身と下半身に均等に体重がかかります。

もちろん、最初は通常とは違う着地になるので、長時間この姿勢で乗らないといけません。しかし、自転車が正しく取り付けられ、調整されていれば、時間の経過とともに慣れ、正しい姿勢で乗ることが楽しくなります。

可能な限り最高のスピードを発揮しながら、街中や高速道路を巡る旅行にはロードバイクが選ばれます。 そのような自転車への着陸には、その設定にある多くの機能があります。正しく行うだけで、ロードバイクに快適に座ることができ、その魅力がすべて明らかになります。

ロードバイクのハンドルバーが通常のバイクよりも低い場合でも驚かないでください。 最初の段階では、自転車に早く慣れるために少し上げることができます。

ロードバイクやレーシングバイクに乗るときは体が前傾（水平に近い位置）になり、シティバイクやロードバイクに乗るときは背中がほぼ垂直になります。

運転時 マウンテン（クロスカントリー）バイクで 車輪間の重量を再配分します。これは、泥、峡谷、水たまりなど、さまざまな種類の障害物を快適に克服するために必要です。体を前後に動かすことで、体重を効果的に分散させることができます。たとえば、下降するときは少し後ろに傾けた方がよく、逆に上昇するときはハンドルの方に傾ける必要があります。

風に対して姿勢を低くし、山を下るときは、乗りやすくなります。体は 45 度の角度で前傾します。 まっすぐなハンドルは干渉する可能性があります-操縦にはあまり適していません。

縁石、根っこ、くぼみ、その他の道路の凹凸などの障害物を克服するには、サドルから分離する必要があります。 これは、自転車を壊さないためだけでなく、健康を害したり怪我をしたりしないためにも必要です。

折り畳み自転車はコンパクトに折りたためる軽量な自転車です。 折りたたみ自転車は通常、フレームが低く、車輪が小さく、一部のモデルにはモーターが搭載されています。そんな交通手段で 地下鉄での移動が簡単.彼らはロードバイクとほとんど同じように折りたたみ自転車に乗っています。

レーシングサイクリストの着陸は、空気抵抗をできるだけ減らし、それに応じて最高速度を上げたいという願望によって特徴付けられます。彼らのために特別に作成された 特別な湾曲したハンドルバー.ドライバーは少ししかめっ面で道路を見ています。 速度が速ければ速いほど、体は水平位置に近づきます。 およびその逆。垂直位置の採用は、低速に関連付けられています。

カッティング バイクはサイクリング専用に作成されたもので、次の点で通常のロード バイクとは異なります。

• フレームの形状;
• パイプ形状;
• 大規模な転送;
• ハンドル。

カッティングバイクでの着地の違いは勾配が小さく、 つまり、サイクリストは垂直軸の近くに座ります。

一部のロード バイクやクルーザー バイクには、カーブしたハンドルバーがあります。 これは、背面が垂直位置になるようにするためです。

低速では、背中の筋肉は疲れません。垂直着陸では、1 日あたり 50 km の距離を走行すると問題が発生します。

足の痛みは、過度に高い着地に関連しています。ただし、低い着地で出現する可能性があります。上記のヒントはすべて、本質的に一般的なものです。これらの基本原則を知っておくと、バイクのカスタマイズが容易になります。 実験することを恐れないでください - 乗るときは快適さが非常に重要です。

自転車の不適切な着座は、ストレスがたまり、疲れ果て、健康に害を及ぼします。 最も一般的な間違いのいくつかを見てみましょう。

• 新しい交通手段を習得し始めている人々の中には、間違ったグリップを持ったサイクリストに出会うことがよくあります。たとえば、手首を前後左右にひねらないでください。
• 体の重心がハンドル側に移動すると、手がしびれることがあります。これは、過負荷によるものです。これを回避するには、ハンドルバーを交換するか、サドルを後方に移動します。
• 間違ったサドルが原因で脚の漏れが発生します。狭すぎると筋肉の血流が圧迫され、手足のしびれにつながります。高い位置に座ると膝が痛くなることがあります。
• 障害物を通過するときは、腕や足をまっすぐにしないでください。 1 つの間違った動きと問題が保証されます。
• 前輪に集中しないでください。常に前を見るのが一番です。最初は難しい場合でも、この瞬間をコントロールする必要があります。フィット感が良いと視野が広がります。

そのため、サイクリング中の正しい姿勢が重要な役割を果たしていることがわかりました。バイクの種類ごとに、独自の違いがあります。あなたの健康を忘れないでください、そしてサイクリングは利益と喜びをもたらします.

バイクのフィット感を適切に調整する方法については、次のビデオをご覧ください。