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ロードバイクのすべて

ロードバイクのすべて
コンテンツ
  1. 設計上の特徴
  2. 長所と短所
  3. 重量と寸法
  4. 種類
  5. 最高のメーカーの評価
  6. 選択のヒント

私たちの時代のロードバイクの範囲は、バラエティに富んでいます。高速走行に特化したモデルです。それらは良好なアスファルト舗装用に設計されています。この記事では、ロードバイクを詳しく見て、その長所と短所を調べます。

設計上の特徴

現代のロードバイクは、街乗りだけでなく、自転車レースやマラソン用にも製造されています。 このような構造の主な際立った特徴は、ハンドルの形状にあります。 いわゆる「雄羊の角」を形成します。独自の構造により、ユーザーはグリップを自由に変更できます。

現代のロードバイクのデザインには、低く伸びたフィット感が含まれています。この上 より良い空気力学を提供します.ギア比の高いトランスミッションもあります。

このような自転車モデルのフレームは、剛性が高く、重量が比較的軽いという特徴があります。ここのタイヤは細く、高圧(8気圧)が特徴です。

現代のロードバイクのホイール径は 28 インチに達します。 印象的な重量があるため、設計には衝撃吸収サスペンションはありません。ほとんどのロードバイクは軽量です。最も軽い標本の質量はわずか 3 ~ 5 kg です。軽量化は、カーボン、チタン、アルミニウム、マグネシウムなどの高度な技術と素材を使用することで実現されています。

ロードバイクのデザインは、次の主な機能と特徴によって区別されます。

  • 超軽量フレーム。
  • 大径ホイール;
  • 厚さの薄い滑らかなタイヤ。
  • 高剛性フロントフォーク。
  • よく発達した伝達;
  • 軽量ブレーキ。

ロードバイク フレームは、高強度特性と構造の軽さという 2 つの主要な指標を担っています。これらの特性のおかげで、デバイスの動きのダイナミクスと長い耐用年数が保証されます。 今日、カーボン フレームは最も信頼性と耐久性に優れたフレームの 1 つと見なされていますが、そのような要素がバイクをより高価にしています。 アルミフレームのモデルは安いです。

最近のロード バイクは平坦な道を走るように設計されているため、リジッド フォークが使用されています。 そのような装置のサスペンションフォークはブレーキの役割を果たします-「鉄の馬」は常に垂直位置で揺れ、弱く加速します。

ロードバイクは軽いキャリパーブレーキで作られ、変調度が高いのが特徴です。他のタイプのブレーキと比較して、それらは最も控えめな質量を持っています。これは、容易な加速と車速にとって非常に重要です。

ペダルは新規製造モデルには取り付けられていません。 この要因は、特にこのタイプの自転車を初めて選択する場合、購入者の間で混乱と誤解を引き起こすことがよくあります。

実際、ロードモデルにはユニバーサルペダルが追加されていません。ユーザーの足のサイズと形状を考慮して、個別に購入する必要があります。

長所と短所

ロードバイクの需要は高い。ただし、その長所と短所をすべて理解した上で、そのような車両の購入を決定する価値があります。 良いところから始めましょう - そのような自転車の利点を考えてみましょう。

  • 細いホイールとロードタイヤが特徴です。
  • 前述のように、ロードバイクには専用のハンドルが装備されていますが、 「ラムの角」と呼ばれ、必要に応じてユーザーが簡単にグリップを変更できます。しかし、これは絶対にすべてのロードバイクにそのような詳細が装備されているという意味ではありません.一部のモデルには、標準のストレート ハンドルバーもあります (マウンテン バイクなど)。
  • これらのバイクは軽量です。 軽量のフレームとホイールを備えています。ロードバイクのすべてのコンポーネントの質量は大きくありません。
  • ロードバイクはマルチタスクと見なすことができます。 乗るのが好きな人だけでなく、アスリートにも適しています。
  • どのユーザーにも最適なモデルを選択できるようになります。 たとえば、女性用と男性用のデザインでは、パラメーターに大きな違いがあります。
  • そのような自転車では、人ははるかに速く進み、非常に深刻な距離を克服できます。 他のタイプの自転車は、この点でロードバイクに劣ります。
  • 利点には、幅広いロードバイクが含まれます。 消費者にはシックな選択肢があります。

ロードバイクの欠点について考えてみましょう。

  • これらのデバイスの設計には、リアまたはフロントのサスペンションはありません。 多くのユーザーが重大な欠点に起因すると考えています。
  • でこぼこした道は、そのような自転車には絶対に適していません。 この要因は、それらを使用する際に考慮することが重要です。
  • 現代のロードバイクの大部分には、特別なラックマウントが装備されていません。 (そのような要素は通常、観光客や山の​​モデルのデザインに含まれています)。もちろん、これはそのような「鉄の馬」で仕事に行くことができないという意味ではありません。バッグやバックパックを買いだめするだけです。

重量と寸法

最適なロード バイク モデルの選択は、そのサイズに基づいて行う必要があります。 モデルは販売されており、そのフレームの寸法は次のとおりです。

  • 49-51 cm - 身長が 157-163 cm のサイクリストにとって理想的なパラメータ。
  • 51~54cm - 身長 163 ~ 170 cm のユーザー向け。
  • 55-57 cm - 身長170-178 cmの人向け;
  • 57-59 cm - 身長 178-183 cm のサイクリスト向け。
  • 58-60cm - 高さ183-190cmの場合;
  • 61-63cm - 身長190-198cm用。

ロードバイクのフレームのサイズが大きくなればなるほど、サイクリストの体重が大きくなり、簡単に耐えることができます。最も次元の高いモデルでは、肉厚のパイプが使用されます。サイズがより控えめなバイクは、大型サイズ用に設計されたモデルとは重量が約 150 ~ 200 g 異なります。

ロードバイクの重量は、フレームの素材に大きく依存します。 最も重いのは、フレーム部分がスチール製のオプションです。

軽量化は、フレームがアルミニウムまたはカーボンでできている場合です。

種類

ロードバイクにはいくつかの種類があります。このようなトランスポートの各バージョンには、独自の設計機能があります。それらをもっとよく知りましょう。

クラシカル

最も人気のあるロードバイクのオプションの 1 つです。それ以外の場合は、グループまたは軽量と呼ばれます。舗装路での自転車レース専用に設計されたトラディショナルモデルです。ここでの設計者の主な目標は、構造の質量を軽くすることでした。それが理由です 古典的な自転車では、フレームは薄いパイプから組み立てられます。

ロードバイクの同様のモデルがレース用に作られています。結局のところ、下り坂と上り坂のある曲がりくねった道に沿って約90〜200 kmの競技が開催されます。 これを行うために、これらのモデルは、長時間の使用でも快適さだけをもたらすフィット感を提供します。彼女は背が低く、攻撃的です。 ここでのホイールベースは短く、コーナリングがより簡単で操作しやすいためです。

エアロバイク

最新のエアロ バイクは、クラシック ロード バイクが重視する問題を解決するように設計されています。ただし、これらのモデルでは、高速走行時の空気抵抗が大幅に減少します。 そのような自転車のフレームは通常、他の種類よりも重量があり、高価です。 ここでの着陸は、長距離の非常に長い旅行にはあまり適していないため、さらに積極的です。

スプリンター、トライアスロン選手はエアロモデルを選択しますが、初心者にはこれらのモデルはあまり適していません。

耐久

このタイプの自転車は、より快適な乗り心地のためのフレームと、より広い車輪を取り付ける可能性が特徴です。ここでは構造の重量が大きくなり、空力抵抗がより印象的になります。 高速レース用のバイクに関しては、これは最良の選択ではありません。 例外として、レースが敷石のあるトラックで行われる場合にのみサービスを提供できます。

グラベル

ロードバイクの比較的新しい亜種で、大きな人気を博しました。ここに存在する 持久力、ワイド タイヤ、ディスク ブレーキから快適なフレーム。 グラベルモデルでは、アスファルト、ダート、グラベルロードを安全に走行できます。問題の自転車のクラスは新しいため、メーカーはさまざまな実験に頼り、サスペンションフォークなどを使用してオリジナルのコピーを作成することがよくあります。

シクロクロス

これは特別なスポーツ分野であり、それほど長くないリングトラックの条件で砂、泥、さらには雪を運転することから成ります。シクロクロスは標準のロードバイクとは異なり、ゴムが 32 ~ 42 mm 厚くなっています。ここには、深いトレッド、高いキャリッジ アセンブリがあります。 そのような自転車の快適性レベルは最高ではないため、高度に専門化されていると見なすことができます。

追跡

このタイプのロード バイクは、サイクル トラックに乗るために特別に製造されています。トラック モデルのデザインはシンプルで分かりやすいため、シティ バイクとしての性能が十分に証明されています。

トラック バイクの主な特徴は固定ギアです。ギア シフターはありません。 これらのモデルにはブレーキがありますが(ブレーキがないという一般的な信念とは対照的に)、手動ではなく、ペダルの動きを遅くすることによってのみ減速する必要があります。

トラックの標本は、短いホイールベースと高いキャリッジ アセンブリによって特徴付けられます。

チョッピング

ロードバイクの専門性の高いモデル、 別々のスタートで個々のレースのために作られました。トライアスロンにも対応。 しかし、このプロ仕様のバイクはグループ旅行向けではありません。

ツーリング

このタイプのロードバイクには、スチールまたはチタン製の柔らかく快適なフレームが装備されています。 外部の特徴に関しては、このような技術は 70 年代のビンテージ自転車に非常に似ています。

ツーリングは、ゆっくりと旅行するために設計されたロードバイクですが、時間が長く、場合によっては数日かかります。ここではホイールベースが伸びているため、デバイスに高い安定性が提供されます。 サイクリストにとって最も快適な垂直着陸を想定しています。

最高のメーカーの評価

シックな品揃えにより、現代の消費者はあらゆる好み、色、予算に最適なロードバイクを選ぶことができます。優先することをお勧めします そのようなデバイスは通常非の打ちどころのない品質であるため、独占的にブランド化されたモデル.信頼性と耐久性に優れたロード バイクを製造している最も人気のあるメーカーの簡単なレビューを行いましょう。

巨人

トップメーカーは、幅広い範囲で高品質の自転車を製造する台湾のブランドをオープンしています。 Giantは、フレームがスチール、アルミニウム、またはカーボンでできているモデルの選択肢を購入者に提供します。 メーカーの品揃えでは、さまざまなタイプの自転車だけでなく、それらのアクセサリーやコンポーネントも見つけることができます。

スコット

様々な改造を施した自転車の豊富な品揃えを誇る有名ブランド。 ブランド製品は、すべての要件と基準を満たしています。 セールでは、スコットのクラシック ロード バイクとプロフェッショナル ロード バイクの両方を見つけることができます。モデルには、ディスクブレーキとリムブレーキの両方が装備されています。フレームはアルミニウムまたはカーボンファイバー製です。

ツイン

さまざまな改造を施した高品質の自転車を消費者に提供する有名で人気のあるブランド。 この会社のロードバイクは、利便性、高い安定性、操作性、耐久性で有名です。

アーバンロードバイクとプロサイクリングモデルの両方が販売されています.

著者

自転車だけでなく、スポーツウェアや自転車用品も手掛けるヨーロッパの大型ブランド。著者の範囲には以下が含まれます 大人と子供の両方、および折りたたみ自転車モデル.このブランドは、都市型、観光用、山岳用の自転車を製造しています。 著者のロードバイクは、軽量のアルミ フレームで作られています。

ビアンキ

このブランドのイタリアン ロードバイクは、最高の品質だけでなく、コーポレート カラーでも有名です。 時間が経つにつれて、自転車の構造の色は互いに変化しましたが、ほんのわずかでした。長い間、緑の色合いが優勢でしたが、現代の消費者はモデルとより興味深い色を選択する機会があります.同社のポートフォリオには以下が含まれます ロードバイクの高価なコピーと予算のコピーの両方。

選択のヒント

高品質で信頼性の高いロードバイクを選ぶのはそれほど難しくありません。 主なことは、いくつかの基本的な基準から始めることです。

  • ロストフカ(モデルサイズ)。 これは、ロードバイクを選ぶ際に考慮すべき最も重要なパラメーターの 1 つです。自転車のフレームの寸法をサイクリストの身長と関連付けることができる特別な計算機があります。多くの場合、寸法パラメータは特定のブランドの公式 Web サイトに示されています。自転車を購入する前に、試乗して自分に合っているかどうかを確認することをお勧めします。フレームの上に立つこともできるので、脚の間に配置することもできます。股間からフレームまでの理想的な距離は 10 cm、最小は 6 cm です。
  • フレームの素材です。 バイクの乗り心地と信頼性は、フレームのパーツによって左右されます。アルミ、スチール、またはカーボン製のフレームを備えたロードバイクが販売されています。鋼のオプションは重く、アルミニウムのオプションは軽いことに注意してください。カーボンフレームも軽量と見なされますが、一部のモデルでは重量が鋼の試験片を超えています。選択を間違えないように、各モデルを注意深く調べて検査する必要があります。
  • フレームの構造的特徴.彼らは、個人またはグループでスタートするレース用のロードバイクを製造しています。別のモデルは、操作性が低く、重く、非常に剛性が高くありません。初心者のサイクリストは、グループ スタート用にロード バイクを選ぶことをお勧めします。このようなモデルを使用すると、着陸に慣れやすくなります。
  • サドルとハンドルバー.選択したロード バイクを購入する前に、サドルとハンドルバーに慣れていることを確認してください。 「鉄の馬」の管理は、できるだけ快適で便利でなければなりません。これは、長距離や長い旅行のために購入されたモデルに特に当てはまります。
  • パワーセンサー。 自転車のこれらの要素に注意を払う価値があります。センサーには 3 種類あります。ハブに組み込まれている PowerTrap、ペダルにある Look Kleo + Polar、およびペダル ハブにあり、設計上の特定のホイールに関連付けられていない CRM です。最も高価なのは PowerMeter センサーで、自転車のコストに数千ドルが追加されます。
  • 星系。 ロード バイクのデザインのチェーンは、さまざまなサイズの星があるフロント システムに配置されます。初心者のサイクリストには、50 または 24 歯の小型の 2 つ星システムが最適です。それらを使用すると、坂道や上り坂を簡単に克服できます。 39 歯と 53 歯のダブルおよび標準システムがあります。後者のオプションは、印象的なスピードを発揮できるため、経験豊富なライダーに適しています。
  • メーカー。 ブランドの自転車のみを選択することをお勧めします。多くの大規模な有名企業が現代の市場での地位を確立し、信頼できる高品質で耐久性のある製品を生産しています。
  • 出口。 本当に高品質で信頼性の高い自転車を見つけたい場合は、申し分のない評判の店に行くべきです。市内にモノブランドのアウトレットがあれば、行くことができます。そのような機器をストリートショップや疑わしい商人から購入することはお勧めしません。そのような製品は長持ちする可能性は低く、保証はありません。

ロードバイクを購入するために店に行く前に、どのように、どのような目的で使用する予定かを事前に正確に決定する必要があります。バイクに何を求めているかを正確に知ることで、バイクのピックアップが容易になります。

次のビデオでは、初心者がロードバイクに乗る際の間違いについて説明します。

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